ในช่วงปลายปี 2565 โครงการก่อสร้างท่าเรือเหลียนเจียว ซึ่งเป็นส่วนโครงสร้างพื้นฐานร่วมกัน ได้เริ่มต้นขึ้นด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 3,400 พันล้านดอง
ท่าเรือ Lien Chieu ตั้งอยู่เชิงเขา Hai Van (ในเขต Hoa Hiep Bac เขต Lien Chieu เมือง Da Nang ) โดยทิศใต้ติดกับปากแม่น้ำ Cu De และทิศตะวันออกติดกับอ่าว Da Nang
นี่เป็นท่าเรือน้ำลึกที่สำคัญแห่งหนึ่งในสามแห่งของเวียดนาม ซึ่งมีแผนจะให้เป็นท่าเรือพิเศษที่สามารถรองรับเรือสินค้าทั่วไปและเรือบรรทุกสินค้าเทกองที่มีความจุสูงสุด 100,000 ตัน และเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 6,000 ถึง 8,000 TEU
ท่าเรือเลียนเจียว ประกอบด้วยการก่อสร้างเขื่อนกันคลื่นและคันกั้นน้ำ ความยาวรวม 1,170 เมตร ช่องทางเดินเรือและพื้นที่น้ำ ถนนจราจรที่เชื่อมต่อกับประตูท่าเรือ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับการจ่ายไฟฟ้า การจ่ายน้ำ และงานเสริมแบบซิงโครนัสไปยังประตูท่าเรือ...
โครงการแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ส่วน A เป็นโครงสร้างพื้นฐานร่วมที่รัฐเป็นผู้ลงทุน และส่วน B ประกอบไปด้วยท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่จะดำเนินการโดยนักลงทุนในและต่างประเทศภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานสำคัญแห่งนครดานัง (ผู้ลงทุน) ระบุว่า จนถึงปัจจุบัน โครงการก่อสร้างท่าเรือเหลียนเจียวมีมูลค่าการก่อสร้างแล้วถึง 85.6% ของมูลค่าโครงการทั้งหมด ถนนเชื่อมต่อท่าเรือขนาด 6 เลน กว้าง 30 เมตร ได้รับการปรับปรุงให้พร้อมใช้งานแล้ว และกำลังรอการปูยางมะตอย
หลังคาหินหนัก 1-3 ตันที่ป้องกันถนนสายหลักกำลังเสร็จสมบูรณ์ ในภาพคือเขื่อนกันคลื่นและกำแพงกันคลื่นความยาวรวม 1,170 เมตรที่กำลังติดตั้งอยู่
ท่าเรือเหลียนเจียวมุ่งมั่นที่จะเป็นท่าเรือประตูสู่ต่างประเทศ ดึงดูดบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ ท่าเรือแห่งนี้สามารถรองรับเรือขนาดใหญ่ สามารถเข้าถึง ขนส่ง และขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์กับท่าเรืออื่นๆทั่วโลก
การดำเนินงานของท่าเรือจะช่วยลดภาระของท่าเรือเตียนซา ลดความกดดันต่อการจราจรบนถนนที่ผ่านเมืองดานัง เสริมสร้างการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาคและระหว่างภูมิภาค และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของดานังและภูมิภาคอย่างยั่งยืน
ที่มา: https://vtcnews.vn/can-canh-ben-cang-hon-3-400-ty-dong-duoi-chan-deo-hai-van-o-da-nang-ar950494.html
การแสดงความคิดเห็น (0)