กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกคำสั่งประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติเพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 อันเนื่องมาจากผลกระทบของพายุหมายเลข 4 ทำให้เกิดฝนตกในจังหวัดด่งนายและ บ่าเรีย-หวุงเต่า ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2567 ถึง 23 กันยายน 2567
มติของ กระทรวงคมนาคม มีพื้นฐานมาจากประกาศฉบับที่ 83 ลงวันที่ 16 กันยายน 2567 ของสถานีอุตุนิยมวิทยาภาคใต้ ซึ่งพยากรณ์ลมแรง คลื่นสูง และคำเตือนพายุฝนฟ้าคะนอง ส่วนประกาศลงวันที่ 17 กันยายน 2567 ของสถานีอุตุนิยมวิทยาภาคใต้ เกี่ยวกับพายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเลตะวันออก
ผู้รับเหมาซ่อมแซม QL51
รายงานสถานีอุตุนิยมวิทยาภาคใต้ วันที่ 17 กันยายน 2567 คาดการณ์ว่าจะมีฝนตกหนักในภาคใต้
แถลงการณ์สถานีอุตุนิยมวิทยาอุทกภาคใต้ ฉบับวันที่ 18 กันยายน 2567 เรื่องข่าวพายุดีเปรสชันเขตร้อนเร่งด่วน แถลงการณ์สถานีอุตุนิยมวิทยาอุทกภาคใต้ ฉบับวันที่ 19 กันยายน 2567 เรื่องข่าวพายุด่วน - พายุหมายเลข 4 และประกาศเตือนภัยพายุฝนฟ้าคะนอง พายุทอร์นาโด ฟ้าผ่า ลูกเห็บ และฝนตกหนักในพื้นที่ภาคใต้
สถานการณ์ภัยพิบัติทางธรรมชาติครั้งนี้ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในเส้นทางดังนี้ กม.4+800 - กม.5+205, กม.5+280 - กม.5+395, กม.23+900 - กม.24+400, กม.41+250 - กม.41+500 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 เสียหาย ซึ่งก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะที่ร่วมใช้เส้นทางจราจรโดยตรง
ก่อนหน้านี้ ผู้อำนวยการกรมโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและผู้อำนวยการฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม กระทรวงคมนาคม ได้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินเกี่ยวกับภัยพิบัติทางธรรมชาติ เพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งบางส่วนบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51
กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามดำเนินกิจกรรมเพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติตามที่กำหนดไว้ โดยขึ้นอยู่กับขอบเขตและความรับผิดชอบในการจัดการ
หน่วยงานนี้จำเป็น ต้องตรวจสอบและกำหนดขอบเขตความเสียหายของงานก่อสร้างถนนที่เกิดจากภัยธรรมชาติโดยเฉพาะ แนวทางการซ่อมแซม และออกคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉินเพื่อเอาชนะผลที่ตามมาจากภัยธรรมชาติตามบทบัญญัติของกฎหมาย
เมื่องานก่อสร้างฉุกเฉินและงานฟื้นฟูภัยพิบัติเสร็จสิ้นตามสถานการณ์ฉุกเฉินที่กล่าวข้างต้นแล้ว สำนักงานบริหารถนนเวียดนามจะรายงานให้กระทรวงคมนาคมทราบเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการพิจารณาประกาศยุติสถานการณ์ฉุกเฉิน
ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารถนนเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสำหรับเนื้อหาของรายงานความเสียหายและการเสื่อมสภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51
คณะกรรมการอำนวยการป้องกันและค้นหาและกู้ภัยธรรมชาติ กระทรวงคมนาคม เร่งรัดและสั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการแก้ไขผลกระทบจากภัยธรรมชาติต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-thien-tai-tren-ql51-19224101012061998.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)