สะพาน TPO – Co May ที่เชื่อมระหว่างเมืองบ่าเรียและเมืองหวุงเต่า (จังหวัดบ่าเรีย – หวุงเต่า) ออกแบบเป็นรูปนกนางนวล สื่อถึงความฝันที่จะโบยบินสูง บินไกล และพลังแห่งความเยาว์วัยที่พุ่งทะยานอย่างแข็งแกร่ง เชื่อมโยงสองเมืองอันเยาว์วัยเข้าด้วยกันอย่างใกล้ชิด
 |
| สะพานโคเมย์ ข้ามแม่น้ำโคเมย์ ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งเป็นประตูหลักสู่เมืองหวุงเต่า จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า มีความยาว 258 ม. และกว้าง 30 ม. |
 |
ระบบโครงถักเหล็กรูปนกนางนวลมีความยาวมากกว่า 300 ม. |
 |
| โครงการทั้งหมดมีมวลเหล็กเกือบ 2,000 ตัน |
 |
| บล็อกโครงเหล็กที่มีน้ำหนัก 10 – 25 ตัน จะถูกขนส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างด้วยเรือลากจูง จากนั้นจึงยกขึ้นจากเรือลากจูงเพื่อประกอบเข้าด้วยกัน |
 |
ตั้งแต่ปี 2560 เป็นต้นมา เพื่อสร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ให้กับทำเลเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองคือเมืองหวุงเต่าและเมืองบ่าเรีย โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพ ด้านการท่องเที่ยว ... จึงเลือกการออกแบบปีกนกนางนวลเพื่อดำเนินโครงการนี้ |
 |
| โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 115 พันล้านดอง โดยได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการโยธาและอุตสาหกรรมจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า |
 |
| โครงการเริ่มก่อสร้างในปี 2561 กระบวนการก่อสร้างประสบปัญหาต่างๆ มากมาย เช่น การย้ายท่อน้ำ-ไฟฟ้า การบำบัดทางธรณีวิทยา เป็นต้น |
 |
สะพานโคเมย์ในปัจจุบันประกอบด้วยเลนตรงข้ามกัน 2 เลน คั่นด้วยราวกันตกและท่อน้ำ 2 ท่อ |
 |
| ปีกนกนางนวลประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาและปลอดภัย |
 |
ตามการออกแบบสะพานแต่ละด้านจะมีระบบโครงถักสองชุดที่สร้างเป็นรูปปีกนกนางนวลคู่หนึ่ง |
 |
ระบบโครงถักทั้งสองข้างเชื่อมต่อกันด้วยระบบค้ำยันแนวนอนที่ทำจากท่อเหล็ก ตามแนวปีกทั้งสองข้างมีระบบแขวนท่อเหล็ก... |
 |
| โครงการปรับปรุงสะพานยังได้ออกแบบทางเดินกว้าง 2 ฝั่ง โดยมีราวกันตกสูงกว่า 1 เมตร |
 |
| ทางเดินขึ้น-ลงสะพานโคเมย์ |
 |
โครงการนี้ได้ลงทุนในงานก่อสร้างต่างๆ เช่น การปรับปรุงสะพาน Co May ที่มีอยู่ด้วยระบบโครงสร้างใหม่ ส่วนรองรับสะพานด้านนอกถูกปกคลุมด้วยหินแกรนิตสีน้ำตาลแดง ระบบราวสะพานด้านนอกเดิมถูกแทนที่ด้วยราวสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก พื้นผิวตกแต่งด้วยหินแกรนิต... |
 |
ความสูงของโครงสร้างหลักตั้งแต่ฐานรากถึงยอดโครงสร้างสูงกว่า 26 ม. |
 |
ระบบไฟจราจรเดิมถูกแทนที่ด้วยเสาไฟที่ออกแบบให้มีรูปทรงแบบมีสไตล์ตามภาพดอกหญ้าเดือนพฤษภาคม |
 |
สะพานแห่งนี้ใช้ไฟหน้า LED ที่เปลี่ยนสี ซึ่งจะส่องสว่างในเวลากลางคืนเพื่อสร้างเอฟเฟกต์ภาพพิเศษ |
 |
การปรับปรุงสะพานโคเมย์มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างจุดเด่นทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับตำแหน่งเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างสองเมืองคือเมืองหวุงเต่าและเมืองบ่าเรีย |
 |
สะพานโคเมย์ ยามค่ำคืน |
สะพานแห่งนี้มีมูลค่ากว่า 1,800 พันล้านดอง หลังจากก่อสร้างได้เพียง 1 ปีได้อย่างไร?
การแสดงความคิดเห็น (0)