เจ้าของเรือได้ตั้งค่ายพักคอยดูแลเรือและรอการช่วยเหลือ บันทึกเมื่อวันที่ 21 กันยายน - ภาพ: NGOC AN
ตามรายงานของ Tuoi Tre Online ท่าเรือนานาชาติ Tuan Chau ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของนักท่องเที่ยวที่มาเยือนอ่าวฮาลอง ผ่านไปสองสัปดาห์หลังจากพายุไต้ฝุ่น Yagi พัดผ่าน เจ้าของเรือหลายรายที่นี่ยังคงตกใจอยู่
เรือหลายสิบลำซึ่งมีมูลค่ารวมกว่า 3 พันล้านดองถูกพายุซัดจม เหลือเพียงโครงเรือและหัวเรือที่โผล่พ้นน้ำต่อหน้าต่อตาพวกเขา แต่เจ้าของเรือก็ทำอะไรไม่ได้เพราะไม่สามารถกู้เรือขึ้นมาซ่อมแซมและลดความเสียหายได้อย่างรวดเร็ว
มองเรือจมลงอย่างหมดหนทางและไม่สามารถช่วยเหลือตัวเองได้
คุณเอ็มชี้ไปที่เรือสามลำที่จมของครอบครัว และเล่าให้ ต้วยเทรออนไลน์ ฟังว่า เรือ สำราญ ทั้งสามลำนี้เป็นของครอบครัวและน้องชายของเธอ และตั้งอยู่ติดกันและจมลงหลังพายุ เรือแต่ละลำมีมูลค่า 3 พันล้านดอง ยังไม่รวมถึงอุปกรณ์และเสบียงบนเรือซึ่งมีมูลค่าเกือบหนึ่งหมื่นล้านดอง และจมลงทุกวันพร้อมกับเรือที่จม
เพราะถึงแม้เราจะพบหน่วยงานที่ให้บริการกู้เรือแล้วก็ตาม แต่เมื่อประเมินระดับการจมของเรือแล้ว หน่วยงานบางหน่วยกลับปฏิเสธ
นางสาวเอ็ม. เช็ดน้ำตาด้วยความเสียใจและเล่าถึงความรู้สึกไร้หนทางเมื่อไม่สามารถหาหน่วยกู้ภัยได้ และรู้สึกสับสนเพราะไม่ทราบว่าเรือจะถูกนำขึ้นฝั่งเพื่อซ่อมแซมเมื่อใด ในขณะที่ข้าวของของเธอค่อยๆ จมลงพร้อมกับเรือที่กำลังจม
“ถ้าเรายังทำแบบนี้ต่อไป ผมไม่รู้ว่าเราจะซ่อมมันได้ไหมเมื่อเรือได้รับการช่วยเหลือ เรือไม่มีประกัน ค่าใช้จ่ายทั้งหมดก็กู้มาจากธนาคาร ตอนนี้ด้วยค่าใช้จ่ายในการกู้เรือหลายร้อยล้าน และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหลายพันล้าน ผมไม่รู้ว่าจะกลับไปยืนหยัดได้ที่ไหน
เมื่อมองดูเรือที่จมลง เราไม่อยากมีชีวิตอยู่ต่อไป เพราะเราไม่รู้ว่าอนาคตจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อภาระของธนาคารหนักเกินไป และเราไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นใหม่อย่างไร” - คุณเอ็ม. กล่าว
เรือท่องเที่ยวหลายลำจมได้รับความเสียหายอย่างหนัก
ใกล้ๆ กันนั้น เจ้าของเรือได้ตั้งกระท่อมไว้เพื่อดูแลเรือที่จม เมื่อถูกถามว่าเหตุใดจึงไม่มีการกู้ซากเรือที่จมในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา เจ้าของเรือคนหนึ่งที่ไม่พอใจกล่าวว่าเขาได้พยายามจ้างบริษัทกู้ซากเรือ แต่ค่าใช้จ่ายกลับเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และไม่มีบริษัทใดที่พร้อมให้บริการ
ต้นทุนการกู้เรือเพิ่มขึ้นแต่ก็ยังไม่มีผู้รับ
เขาอ้างว่าค่าใช้จ่ายในการกู้เรือต่อวันเคยอยู่ที่ 40 ล้านดอง แต่ปัจจุบันเพิ่มขึ้นเป็น 60 ล้านดอง หรืออาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า แต่ยังไม่มีหน่วยงานใดยอมรับค่าใช้จ่ายนี้ ยังไม่รวมถึงค่าขนส่งและค่าซ่อมแซมที่สูงถึงหลายร้อยล้านดองไปจนถึงหลายพันล้านดอง ทำให้เจ้าของเรือและเรือเล็กต้องลำบากและหมดหนทาง เพราะไม่รู้ว่าจะจัดการอย่างไร
ตามสถิติท้องถิ่น เรือท่องเที่ยว 23 ลำที่จอดทอดสมอเพื่อหลบภัยจากพายุที่ท่าเรือท่องเที่ยวนานาชาติตวนเชาจมลง โดยส่วนใหญ่ไม่ได้รับการช่วยเหลือ
ค่าใช้จ่ายในการซ่อมเรือขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายของเรือแต่ละลำ แต่สำหรับเรือท่องเที่ยว ค่าซ่อมจะอยู่ระหว่าง 500 ล้านถึง 1 พันล้านดอง สำหรับเรือที่พักจะอยู่ระหว่าง 5,000 ถึง 10,000 ล้านดอง หรืออาจสูงถึงหลายหมื่นล้านดองเลยทีเดียว
นายตรัน วัน ฮอง หัวหน้าสมาคมเรือท่องเที่ยวฮาลอง กล่าวว่า เจ้าของเรือได้รายงานความเสียหายต่อหน่วยงานท้องถิ่นแล้ว ปัจจุบัน ทุกระดับในอุตสาหกรรมยืนยันว่าจะมีนโยบายสนับสนุนอย่างเต็มที่เพื่อบรรเทาปัญหาให้กับเจ้าของเรือ
ดังนั้น เจ้าของเรือจึงกำลังเฝ้ารอให้ทางการดำเนินมาตรการในเร็วๆ นี้เพื่อสนับสนุนการกู้เรือ ซ่อมแซมเรือ ลดและขยายอัตราดอกเบี้ยเงินกู้เพื่อลดการสูญเสียของเจ้าของเรือ และฟื้นฟูการดำเนินธุรกิจในเร็วๆ นี้ เมื่อฤดูกาลท่องเที่ยวสูงสุดกำลังใกล้เข้ามา
เรือสำราญนอนเอียงมากกว่าครึ่งหนึ่งจมอยู่ในน้ำ
เจ้าของเรือหลายรายเสียใจและหมดหนทางเมื่อทรัพย์สินของพวกเขาจมอยู่ในน้ำ แต่ยังไม่มีทางแก้ไข
เรือสำราญขนาดใหญ่ถูกจมและจอดทิ้งไว้โดยที่หัวเรือโผล่พ้นน้ำมานานกว่า 2 สัปดาห์โดยไม่มีหน่วยกู้ภัยช่วยกู้เรือเลย
เรือและเรือเล็กหลายสิบลำล่มบริเวณท่าเรือท่องเที่ยวตวนเจา
เรือสำราญขนาดใหญ่ถูกพายุพัดถล่มจนตัวเรือจมลงไปมากกว่าสองในสาม
ที่มา: https://tuoitre.vn/can-canh-loat-tau-dam-o-vinh-ha-long-2-tuan-sau-bao-yagi-van-chua-duoc-truc-vot-20240922120414058.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)