เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน นายเหงียน จุง เหงีย รองอธิบดีกรมขนส่งนคร ดานัง กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนนครดานังเพิ่งออกนโยบายซ่อมแซมดินถล่มบนถนนสู่ยอดเขาซอนตรา
ถนนขึ้นสู่ยอดเขาซอนทรา มีผิวถนนกว้าง 7.5 ม. หลังฝนตกปลายปี 2565 เกิดดินถล่ม ดินพังทลาย และหินถล่มจำนวนมาก ก่อให้เกิดอุปสรรคและไม่ปลอดภัยต่อผู้คนและยานพาหนะที่ร่วมสัญจรไปมา
ตามรายงานของหัวหน้ากรมขนส่งจังหวัดดานัง ระบุว่า จากการตรวจสอบในพื้นที่ พบว่าสถานะปัจจุบันของสถานที่ที่ได้รับความเสียหาย แบ่งออกเป็นกลุ่มความเสียหาย เช่น ความลาดชันพังทลาย ความลาดชันแนวนอนพังทลาย ชั้นหินพังทลาย ความลาดชันสูงและชัน ความลาดชันหินแตกร้าว...
สาเหตุเกิดจากผลกระทบจากฝนตกหนักเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2565 ประกอบกับสภาพภูมิประเทศที่ลาดชันของทางลาดชันบวก ทำให้ชั้นหินบนทางลาดชันบวกในปัจจุบันมีสภาพผุกร่อนอย่างหนัก ส่งผลให้กระแสน้ำบางส่วนกัดเซาะและไถลไปตามทาง หินกลิ้งลงมาตามถนน ทำให้โครงสร้างได้รับความเสียหาย และไม่ปลอดภัยต่อยานพาหนะที่สัญจรบนคาบสมุทรซอนตรา
คณะกรรมการประชาชนนครดานังตัดสินใจลงทุน 4.9 พันล้านดองเพื่อซ่อมแซมดินถล่มบนถนนสู่ยอดเขาเซินตรา
“เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่ 2 เพื่อความปลอดภัยในการจราจรและความสวยงามของเมือง คณะกรรมการประชาชนนครดานังจึงมีนโยบายซ่อมแซมดินถล่มเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่หินและดินจะไหลล้นเข้าสู่ผิวถนนเมื่อถึงฤดูฝน เพื่อให้ยานพาหนะที่ผ่านบริเวณนี้ปลอดภัย” นายเหงียกล่าวเสริม
โดยเฉพาะบริเวณที่เกิดดินถล่ม 7 แห่ง แผนงานหลักคือสร้างกำแพงกันดินคอนกรีตสูง 1.5 - 3 ม. ลาดคอนกรีตเสริมเหล็ก และจัดวางหินกั้นสูง 1.5 ม. จากขอบคูน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้ดินและหินไหลลงบนถนน ระยะเวลาก่อสร้าง 2 ปี ตั้งแต่ปี 2566 - 2567 มูลค่ารวม 4,900 ล้านดอง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)