ประชาสัมพันธ์โครงการและดำเนินการเคลียร์พื้นที่เส้นทางสายไทบินห์-หุ่งเยน

เมื่อเช้าวันที่ 24 กรกฎาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างครั้งที่ 2 จัดประชุมประชาสัมพันธ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนจากตัวเมืองท้ายบิ่ญไปยังอำเภอหุ่งห่า (เก่า) เชื่อมต่อกับจังหวัดหุ่งเอียน และดำเนินการปรับพื้นที่

เมื่อเช้าวันที่ 24 กรกฎาคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างครั้งที่ 2 จัดประชุมประชาสัมพันธ์โครงการลงทุนก่อสร้างถนนจากตัวเมือง ท้ายบิ่ญ ไปยังอำเภอหุ่งห่า (เก่า) เชื่อมต่อกับจังหวัดหุ่งเอียน และดำเนินการปรับพื้นที่

ภาพรวมการประชุม

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 4,927,949 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่กว่า 1,035 พันล้านดอง ค่าก่อสร้างกว่า 3,218 พันล้านดอง ค่าใช้จ่ายในการบริหารโครงการ ค่าที่ปรึกษาการลงทุนก่อสร้าง ค่าใช้จ่ายอื่นๆ และค่าใช้จ่ายฉุกเฉินเกือบ 675 พันล้านดอง

โครงการเริ่มต้นที่จุดตัดระหว่างถนนไปยังนิคมอุตสาหกรรม TBS Song Tra และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 (ในเขตไทบิ่ญ) และสิ้นสุดที่จุดเริ่มต้นของสะพานข้ามแม่น้ำลั่วค (ตำบลหงูเทียน) โดยมีความยาวรวมประมาณ 24.8 กม. ผ่านเขตไทบิ่ญและตำบลนามเตียนหุ่ง เตี่ยนหุ่ง หงิ่มมิญ หุ่งห่า เตียนลา งูเทียน (จังหวัด หุ่งเอียน )

สหายเหงียน ซวน ข่านห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง ชุดที่ 2 จังหวัดหุ่งเอียน กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

ในการประชุม คณะกรรมการบริหารโครงการได้ประกาศรายละเอียดขอบเขต ขอบเขตของการเวนคืนที่ดิน และแผนการรื้อถอนที่ดินในพื้นที่ต่างๆ ดังนั้น โครงการจึงจำเป็นต้องรื้อถอนที่ดินกว่า 186 เฮกตาร์ ซึ่งในจำนวนนี้ 35.91 เฮกตาร์ได้รับการรื้อถอนและส่งมอบแล้วจากโครงการเดิม ที่ดินสำหรับอยู่อาศัยประมาณ 4.21 เฮกตาร์ ที่ดิน เพื่อเกษตรกรรม ประมาณ 120.27 เฮกตาร์ และที่ดินประเภทอื่นๆ

ผู้นำตำบลงูเทียนกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

โครงการได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด III โดยคำนึงถึงข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการระบายน้ำท่วม ความถี่ในการออกแบบ การดำเนินการที่ปลอดภัยและยั่งยืนในระยะยาว ขณะเดียวกันก็ปรับต้นทุนการสร้างคันทางให้เหมาะสม เหมาะสมกับภูมิประเทศและเงื่อนไขทางเศรษฐกิจและเทคนิค

โครงการนี้แบ่งออกเป็นสองระยะการลงทุน ได้แก่ ระยะที่ 1 (ตั้งแต่ทางแยกทางหลวงหมายเลข 10 ถึงทางแยกดงตู) มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,735 พันล้านดอง และระยะที่ 2 (ตั้งแต่ทางแยกดงตูถึงฝั่งขวาของแม่น้ำลั่วก) มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,192 พันล้านดอง คาดว่าโครงการจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2568 และจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571 โดยใช้เงินทุนจากงบประมาณท้องถิ่น งบประมาณกลาง และแหล่งเงินทุนทางกฎหมายอื่นๆ

ในการประชุมครั้งนี้ ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างหมายเลข 2 จังหวัดหุ่งเอียน ได้เน้นย้ำว่า โครงการนี้เป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในการสร้างความเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และขยายการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค เส้นทางนี้ไม่เพียงแต่เชื่อมต่อใจกลางจังหวัดหุ่งเอียนกับพื้นที่ใกล้เคียงเท่านั้น แต่ยังสร้างเส้นทางพัฒนาใหม่ เชื่อมโยงนิคมอุตสาหกรรม เขตเมือง และเขตเศรษฐกิจ เข้ากับแกนจราจรของถนนวงแหวนหมายเลข 5 ของเขตนครหลวง ดังนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการ ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินหมายเลข 2 และหน่วยงานท้องถิ่น จะประสานงานอย่างใกล้ชิดในการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขออนุญาตพื้นที่

เหงียน ทอย

ที่มา: https://baohungyen.vn/cong-khai-du-an-va-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-thai-binh-hung-yen-3182978.html