ภาพระยะใกล้ของที่ตั้งโครงการห้างสรรพสินค้า สถานีรถไฟใต้ดินที่เชื่อมระหว่างบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์

TPO - บริเวณวงเวียน A1 ด้านหลังอาคารศูนย์บริหารจังหวัด บิ่ญเซือง จะมีการสร้างศูนย์การค้าขนาดใหญ่มาตรฐานสากล ซึ่งจังหวัดบิ่ญเซืองจะก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่เชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์

เมื่อวันที่ 21 กันยายน ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เตี๊ยนฟองรายงานว่า บริเวณวงเวียน A1 เจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการก่อสร้างเสาเข็มเจาะและเสาเข็มทดสอบ โดยบริเวณดังกล่าว หน่วยก่อสร้างได้ติดตั้งระบบสัญญาณการก่อสร้าง เช่น ป้ายเตือน ป้ายบอกทาง รั้วกั้น และไฟกระพริบเตือน

ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองกล่าวว่า ในวันที่ 26 กันยายน โครงการจะเริ่มก่อสร้างอย่างเป็นทางการ ซึ่งจะเป็นวันประกาศแผนงานของจังหวัดด้วย

วงเวียน A1 ด้านหลังอาคารศูนย์บริหารจังหวัดบิ่ญเซือง (แขวงฮว่าฟู เมืองทูเดาม็อต) บริเวณนี้มีถนนเชื่อมต่อสายสำคัญ ได้แก่ ถนนหุ่งเวือง ถนนเลดวน ถนนจูวันอัน ถนนกาวทัง ถนนดุยเติน ถนนเลโฮอัน

จังหวัดบิ่ญเซืองกำลังดำเนินโครงการศูนย์กลางการค้าที่มีพื้นที่กว่า 7 เฮกตาร์ เป็นไปตามมาตรฐานสากล และถือเป็นโครงการศูนย์กลางการค้าที่ใหญ่ที่สุดในเวียดนามจนถึงปัจจุบัน

เมื่อศูนย์กลางการค้าก่อตั้งขึ้นแล้ว จะกลายเป็นกลุ่มอาคารที่รวมศูนย์การประชุมและแสดงสินค้าระดับนานาชาติ โรงแรม ศูนย์การค้า พื้นที่สำนักงาน พื้นที่ กีฬา พื้นที่ศิลปะ ฯลฯ

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 2,400 พันล้านดอง คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จหลังจากก่อสร้าง 18 เดือน เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว สถานีจะให้บริการผู้โดยสารประมาณ 14,700 คนและคนงาน 1,630 คนต่อวัน

โดยเฉพาะบริเวณนี้เป็นที่ตั้งของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการวงแหวน A1 ที่เชื่อมต่อเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองบิ่ญเซือง สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินมีพื้นที่ 5,800 ตร.ม. ตั้งอยู่ใต้ศูนย์กลางการค้าและบริการวงแหวน A1 ติดกับศูนย์บริหารเมืองบิ่ญเซือง

บริเวณวงเวียน A1 จังหวัดบิ่ญเซืองได้ลงทุนก่อสร้างศูนย์แสดงสินค้านานาชาติ (WTC EXPO)

ถนนหุ่งเวือง จุดเชื่อมต่อกับวงเวียน A1

บริเวณวงเวียน A1 จุดสิ้นสุดของถนน Hung Vuong ที่เชื่อมกับถนน Pham Ngoc Thach

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง ระบุว่า นอกจากสถานีแล้ว คอมเพล็กซ์วงเวียน A1 ยังมีโครงสร้างต่างๆ เช่น จัตุรัสที่จุคนได้ 4,000-10,000 คน สนามกีฬาอเนกประสงค์ที่จุคนได้ 4,000 คน และศูนย์การค้า คอมเพล็กซ์นี้มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นคอมเพล็กซ์ทันสมัยที่ตอบสนองความต้องการของประชาชน

ปัจจุบัน ทางการเวียดนามและญี่ปุ่นกำลังศึกษาเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่ขยายจากนครโฮจิมินห์ไปยังบิ่ญเซือง แต่โดยพื้นฐานแล้วปลายทางจะเชื่อมต่อกับสถานีที่วงเวียนขนาด 7 เฮกตาร์ เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินจากซ่วยเตียนไปยังบิ่ญเซืองมีความยาวประมาณ 30 กิโลเมตร โดยมีค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 51,700 พันล้านดอง

ฮวงจี้

ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-vi-tri-du-an-tttm-nha-ga-metro-ket-noi-binh-duong-va-tphcm-post1675197.tpo