ทุ่มงบ 15,400 พันล้านดองสร้างถนนเชื่อมทัญฮว้า

เมื่อวันที่ 14 มีนาคม ข้อมูลจากคณะกรรมการพรรคจังหวัด Thanh Hoa ระบุว่า หลังจากสำรวจและทำงานร่วมกับผู้นำจังหวัด Hoa Binh แล้ว ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะลงทุนในโครงการจราจรที่เชื่อมถนนโฮจิมินห์ (ในเขต Ngoc Lac จังหวัด Thanh Hoa) กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 (ในเขต Tan Lac จังหวัด Hoa Binh )

ผู้นำจังหวัดทัญฮว้าและหว่าบิ่ญตกลงที่จะลงทุนในโครงการถนนเชื่อมถนน โฮจิมินห์ (ในเขตง็อกหลาก จังหวัดทัญฮว้า) กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 (ในเขตตันหลาก จังหวัดหว่าบิ่ญ)

โครงการนี้มีระยะทาง 88.5 กิโลเมตร โดยช่วงที่ผ่านจังหวัด แทงฮวา มีระยะทางประมาณ 69 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านจังหวัดหว่าบิ่ญมีระยะทางประมาณ 19.5 กิโลเมตร คาดว่ามูลค่าการลงทุนรวมของโครงการจะอยู่ที่ประมาณ 15,400 พันล้านดอง (โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดแทงฮวามีมูลค่าประมาณ 8,500 พันล้านดอง และช่วงที่ผ่านจังหวัดหว่าบิ่ญมีมูลค่าประมาณ 6,900 พันล้านดอง)

การลงทุนและก่อสร้างเส้นทางคมนาคมนี้จะเป็นแกนหลักในการเชื่อมโยงภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือและภาคกลางตอนเหนือ ค่อยๆ พัฒนาแกนหลักในการเชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ ตามแนวระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกให้เสร็จสมบูรณ์ โดยเชื่อมต่อจากถนนเลียบชายฝั่ง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 10 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออก ถนนโฮจิมินห์ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 217 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ทางด่วนสายฮานอย-หว่าบิ่ญ-เซินลา-เดียนเบียน ตามแผนพัฒนาจังหวัดแท็งฮวาสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 ซึ่งนายกรัฐมนตรีอนุมัติไว้ในมติเลขที่ 153/QD-TTg ลงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566

นายเหงียน พี ลอง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดฮั่วบิ่ญ (ซ้ายในภาพ) และนายโดะ จ่อง หุ่ง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดทัญฮว้า ยืนยันว่าการลงทุนในถนนสายนี้มีความจำเป็น ซึ่งจะช่วยสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองจังหวัด

โครงการที่ลงทุนนี้จะเชื่อมโยงจังหวัดต่างๆ จากพื้นที่ภูเขาทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ (ลายเจิว, เดียนเบียน, เซินลา, ฮัวบิ่ญ) ไปจนถึงเขตชายฝั่งทะเลภาคกลางเหนือด้วยระบบท่าเรือและสนามบินขนาดใหญ่ (ถั่นฮว้า, เหงะอาน)

พร้อมกันนี้ยังสร้างแรงผลักดันการพัฒนาการท่องเที่ยว การหมุนเวียนสินค้าผ่านระบบโลจิสติกส์... ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มีส่วนช่วยในการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจในแต่ละท้องถิ่น และเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ

เทศบาลสองแห่งใน Thanh Hoa ตกลงกันในแผนเส้นทาง โดยมีจุดเริ่มต้นที่ถนนโฮจิมินห์ ในตำบล Quang Trung อำเภอ Ngoc Lac จังหวัด Thanh Hoa จุดสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 6 ในตำบล Phu Cuong อำเภอ Tan Lac จังหวัด Hoa Binh และจุดเชื่อมต่อระหว่างสองจังหวัดที่กิโลเมตรที่ 69+00 ในพื้นที่ชายแดนระหว่างบ้าน Ba ตำบล Lung Cao อำเภอ Ba Thuoc และบ้าน Ton Trong ตำบล Van Son อำเภอ Tan Lac

นายโด จอง หุ่ง เลขาธิการพรรคจังหวัดทัญฮว้า และนายเหงียน พี ลอง เลขาธิการพรรคจังหวัดฮหว่าบิ่ญ ยืนยันถึงความสำคัญ ความจำเป็น และความนัยสำคัญของการลงทุนในเส้นทางดังกล่าว ไม่เพียงแต่เป็นการสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งสองจังหวัดเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสนับสนุนในการเสริมสร้างความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ซึ่งจะนำมาซึ่งประโยชน์มากมายแก่จังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ

เพื่อดำเนินโครงการนี้ ผู้นำของทั้งสองจังหวัดได้ตกลงกันที่จะจัดตั้งกลุ่มทำงานซึ่งมีรองประธานคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองจังหวัดเป็นหัวหน้า ซึ่งรับผิดชอบภาคการขนส่ง เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลกันอย่างสม่ำเสมอ และขจัดปัญหาและอุปสรรคอย่างทันท่วงที เพื่อเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการให้เร็วขึ้น

มุ่งมั่นจัดทำเอกสารและขั้นตอนที่เกี่ยวข้องให้แล้วเสร็จเพื่อนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาตัดสินใจนโยบายการลงทุนโครงการภายในเดือนกันยายน 2567

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/chi-15400-ty-dong-lam-duong-giao-thong-noi-thanh-hoa-hoa-binh-192240314175043154.htm