ความคืบหน้าการเคลียร์พื้นที่โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ผ่านจังหวัด บิ่ญถ่วน ล่าช้ามาก โดยไปได้เพียงประมาณ 19.2/51 กม. เท่านั้น
กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วน เรื่องการเร่งรัดความคืบหน้างานเคลียร์พื้นที่โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B (โครงการ) ผ่านจังหวัดนี้
กระทรวงคมนาคมระบุว่า โครงการนี้แบ่งออกเป็นสองส่วนงานก่อสร้าง ระยะทางรวม 69 กิโลเมตร โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญถ่วนมีความยาว 51 กิโลเมตร กระทรวงคมนาคมขอชี้แนะให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 ตามกำหนดการที่ได้รับอนุมัติ
ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 28B ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านด่านไดนิญเพื่อเชื่อมต่อบิ่ญถ่วนกับ ลามดง
อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่เป็นไปอย่างเชื่องช้า จนถึงปัจจุบัน ส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญถ่วนมีระยะทางเพียง 19.2 กิโลเมตร/51 กิโลเมตร ซึ่งคิดเป็น 37.6% ของพื้นที่ทั้งหมด ผู้รับเหมาก่อสร้างได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างเพียง 9.43 กิโลเมตร/19.2 กิโลเมตรเท่านั้น
“ความล่าช้าในการส่งมอบพื้นที่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของการก่อสร้างฐานรากและผิวถนน และมีความเสี่ยงที่จะทำให้การดำเนินโครงการล่าช้า” กระทรวงคมนาคมยืนยัน
เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินการได้ในเร็วๆ นี้ ลดอุบัติเหตุและการจราจรติดขัดให้น้อยที่สุด และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาค กระทรวงคมนาคมจึงขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการชดเชยพื้นที่ให้เร็วขึ้น และดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้โครงการเริ่มการก่อสร้างได้
“กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม คณะกรรมการบริหารโครงการ 5 และผู้รับเหมา ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับแผนก สาขา และท้องถิ่น เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการอย่างทันท่วงที” กระทรวงคมนาคมกล่าว
คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 5 กล่าวว่า มูลค่าการดำเนินโครงการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 138/1,044 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 13%
ซึ่งในจำนวนนี้ แพ็กเกจ XD01 มีการส่งมอบพื้นที่ 17/42 กม. คิดเป็น 42% มูลค่าการดำเนินการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 37/589 พันล้านดอง คิดเป็น 6.3% ของมูลค่าสัญญา
ในแพ็คเกจนี้ เนื่องจากมีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนนโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า คาดว่าสภาประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนจะอนุมัตินโยบายดังกล่าวในการประชุมในช่วงต้นเดือนมกราคม 2568 ปัจจุบัน ได้มีการส่งมอบที่ดินสาธารณะไปแล้ว 22.6/24.5 เฮกตาร์ ซึ่งเพียงพอสำหรับพื้นที่ก่อสร้างในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดและขอให้ท้องถิ่นดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคโดยด่วน เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง โดยเฉพาะการขุดและถมถนนเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นฐานจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2568
แพ็กเกจ XD02 มีการส่งมอบพื้นที่ 8.6/27 กม. คิดเป็น 30% มูลค่าการดำเนินการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 101/455 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 22% ของมูลค่าสัญญา
ในส่วนของการจัดหาที่ดินและการชดเชยสำหรับแพ็คเกจนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 5 กล่าวว่า จังหวัดลัมดงยังคงจ่ายค่าชดเชย ส่วนจังหวัดบิ่ญถ่วนได้ออกประกาศการจัดหาที่ดินและประเมินราคาที่ดินเพื่อชำระค่าชดเชย และความคืบหน้ายังคงล่าช้าเมื่อเทียบกับแผนที่วางไว้โดยท้องถิ่น
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,400 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน นักลงทุนโครงการคือสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 5 เป็นผู้บริหารจัดการโครงการ คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568
โครงการได้ลงทุนในถนนเรียบระดับ 3 ขนาดฐานถนนกว้าง 12 เมตร ผิวถนนกว้าง 11 เมตร และมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.
เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จะช่วยลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุทางถนนและยกระดับระบบขนส่งผ่านสองจังหวัดอย่างค่อยเป็นค่อยไป ขณะเดียวกันก็จะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และการท่องเที่ยวในภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นที่สามเหลี่ยมการท่องเที่ยว นครโฮจิมินห์-ฟานเทียต-ดาลัด
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)