Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้จากด้านบน

Việt NamViệt Nam04/12/2023

bna_cầu 5.jpg
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก ช่วงเดียนโจว-บ๋ายโวต มีสะพานถนน 31 แห่ง โดยสะพานหุ่งดุกข้ามแม่น้ำลัมที่เชื่อมระหว่างจังหวัดเหงะอานและ ห่าติ๋ญ เป็นสะพานแม่น้ำที่ยาวที่สุด มีความยาวมากกว่า 4 กม. ปัจจุบันมีเจ้าหน้าที่และคนงานหลายร้อยคนทำงานเป็นกะทั้งกลางวันและกลางคืน ภาพ: PV
bna_cầu 6.jpg
ในปัจจุบันบรรยากาศการทำงานบนสะพานมีความคึกคักและเร่งด่วนอย่างมาก มีทั้งเครื่องจักรและบุคลากรจำนวนมาก อุปกรณ์ต่างๆ ถูกวางบนเรือลากจูงขนาดใหญ่เพื่อดำเนินการก่อสร้างเสาสะพานบนแม่น้ำลัม ภาพ: PV
bna_cầu 4.jpg
สะพานมีความกว้าง 17 เมตร มีมูลค่ารวมประมาณ 1,200,000 ล้านดอง เมื่อสร้างเสร็จ สะพาน Hung Duc จะเป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทั้งหมด นาย Pham Quang Manh ผู้บัญชาการก่อสร้างสะพาน Hung Duc ภายใต้บริษัท CIENCO4 Group Joint Stock Company กล่าวว่า ปัจจุบัน สะพานทางเข้ามีช่วง 9 ช่วง คาน T ขนาดใหญ่ได้รับการหล่อแล้ว การติดตั้งและพื้นสะพานเสร็จสมบูรณ์แล้วสำหรับช่วง 8/9 ช่วง ช่วงหนึ่งกำลังรอการปรับปรุงดินที่อ่อนแอเพื่อสร้างฐานรองรับ เป้าหมายคือการเจาะเสาเข็มเจาะและฐานรองรับให้เสร็จก่อนเทศกาล Tet สะพานลอยข้ามเขื่อนแม่น้ำลัมมีช่วง 4 ช่วง เสาค้ำเสร็จสมบูรณ์แล้ว และขณะนี้กำลังก่อสร้างคานยื่น ภาพ: PV
bna_cầu 1.jpg
สะพานหุ่งดึ๊กเริ่มก่อสร้างในปี 2022 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2024 โดยก่อสร้างโดยกลุ่มผู้รับเหมา ได้แก่ บริษัท ไดเฮียบ จำกัด บริษัท ไทยเยน อินเวสเมนท์ แอนด์ คอนสตรัคชั่น จอยท์สต็อค บริษัท ฮัวเฮียบ จำกัด และบริษัท ซีเอนโก 4 กรุ๊ป จอยท์สต็อค ภาพ: QA
bna_cầu 2.jpg
จนถึงปัจจุบัน สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น มีช่วงเชื่อมต่อหลายช่วง และหน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง ภาพ: PV
bna_đường 3.jpg
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ช่วงเดียนโจว-บ๊ายโวต มีมูลค่าการลงทุนรวม 13,333 พันล้านดอง ผ่านอำเภอเดียนโจว, งีล็อค, หุ่งเหงียน (จังหวัด เหงะอาน ) ระยะทางรวม 44.4 กม. และอำเภอดึ๊กเทอ จังหวัดห่าติ๋ญ ภาพ: PV
bna_đường 2.jpg
สะพาน Hung Duc ที่ข้ามสะพาน Song Lam สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีสะพานคานยื่นช่วงกว้าง โดยช่วงกลางแม่น้ำมีช่วงกว้างสูงสุดถึง 120 เมตร แผนของ Cienco4 คือการสร้างโครงสร้างส่วนบนทั้งหมดของช่วงคานยื่นให้เสร็จก่อนวันตรุษจีนในปีนี้ โดยหน่วยงานจะสร้างโครงสร้างส่วนบนทั้งหมดให้เสร็จภายในเดือนเมษายน 2024 ภาพ: PV
bna_đường 1.jpg
บริษัท CIENCO4 Group Joint Stock Company กำลังดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่ท่าเทียบเรือ M0 ไปจนถึงท่าเทียบเรือ T13 โดยหน่วยงานก่อสร้างกำลังจัดเตรียมคนงาน วิศวกร และอุปกรณ์ขนาดใหญ่จำนวนมากกว่า 70 คน เพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้าง โดยจนถึงปัจจุบันได้ดำเนินการไปแล้วเกือบ 80% ของผลงานการก่อสร้างทั้งหมด ภาพโดย Quang An

แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ท้องฟ้าของแม่น้ำฮันนั้น 'ราวกับภาพยนตร์' อย่างแท้จริง
นางงามเวียดนาม 2024 ชื่อ ฮา ทรัค ลินห์ สาวจากฟู้เยน
DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น
ติดตามดวงอาทิตย์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์