พบชิ้นส่วนประตูเครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ที่หักแล้ว

อย่างที่เราทราบกันดีว่า เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา สลักทางออกฉุกเฉินทางด้านซ้ายของเครื่องบินสายการบิน Alaska Airlines ได้ระเบิดขึ้นกลางอากาศหลังจากขึ้นบินจากรัฐออริกอนไปยังรัฐแคลิฟอร์เนีย ส่งผลให้กัปตันต้องหันเครื่องกลับและลงจอดอย่างปลอดภัย พร้อมผู้โดยสาร 171 คนและลูกเรือ 6 คนบนเครื่อง

พบช่องทางหนีสุดท้ายของเครื่องบินสายการบิน Alaska Airlines ภาพที่ 1 — จอห์น โลเวลล์ ผู้ตรวจสอบคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) กำลังตรวจสอบรูที่ด้านข้างเครื่องบินของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2024 ภาพ: NTSB

ครูโรงเรียนในเมืองพอร์ตแลนด์ซึ่งระบุเพียงว่า “บ็อบ” เป็นผู้ค้นพบสลักเกลียวที่หายไปเมื่อวันอาทิตย์ ในพื้นที่ซีดาร์ฮิลส์ โดยเธอพบสลักเกลียวดังกล่าวในสวนหลังบ้านของตนเอง เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธาน NTSB กล่าว และเธอรู้สึก “โล่งใจมาก” ที่พบสลักเกลียวดังกล่าว

โฮเมนดีกล่าวว่าแรงกระแทกนั้นรุนแรงพอที่จะทำให้ประตูเปิดออกกลางอากาศ และนั่นต้องเป็น “เหตุการณ์ที่น่าสะพรึงกลัว” เธอกล่าวว่านักบินที่ได้รับการสัมภาษณ์จากผู้สอบสวนรายงานว่าได้ยินเสียง “ระเบิด”

โฮเมนดีกล่าวว่าเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินไม่ได้บันทึกข้อมูลใดๆ ไว้เพราะถูกเขียนทับ และเรียกร้องให้หน่วยงานกำกับดูแลบังคับใช้อีกครั้งให้เครื่องบินต้องติดตั้งเครื่องบันทึกที่สามารถบันทึกข้อมูลได้ 25 ชั่วโมง จากเดิมที่บันทึกได้ 2 ชั่วโมง

โดยทั่วไปแล้ว ทางออกรองมักพบในสายการบินราคาประหยัดที่มีที่นั่งมากกว่าและต้องการทางออกเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม เครื่องบินบางลำที่มีที่นั่งน้อยกว่าได้ถอดแผงกั้นออก ทำให้บริเวณดังกล่าวดูเหมือนที่นั่งติดหน้าต่างปกติ

เครื่องบิน 737 MAX 9 ที่ติดตั้งประตูทางออกฉุกเฉินแบบธรรมดาแทนแผ่นล็อกที่กล่าวถึงข้างต้นสามารถบินต่อไปได้ ลำตัวเครื่องบินโบอิ้ง 737 ผลิตโดย Spirit AeroSystems ซึ่งตั้งอยู่ในแคนซัส ซึ่งผลิตและติดตั้งแผ่นล็อกประตูทางออกฉุกเฉินด้วยเช่นกัน

บุ้ยฮุย (ตามรายงานของรอยเตอร์, ซีเอ็นเอ)

แหล่งที่มา