ถนนในเกวโล เหงะอาน ไม่มีการจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 30 กม./ชม. สำหรับยานพาหนะทุกประเภท - ภาพ: DOAN HOA
จังหวัดเกวลอไม่มีถนนที่มีความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม.
โครงการนำร่องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้บริการผู้โดยสารในเมืองเก่าของกัวโลได้รับอนุญาตจาก นายกรัฐมนตรี ให้ดำเนินการในรูปแบบนำร่องตั้งแต่ปี 2011 และได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเหงะอาน
ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา คณะกรรมการประชาชนเมืองเกว่าโหล (เก่า) ได้ดำเนินการตามกฎหมาย โดยปัจจุบันจำนวนรถที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งได้คือ 278 คัน
ฤดูร้อนนี้ เขตเกว่เลาคึกคักไปด้วย นักท่องเที่ยว หลายพันคนมาเยี่ยมชมและพักผ่อนทุกวัน อย่างไรก็ตาม เบื้องหลังบรรยากาศที่คึกคักนี้คือความกังวลของครัวเรือนหลายร้อยครัวเรือนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับนักท่องเที่ยว ซึ่งเป็นยานพาหนะที่นักท่องเที่ยวคุ้นเคย แต่ขณะนี้เสี่ยงที่จะต้องหยุดให้บริการเนื่องจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐาน
ตามพระราชกฤษฎีกา 165/2024 “ตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2568 เป็นต้นไป ยานยนต์ 4 ล้อ จะต้องวิ่งบนถนนที่มีป้ายแสดงความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. เท่านั้น ซึ่งบังคับใช้กับยานพาหนะทุกชนิดที่ร่วมอยู่ในเส้นทางจราจร”
ขณะเดียวกัน เส้นทางที่อนุญาตให้รถยนต์ 4 ล้อสัญจรภายในเขตเมืองเก่ากัวโหลว ได้มีการลงทุนก่อสร้างแบบพร้อมกัน โดยออกแบบความเร็วสูงสุดสำหรับยานยนต์ไว้ที่ 50 กม./ชม. และไม่มีเส้นทางใดกำหนดความเร็วสูงสุดในการปฏิบัติงานไว้ที่ 30 กม./ชม. สำหรับยานยนต์ทุกประเภทที่ร่วมอยู่ในเส้นทางจราจร
นายฟาน ทันห์ โฮป อายุ 49 ปี อาศัยอยู่ในเขตเกว๋าโล กล่าวว่าเขากังวลมากเมื่อมีข้อมูลว่าห้ามใช้รถยนต์ไฟฟ้าบนถนนที่มีป้ายจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. ในปี 2566 ครอบครัวของนายโฮปได้กู้เงิน 300 ล้านดองเพื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ตามข้อกำหนดของรัฐบาลเมืองเกว๋าโล (เก่า)
“หลังจากที่ดำเนินกิจการมาเป็นเวลา 2 ปี ครอบครัวของผมก็ยังไม่สามารถชำระหนี้ได้ วันนี้เมื่อได้ยินข่าวเรื่องการห้ามใช้รถยนต์ไฟฟ้า ผมรู้สึกกังวลมาก เพราะหากไม่มีรายได้จากรถยนต์ไฟฟ้า ครอบครัวของเราจะประสบปัญหาต่างๆ มากมาย” นายฮอปกล่าว
รถยนต์ไฟฟ้าบรรทุกผู้โดยสารในตอนกลางคืนที่เมืองเกวโล จังหวัดเหงะอาน - ภาพโดย: DOAN HOA
โซลูชั่นการทำงานของรถยนต์ท่องเที่ยวไฟฟ้ามีอะไรบ้าง?
นายเหงียน เตี๊ยน ลอย ประธานสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าเขตงิถวี (เดิม) กล่าวว่า ขณะนี้การบังคับใช้พระราชกฤษฎีกา 165/2024 ในเกว๋าโลยังคงประสบปัญหาหลายประการ ถนนภายในเกว๋าโลไม่เกี่ยวข้องกับถนนในจังหวัดหรือทางหลวงแผ่นดิน
หากมีการห้ามใช้รถยนต์ไฟฟ้า ยานพาหนะรูปแบบอื่นๆ เช่น รถจักรยานยนต์รับจ้าง รถแท็กซี่ รถสามล้อเครื่อง จะมาให้บริการมากขึ้น ทำให้สภาพจราจรยุ่งยากมากยิ่งขึ้น
นายลอย เสนอแผนการติดตั้งป้ายจำกัดความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. ในช่วง 3 เดือนท่องเที่ยวสูงสุด และงดการติดป้ายในช่วง 9 เดือนที่เหลือ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบายแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยว
“การห้ามใช้รถยนต์ไฟฟ้าในกัวโลจะทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่หลายคนยากลำบาก ฉันหวังว่าทางการจะสามารถสร้างเงื่อนไขให้รถยนต์ไฟฟ้าในกัวโลสามารถใช้งานต่อไปได้” นายลอยกล่าว
ในปี 2565 และ 2566 การดำเนินงานรถยนต์ไฟฟ้าใน Cua Lo จะต้องเสียภาษีธุรกิจให้กับท้องถิ่นมากกว่า 3 พันล้านดอง
ตามที่คณะกรรมการประชาชนเมืองวินห์ (เดิม) ระบุว่า การดำเนินการของยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่บรรทุกนักท่องเที่ยวในกัวโลได้สร้างสภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรและมั่นคงสำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวในกัวโล สร้างงานให้กับเด็ก ๆ ในท้องถิ่น แก้ปัญหาความต้องการในการเดินทางของนักท่องเที่ยวภายในกัวโล รับประกันความปลอดภัยสำหรับนักท่องเที่ยวในการเข้าร่วมการจราจร มีมิเตอร์สำหรับคำนวณค่าโดยสารตามกฎหมาย...
นายเหงียน วัน หุ่ง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเกื่อโหลว กล่าวว่า แขวงได้จัดการประชุมกับสหกรณ์บริหารจัดการยานยนต์ไฟฟ้า และส่งเอกสารให้ผู้บังคับบัญชา เพื่อขอพิจารณาและรื้อถอนอุปสรรค เพื่อให้การดำเนินงานยานยนต์ไฟฟ้าที่ให้บริการนักท่องเที่ยวมีเสถียรภาพ พัฒนา และเป็นไปตามกฎหมาย
เมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม นาย Hoang Phu Hien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Nghe An ได้ลงนามในเอกสารอย่างเป็นทางการเพื่อเสนอเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการใช้งานยานยนต์ 4 ล้อในเขต Cua Lo และพื้นที่โดยรอบไปยังกรมก่อสร้าง ตำรวจภูธรจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนเขต Cua Lo
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอานได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับตำรวจภูธรจังหวัด หน่วยงาน กองบังคับการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และคณะกรรมการประชาชนแขวงเกว่าโล เพื่อศึกษาและพิจารณาดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ หรือเพื่อให้คำแนะนำและเสนอแนะโดยกำหนดบทบาทและความจำเป็นในการดำเนินงานของยานยนต์ 4 ล้อพร้อมเครื่องยนต์ สถานการณ์การจราจรที่เฉพาะเจาะจง และผลกระทบต่อกิจกรรมการท่องเที่ยวในท้องถิ่น พร้อมทั้งอ้างอิงแนวปฏิบัติของจังหวัดที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน เพื่อหาแนวทางแก้ไขและขจัดอุปสรรค...
ที่มา: https://tuoitre.vn/chu-278-xe-dien-o-cua-lo-lo-lang-vi-phai-dung-hoat-dong-20250708150706411.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)