หากไม่แก้ไข พ.ร.ก.ดังกล่าวในเวลาที่กำหนด จะเกิดภาวะแออัดของสถานตรวจสภาพรถทั่วประเทศ เนื่องจากศูนย์ตรวจสภาพรถจะปิดทำการ
สำนักงานรัฐบาล เพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับข้อเสนอในการพัฒนาพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ตามขั้นตอนที่สั้นลง ดังนั้น รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha จึงตกลงที่จะใช้ขั้นตอนที่สั้นลงในการพัฒนาพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 139/2018/ND-CP ซึ่งควบคุมธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ และพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 30/2023/ND-CP ซึ่งแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 139/2018/ND-CP ตามบทบัญญัติของมาตรา 146 วรรค 1 แห่งกฎหมายว่าด้วยการประกาศใช้เอกสารทางกฎหมาย กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบโดยสมบูรณ์ต่อเนื้อหาของรายงานและข้อเสนอเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อบังคับทางกฎหมาย รัฐบาลยังมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาร่างพระราชกฤษฎีกาตามข้อบังคับ และนำเสนอต่อรัฐบาลเพื่อประกาศใช้ก่อนวันที่ 31 กรกฎาคม 2024
ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม ได้ออกเอกสารแนะนำความเป็นไปได้ที่จะเกิดการจราจรคับคั่งในการตรวจสภาพรถในอนาคตอันใกล้นี้ โดยคดีที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสภาพรถในพื้นที่ต่างๆ จะถูกพิจารณาคดี ตามบทบัญญัติของข้อ 2 ข้อ 11 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 139/2018/ND-CP ศูนย์ตรวจสภาพรถ (VTCs) จะถูกระงับการให้บริการเป็นเวลา 3 เดือน หากผู้ตรวจสภาพรถ 2 คนขึ้นไปถูกเพิกถอนใบรับรองการตรวจสภาพรถเนื่องจาก "ถูกตัดสินว่ามีความผิดตามคำพิพากษาของศาลที่มีผลทางกฎหมายในข้อหาละเมิดกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสภาพรถ" ภายใน 12 เดือนติดต่อกัน
ซึ่งจะทำให้ศูนย์ตรวจสอบ 91 แห่ง ใน 32 เขต ต้องหยุดดำเนินการ ส่งผลให้อย่างน้อย 36 แห่งทั่วประเทศ เสี่ยงต่อการจราจรติดขัดในการตรวจสอบ ได้แก่ Bac Kan, Bac Giang, Bac Ninh, Binh Dinh, Binh Duong, Binh Thuan, Can Tho, Da Nang, Dak Lak, Dong Nai, Dong Thap, Gia Lai, Ha Giang, Ha Nam, ฮานอย , Ha Tinh, Hai Duong, Hau Giang, Hoa Binh, Hung Yen, Kon Tum, Lam Dong, Nam Dinh, Nghe An, Phu Yen, Quang Binh, Quang นาม, ก๋วงหงาย, ซอนลา, ท้ายบิ่ญ, ท้ายเหงียน, เถื่อเทียน-เว้, เตียนซาง, โฮจิมินห์ซิตี้, ตราวินห์ และเตวียนกวาง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีบางพื้นที่ที่ไม่มีศูนย์ตรวจสภาพรถให้ดำเนินการ เช่น บั๊กกัน และไทบิ่ญ ซึ่งจะทำให้การจราจรติดขัดสำหรับรถที่มารับการตรวจสภาพในพื้นที่อื่น เนื่องจากมีรถจำนวนมากจาก 36 พื้นที่ข้างต้น
ตามระเบียบปัจจุบัน ใบรับรองการมีสิทธิ์เข้ารับบริการตรวจสภาพรถยนต์จะต้องถูกเพิกถอนและสามารถพิจารณาออกใหม่ได้หลังจาก 36 เดือนนับจากวันที่เพิกถอน ส่งผลให้ TDTK ขาดแคลน ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่อบุคคลและธุรกิจ ในทางกลับกัน กระบวนการจัดการการละเมิดทางปกครองต่อการละเมิดการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม (ATKT และ BVMT) ของรถยนต์กำลังเผชิญกับความยากลำบากและอุปสรรคเนื่องจากชื่อใบรับรองการมีสิทธิ์เข้ารับบริการตรวจสภาพรถยนต์ที่กำหนดไว้ในกฎหมายการลงทุน พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 139/2018/ND-CP และพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 100/2019/ND-CP ไม่สอดคล้องกัน
ปัญหาอื่นๆ ที่เกิดขึ้นในการปฏิบัติตามพระราชกำหนดฯ ในทางปฏิบัติ ได้แก่ การขาดระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับขั้นตอนการเปลี่ยนเจ้าของหน่วยตรวจ การเปลี่ยนสถานที่ตั้งหน่วยตรวจ ความรับผิดชอบขององค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการตรวจสอบ เงื่อนไขสำหรับผู้นำขององค์กรที่จัดตั้งหน่วยตรวจต้องได้รับการเสริมเพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดที่อาจเกิดขึ้นในด้านการตรวจสภาพรถยนต์ ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงเห็นว่ามีความจำเป็นที่จะต้องพิจารณาแก้ไขและเพิ่มเติมระเบียบปฏิบัติโดยเร็ว เพื่อช่วยให้ธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์มีเสถียรภาพอย่างรวดเร็ว รวมทั้งจำกัดความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อบุคคล ธุรกิจ และสังคม
กระทรวงคมนาคมกล่าวว่าในอดีต แม้ว่าสำนักทะเบียนเวียดนามจะให้คำแนะนำและแนวทางแก้ไข ตลอดจนจัดการรับสมัคร ตรวจสอบ ประเมินผล และออกใบรับรองคุณสมบัติสำหรับกิจกรรมตรวจสอบของหน่วยงานตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบัน กรมได้ออกใบรับรองเบื้องต้นให้กับผู้ตรวจสอบยานยนต์ 297 ราย จัดหลักสูตรฝึกอบรมทักษะการตรวจสอบ 5 หลักสูตรสำหรับนักศึกษาฝึกงานที่มีคุณสมบัติ 251 ราย และจัดการฝึกอบรมทักษะการตรวจสอบสำหรับเจ้าหน้าที่มืออาชีพ 209 ราย
อย่างไรก็ตาม จำนวนผู้ตรวจสอบที่ถูกดำเนินคดีมีมากเกินไป (กว่า 900 ราย) ขณะที่การฝึกอบรมวิศวกรเครื่องกลให้เป็นผู้ตรวจสอบต้องใช้เวลาค่อนข้างมาก ดังนั้น ภายในสิ้นปี 2569 ระบบตรวจสภาพรถยนต์จะยังคงไม่สามารถชดเชยการขาดแคลนผู้ตรวจสอบในช่วงที่ผ่านมาได้
ที่มา: https://thanhnien.vn/chinh-phu-dong-y-sua-nghi-dinh-dang-kiem-bot-lo-un-tac-185240702124736393.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)