ผู้เชี่ยวชาญสหรัฐฯ แนะนำอย่างไรสำหรับการขนส่งทางโลจิสติกส์ของเวียดนาม?

ในงาน Vietnam Logistics Forum 2024 ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ได้เสนอคำแนะนำมากมายเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในเวียดนาม

Vietnam Logistics Forum 2024 ภายใต้หัวข้อ "เขตการค้าเสรี - โซลูชั่นล้ำสมัยเพื่อส่งเสริมการเติบโตด้านโลจิสติกส์" จัดขึ้นโดย กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า

ในการประชุมครั้งนี้ ศ.ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ซึ่งมีประสบการณ์ด้านการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหรัฐฯ และจีนมากว่า 30 ปี ได้กล่าวสุนทรพจน์ในหัวข้อ แนวโน้มการพัฒนาเขตการค้าเสรี โอกาส และคำแนะนำสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม ซึ่งเป็นหัวข้อที่ได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้เชี่ยวชาญ ธุรกิจ และผู้บริหารในบริบทของการบูรณาการที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นของเวียดนามกับ เศรษฐกิจ โลก

ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ กล่าวว่า เขตการค้าเสรี (FTZ) กำลังกลายเป็นแนวโน้มการพัฒนาที่แข็งแกร่งในโลก ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศและลดอุปสรรคทางการค้า เวียดนามซึ่งมีที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีโอกาสที่ดีในการใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ที่ประเทศของเราได้ลงนาม เพื่อขยายเครือข่ายการค้าระหว่างประเทศและเพิ่มบทบาทของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก และต้องพยายามใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ในการส่งเสริมการก่อตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ)

ศาสตราจารย์ ดร. จอห์น เคนท์ จากมหาวิทยาลัยอาร์คันซอ (สหรัฐอเมริกา) ผู้มีประสบการณ์กว่า 30 ปีในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทานระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีน ได้นำเสนอหัวข้อ แนวโน้มในการพัฒนาเขตการค้าเสรี โอกาส และคำแนะนำสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม

ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ประเมินว่าเวียดนามอยู่ในช่วงเวลาที่สำคัญมาก เมื่อไม่นานมานี้ บริษัทต่างๆ ทั่วโลกได้ย้ายห่วงโซ่อุปทานของตนมาที่เวียดนาม ในขณะเดียวกัน ประเทศของเรามีจุดยืนพิเศษ นั่นคือ บทบาทที่เป็นกลางเมื่อสามารถร่วมมือกับทั้งจีนและสหรัฐอเมริกาได้

ผู้เชี่ยวชาญรายนี้เชื่อว่าเวียดนามกำลังอยู่ในยุคใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีปัจจัยสำคัญ 3 ประการ ได้แก่ ความเป็นผู้นำที่มีพลวัต ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวยที่สุดในกระแสการค้าระหว่างประเทศ และตำแหน่งที่ดีในการมีบทบาททางการทูตในโลกที่มีความซับซ้อนเพิ่มมากขึ้น

ในสุนทรพจน์ ศ.ดร.จอห์น เคนท์ ยังได้แบ่งปันโมเดลและประสบการณ์บางส่วนในการพัฒนาการค้าเสรีในบางประเทศในภูมิภาค เช่น สิงคโปร์ เกาหลีใต้ มาเลเซีย และจีน ศ.ดร.จอห์น เคนท์แนะนำว่าเวียดนามสามารถใช้ประโยชน์จากชายแดนที่ติดกับจีนเพื่อจัดตั้งเขตการค้าเสรีซึ่งเป็นพื้นที่เฉพาะสำหรับการค้าระหว่างประเทศ การลงทุนจากต่างประเทศ คลังสินค้าทัณฑ์บน และการแปรรูปเพื่อการส่งออก

ผู้เชี่ยวชาญรายนี้ยังกล่าวอีกว่าเวียดนามสามารถพัฒนาเขตความร่วมมือทางเศรษฐกิจและชายแดนเพื่อส่งเสริมการค้าชายแดนและกระบวนการส่งออก ปรับปรุงความสัมพันธ์กับประเทศเพื่อนบ้าน และปรับปรุงสภาพเศรษฐกิจในพื้นที่ที่มีชนกลุ่มน้อยจำนวนมาก ในพื้นที่เหล่านี้ สามารถเน้นการผลิตส่วนประกอบได้ เพื่อให้วัตถุดิบจากมณฑลกวางตุ้ง (จีน) สามารถเข้าสู่เวียดนามเพื่อการผลิตและส่งออกหรือปล่อยออกสู่ตลาดอีกครั้ง ระเบียงเศรษฐกิจ เช่น กวางตุ้งและคุนหมิง (จีน) เน้นกิจกรรมการผลิตเป็นจำนวนมาก นี่ถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับเวียดนามเมื่อมีชายแดนติดกับพื้นที่นี้

ผู้เชี่ยวชาญรายนี้ยังประเมินและคาดหวังว่าเวียดนามสามารถตั้งเป้าหมายที่จะกลายเป็นประเทศการค้าเสรีได้โดยการจัดตั้งเขตการค้าเสรีหลายแห่งที่คล้ายคลึงกับประสบการณ์และรูปแบบจากสิงคโปร์

ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ยังกล่าวอีกว่า เมื่อมองดูเรื่องราวของจีนและสหรัฐอเมริกา เวียดนามจำเป็นต้องมองเห็นกลยุทธ์ "จีน + 1" อย่างชัดเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องกระจายแหล่งจัดหา เพื่อลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาผ่านการกระจายซัพพลายเออร์ ควบคู่ไปกับเป้าหมายในการหลีกเลี่ยงภาษีศุลกากรจากการจ้างผลิตในประเทศของคุณ

นอกจากนี้ ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ยังกล่าวอีกว่า เวียดนามจำเป็นต้องออกแบบศูนย์กลางการสร้างมูลค่าเพิ่ม โดยเฉพาะการออกแบบบางส่วน บางพื้นที่ (เขตการค้าเสรี) หรือทั้งประเทศ (ประเทศการค้าเสรี FTC) ให้กลายเป็นเขตการค้าเสรี ซึ่งเวียดนามได้คิดและพิจารณาแนวคิดต่างๆ รวมถึงการยกเว้นภาษีและวีซ่า เพื่อส่งเสริมการค้า ไม่ใช่แค่ในแง่ของสินค้าเท่านั้น

ศ.ดร. จอห์น เคนท์ ยังเน้นย้ำถึงบทบาทของเวียดนามในฐานะประตูสู่อนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง นอกจากนี้ เขายังประเมินรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนในการพัฒนาการค้าเสรี พร้อมกันนี้ เขายังแบ่งปันประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการทูตและนักการทูตในการแลกเปลี่ยนทางการค้า โดยผู้เชี่ยวชาญรายนี้ยังเน้นย้ำถึงจุดยืนที่เป็นกลางของเวียดนามในด้านการค้าและการทูตอีกด้วย

จากแนวทางปฏิบัติดังกล่าวข้างต้น ศาสตราจารย์จอห์น เคนท์ ได้เสนอคำแนะนำและข้อเสนอแนะ 5 ประการสำหรับการพัฒนาโลจิสติกส์สำหรับเวียดนามจากมุมมองของห่วงโซ่อุปทาน

ประการแรก เวียดนามจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากความเป็นกลางทางการทูตกับจีนและสหรัฐฯ (เช่นเดียวกับสวิตเซอร์แลนด์กับห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก)

ประการที่สอง ดำเนินการจัดตั้งเขตการค้าเสรี (FTZ) ทั่วทั้งประเทศเวียดนาม (FTC) โดยอาจใช้กรอบกฎหมาย ประสบการณ์ และแบบจำลองจากสิงคโปร์และฮ่องกง (จีน) นอกจากนี้ เขายังหวังว่าเวียดนามจะพิจารณาแผนดังกล่าว โดยประกาศตนเป็นประเทศการค้าเสรีตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025

ประการที่สาม การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงข้อเสนอแนะให้เวียดนามสร้างทางรถไฟสองทางใหม่เพื่อเชื่อมต่อเมืองหลวงเวียงจันทน์ (ลาว) กับชายฝั่งตะวันออกของเวียดนาม ในเวลาเดียวกัน ให้สร้างทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับจีนและไทย ซึ่งจะช่วยให้เวียดนามมีบทบาทที่แท้จริงในฐานะประตูสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ประการที่สี่ ปรับปรุงกิจกรรมในพื้นที่ด่านชายแดนทางบกระหว่างเวียดนามกับยูนนาน (จีน) โดยเฉพาะพื้นที่ระหว่างเวียดนามกับกวางสี (จีน) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ในที่สุด เวียดนามต้องการบริษัทและเครือข่ายที่แข็งแกร่งซึ่งเชี่ยวชาญด้านเรือลำเลียงและการรวมสินค้าที่แข็งแกร่งเพื่อเชื่อมโยงเวียดนามกับอาเซียนและจีน

ที่มา: https://congthuong.vn/chuyen-gia-hoa-ky-khuyen-nghi-gi-cho-logistics-viet-nam-362320.html