รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ตรวจสอบการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดหุ่งเอียน

บ่ายวันที่ 24 กรกฎาคม คณะทำงานจากกระทรวงก่อสร้าง นำโดยสหายทรานฮ่องมิง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการโครงการสำคัญและโครงการรถไฟแห่งชาติที่สำคัญ ได้เข้าตรวจเยี่ยมการดำเนินงานโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ผ่านจังหวัดหุ่งเอียน

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง นาย Tran Hong Minh เป็นผู้อำนวยการในการประชุมตรวจสอบ

ผู้รับและทำงานร่วมกับคณะผู้แทน ได้แก่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ได้แก่ นายเหงียน หุ่ง นาม นายไหล วัน ฮว่าน และตัวแทนผู้นำจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ ของจังหวัด

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh และคณะเยี่ยมชมและสำรวจสถานที่ตั้งสถานี Luong Tai ในตำบล Dai Dong

โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก – ฮานอย – ไฮฟอง เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อทางรถไฟข้ามพรมแดน (จังหวัดลาวไก) และสิ้นสุดที่สถานีลัคเฮวียน (เมืองไฮฟอง) เส้นทางหลักมีความยาวประมาณ 390 กิโลเมตร ส่วนเส้นทางย่อยมีความยาวประมาณ 28 กิโลเมตร ผ่าน 6 จังหวัดและเมืองสำคัญในศูนย์กลาง ได้แก่ ลาวไก ฟู้ เถาะ ฮานอย บั๊กนิญ หุ่งเอียน และไฮฟอง มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้มากกว่า 203.3 ล้านล้านดอง

โครงการนี้ผ่านจังหวัดหุ่งเอียนเริ่มต้นที่ตำบลหลักเดาและสิ้นสุดที่แขวงเทืองฮ่อง โดยมีระยะทางรวมประมาณ 16.7 กม.   ให้เป็นไปตามมาตรฐานและกฎข้อบังคับเฉพาะด้านการก่อสร้างทางรถไฟที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัติให้ดำเนินนโยบายการลงทุนตามมติที่ 187/2025/QH15 ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568

เส้นทางรถไฟที่ผ่านจังหวัดหุ่งเยนตามแผนจากสถานีจุงเมา (ฮานอย) หลังจากข้ามแม่น้ำเดืองแล้ว จะลงไปที่พื้นดินเพื่อสร้างสถานีกิมเซิน เส้นทางเลี่ยงนิคมอุตสาหกรรมโฟ่น้อยอา และสถานีหลักเดาในปัจจุบันของทางรถไฟฮานอย-ไฮฟอง

ผู้แทนกรมโยธาธิการและผังเมืองรายงานสถานะการดำเนินโครงการ

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ คณะผู้แทนได้รับทราบรายงานความคืบหน้าของโครงการ การเคลียร์พื้นที่ (GPMB) และแผนการจัดการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ ด้วยเหตุนี้ โครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในจังหวัดฮึงเอียน จึงถูกเพิ่มเข้าไปในรายชื่อโครงการสำคัญของจังหวัดโดยคณะกรรมการอำนวยการโครงการสำคัญประจำจังหวัดในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 เพื่อกำกับดูแลและกำหนดทิศทาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มอบหมายให้ผู้ลงทุนดำเนินการตามตำบลและเขตต่างๆ เพื่อดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และ GPMB จากการทบทวนพบว่าพื้นที่ที่คาดว่าจะได้รับคืนสำหรับการดำเนินโครงการอยู่ที่ประมาณ 83.5 เฮกตาร์ หน่วยงานท้องถิ่นได้ทบทวนและวางแผนจัดหาพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ 4 แห่งสำหรับประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ ปัจจุบัน หน่วยงานท้องถิ่นกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ สำหรับการดำเนินการ GPMB การจัดการพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ และอื่นๆ

เพื่อดำเนินงานให้เป็นไปตามเป้าหมายความก้าวหน้าทั่วไปของโครงการ จังหวัดจึงขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ (กระทรวงก่อสร้าง) ส่งมอบเครื่องหมายแสดงขอบเขตพื้นที่ก่อสร้างโดยด่วน เพื่อให้หน่วยงานท้องถิ่นมีพื้นฐานในการดำเนินงานและดำเนินงานต่างๆ ดังต่อไปนี้ ได้แก่ การโฆษณาชวนเชื่อ การตรวจสอบ สถิติ การนับจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบอย่างละเอียด เพื่อนำไปใช้ในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ การปรับปรุงแผนการใช้ประโยชน์ที่ดิน ให้คำแนะนำแก่หน่วยงานท้องถิ่นในการใช้กลไกเฉพาะของโครงการเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบ

ในการตรวจสอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อความมุ่งมั่นเชิงรุกและการประสานงานอย่างใกล้ชิดของหน่วยงานต่างๆ และจังหวัดหุ่งเอียน ในการเตรียมการสำหรับโครงการนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เจิ่น ฮ่อง มินห์ ได้เน้นย้ำว่าเส้นทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง เป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญระดับชาติ ซึ่งสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการนำเข้าและส่งออกสินค้า ส่งเสริมการพัฒนาโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมในพื้นที่ตอนกลางและภูเขาทางภาคเหนือ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ขอให้จังหวัดเตรียมความพร้อมสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการในวันที่ 19 สิงหาคม 2568

ตามข้อเสนอของจังหวัด รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ร้องขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายใต้กระทรวง คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยที่ปรึกษาการออกแบบ... เร่งดำเนินการจัดทำแนวแกนกลางเส้นทาง เครื่องหมายถนนพื้นฐาน และส่งมอบงานให้กับท้องถิ่น จากนั้น หุ่งเยน รวมถึงจังหวัดต่างๆ จะสามารถกำหนดขอบเขต พื้นที่ และดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่ได้ และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับ Vietnam Electricity Group เพื่อตกลงเกี่ยวกับแผนการย้ายงานด้านเทคนิคของภาคส่วนไฟฟ้าเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงฯ ขอให้จังหวัดดำเนินการทบทวนแผนงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง โดยเสนอกลไกและนโยบายเชิงรุกเพื่อรายงานต่อรัฐบาลกลางเพื่อพิจารณาและแก้ไขปัญหาอุปสรรคต่างๆ อย่างทันท่วงที ศึกษาและเสนอแนวทางการดำเนินงานเส้นทางเชื่อมต่อหลายเส้นทางเพื่อให้โครงการมีประสิทธิภาพสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องสร้างความสอดคล้องระหว่างปัจจัยทางเทคนิคและสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยมุ่งเน้นการจัดการย้ายถิ่นฐานสำหรับผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการ หน่วยงานและท้องถิ่นต่างๆ ประสานงานกันอย่างใกล้ชิดในการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผนงานทั่วไปของประเทศและจังหวัด

ฟามดัง

ที่มา: https://baohungyen.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-duong-3182977.html