การส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างสะพานเหงียนไทรก่อนกำหนด

การเคลียร์พื้นที่โครงการสะพานเหงียนไตร ฝั่งแขวงโงเกวียน ล่าช้าและมีปัญหา ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง

สหาย เล อันห์ กวน รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนเมือง กล่าวในการประชุม

บ่ายวันที่ 27 สิงหาคม สหาย เล อันห์ กวาน รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนเมือง เป็นประธานตรวจสอบความคืบหน้าของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเหงียนไทร และความคืบหน้าการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะในเขตโงเกวียน

หลังจากรับฟังความคิดเห็นจากผู้แทนจากหัวหน้ากรม ฝ่าย หน่วยงาน และเขตโงเกวียน สหายเล อันห์ กวาน รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ได้เน้นย้ำว่า โครงการลงทุนสร้างสะพานเหงียนจ่ายและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบเป็นโครงการสำคัญของนครโฮจิมินห์ โดยมีแหล่งเงินทุนจำนวนมากที่จัดสรรไว้เพื่อเร่งความก้าวหน้า เมื่อโครงการแล้วเสร็จ โครงการนี้ไม่เพียงแต่จะเสริมสร้างความเชื่อมโยงระหว่างเขตเมืองหลักและพื้นที่ทางตอนเหนือของแม่น้ำกามเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาเมืองให้สวยงามและทันสมัยในทิศทางที่เอื้ออาทรและทันสมัยอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม งานเคลียร์พื้นที่โครงการฝั่งคลองโงเกวียนในปัจจุบันยังล่าช้าและมีปัญหา ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการก่อสร้าง

ตรวจเยี่ยมพื้นที่ก่อสร้างโครงการก่อสร้างสะพานเหงียนไตร แขวงโงเกวียน

รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเมืองไฮฟอง ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการขนส่งและก่อสร้างทางการเกษตรเมืองไฮฟอง (ผู้ลงทุนโครงการ) ประสานงานกับกรมก่อสร้าง กรมการคลัง และสำนักงานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง เพื่อเสนอแนะและเร่งรัดให้ กระทรวงก่อสร้าง และบริษัทรถไฟเวียดนามดำเนินการโอนทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟให้หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการโดยเร็วที่สุด บริษัทร่วมทุนท่าเรือไฮฟอง ได้สั่งให้ท่าเรือหว่างดิ่วดำเนินการขนย้ายทรัพย์สิน ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง และดำเนินการก่อสร้างส่วนที่เกี่ยวข้องโดยเร็ว

เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเบิกจ่ายเงินทุนสำหรับโครงการ ผู้ลงทุนจำเป็นต้องสั่งการและเร่งรัดให้ผู้รับเหมาให้ความสำคัญกับทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ เร่งรัดการก่อสร้างรายการต่างๆ ให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย สุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และกฎระเบียบด้านเทคนิคและสุนทรียศาสตร์ของโครงการ

หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานจราจรและ เกษตรกรรม รายงานความคืบหน้าโครงการ

เขต Ngo Quyen ดำเนินการจัดทำเอกสารบังคับใช้กฎหมายให้กับองค์กรต่างๆ ตลอดจนครัวเรือนที่ใช้บ้านพักรวมบนถนน Nguyen Trai และ May To อย่างรวดเร็ว และขอความเห็นจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ โดยเตรียมแผนจัดการบังคับใช้กฎหมายในต้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2568

เขตเร่งทบทวน จัดทำ และอนุมัติแผนการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐานใหม่ ร่วมกับองค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับโครงการที่ดำเนินการอยู่ในพื้นที่ เพื่อเพิ่มอัตราและดำเนินแผนการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะที่จัดสรรในปี 2568 ให้แล้วเสร็จ

ผู้นำเขตโงเกวียนรายงานความคืบหน้าการเคลียร์พื้นที่โครงการ

กรมก่อสร้าง กระทรวงการคลัง กระทรวงเกษตร และกระทรวงสิ่งแวดล้อม ได้ประสานงานและสนับสนุนนักลงทุนและแขวงโงเกวียนอย่างแข็งขัน เพื่อขจัดอุปสรรคในโครงการก่อสร้างสะพานเหงียนจ่าย และการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบ รวมถึงโครงการต่างๆ ของแขวงโงเกวียนที่กำลังดำเนินการอยู่ เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า แนะนำให้ท่าเรือ Vat Cach ดำเนินการขยายท่าเรือให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการรับสินค้าหลังจากย้ายท่าเรือหว่างดิ่ว และโอนเงินทุนภายในโครงการภายใต้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนเพื่อการก่อสร้างงานจราจรและการเกษตร ในนครไฮฟอง เพื่อให้มั่นใจว่าเงินทุนที่ได้รับจัดสรรทั้งหมดจะหมดลงภายในปี พ.ศ. 2568

สถานที่ก่อสร้างโครงการสะพาน Nguyen Trai ในเขต Ngo Quyen

ในการประชุม ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรและเกษตรกรรมไฮฟอง ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนแขวงโงเกวียน ดำเนินการเคลียร์พื้นที่อาคารอพาร์ตเมนต์สองหลัง เลขที่ 6 ถนนเหงียนไตร และเลขที่ 8 ถนนเมย์โต โดยเร็ว ดำเนินการย้ายอาคารสำนักงานขนาด 425 ตารางเมตรของบริษัท ไฮฟอง พอร์ต เทคนิคัล เซอร์วิส จอยท์ สต็อก จำกัด พร้อมทรัพย์สินที่เหลือ ดำเนินการย้ายสถานีหม้อแปลงไฟฟ้ากิมกีและเสาไฟฟ้าบางส่วนบนถนนเหงียนไตรโดยเร็ว คณะกรรมการประชาชนแขวงนครและกรมโยธาธิการเร่งรัดขั้นตอนการส่งมอบและดูแลโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในพื้นที่โครงการ

โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานเหงียนจ่ายและการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองโดยรอบเป็นโครงการจราจรระดับพิเศษ มีมูลค่าการลงทุนรวม 6,235,500 ล้านดองเวียดนาม จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการก่อสร้างคิดเป็นเกือบ 23% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งรวมถึงโครงการก่อสร้างหลักสองโครงการ ได้แก่ โครงการที่ 15 (การก่อสร้างสะพานทางเข้า ถนนทางเข้า และทางแยก) มูลค่า 652,800 ล้านดองเวียดนาม (45.4%) และโครงการที่ 14 (การก่อสร้างสะพานแขวนหลัก) มูลค่า 246,600 ล้านดองเวียดนาม (2,367 ล้านดองเวียดนาม) (10.4%)

PHAM CUONG - PHAN TUAN

ที่มา: https://baohaiphong.vn/som-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-nguyen-trai-519285.html