หน่วยงานร่างกฎหมายประเมินว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดและเมืองต่างๆ เช่น ฮานอย นครโฮจิมินห์ ดานัง กวางนิงห์... ได้ติดตั้งกล้องจราจรอย่างแข็งขันตามทางแยกสำคัญหลายแห่ง และส่งข้อมูลไปยังศูนย์ควบคุมสัญญาณไฟจราจร
อย่างไรก็ตาม การนำระบบขนส่งอัจฉริยะมาใช้ในปัจจุบันยังเผชิญกับความยากลำบากหลายประการ โดยเฉพาะการแบ่งปันข้อมูลระหว่างหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ในท้องถิ่นเดียวกัน ระหว่างท้องถิ่น และระหว่างท้องถิ่นและกระทรวงและสาขาต่างๆ เนื่องมาจากแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่ไม่เข้ากัน
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เห็นว่ามีความจำเป็นต้องศึกษาและพัฒนามาตรฐานระบบการบังคับบัญชา การปฏิบัติการ การกำกับดูแล และการจัดการการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรและความปลอดภัยให้สมบูรณ์แบบ
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้แบ่งประเภทของกล้องออกเป็น: กล้องสังเกตการณ์ กล้องติดตาม กล้องตรวจจับการฝ่าฝืน กล้องจดจำป้ายทะเบียน และกล้องวัดการจราจร
อุปกรณ์กล้องวงจรปิดจะต้องสามารถบันทึกภาพและ วีดิโอ ที่เมื่อขยายใหญ่จะสามารถมองเห็นตัวรถ ใบหน้าคนขับ และป้ายทะเบียนได้อย่างชัดเจนในระยะห่างตั้งแต่ 30 เมตร (กลางวัน) ไปจนถึงรถที่วิ่งช้าในระยะไม่เกิน 5 กม.
สำหรับกล้องวงจรปิดที่สามารถตรวจจับการกระทำผิดได้นั้นจะแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ
ประเภทที่ 1 จะทำให้มั่นใจได้ว่าภาพออนไลน์และข้อมูลวิดีโอที่บันทึกไว้เมื่อขยายใหญ่สามารถมองเห็นยานพาหนะได้อย่างชัดเจน: การแซงในกรณีที่ไม่สามารถแซงได้; การหยุดหรือจอดรถโดยฝ่าฝืนกฎระเบียบ; การขับขี่รถจักรยานยนต์หรือรถสกู๊ตเตอร์บนทางหลวง; การขับรถสวนทางกับถนนทางเดียว; การไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรและการฝ่าฝืนอื่นๆ
ประเภทที่ 2 ต้องมีความสามารถในการตรวจสอบและตรวจจับพฤติกรรมอย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้: ขับรถในช่องทางหรือเลนที่ไม่ถูกต้อง; แซงในกรณีที่ไม่สามารถแซงได้; หยุดรถหรือจอดรถฝ่าฝืนกฎระเบียบ; ขับรถจักรยานยนต์หรือรถสกู๊ตเตอร์ขึ้นทางหลวง; ขับรถสวนทางกับถนนทางเดียว; ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรและการฝ่าฝืนอื่นๆ
ข้อมูลจากประเภทที่ 2 เมื่อส่งไปยังศูนย์ตรวจสอบจะประกอบด้วย: ภาพถ่ายและวีดีโอที่ชัดเจนของยานพาหนะ ป้ายทะเบียน; สถานที่ เวลา การละเมิด ข้อมูลการระบุป้ายทะเบียน; การบันทึกวิดีโอการละเมิดเพื่อให้แน่ใจว่ามีเวลาก่อน ระหว่าง และหลังการละเมิดเกิดขึ้น
จำเป็นต้องมีกล้องตรวจจับป้ายทะเบียนรถเพื่อตรวจจับป้ายทะเบียนรถ เพื่อตรวจจับการฝ่าฝืนและป้องกันอาชญากรรมบนเส้นทาง ข้อมูลที่ส่งไปยังศูนย์ตรวจสอบประกอบด้วยภาพถ่ายรถและข้อมูลป้ายทะเบียนรถ เพื่อให้มั่นใจในความชัดเจน
ในส่วนของมาตรฐานกล้องวัดการจราจร กล้องประเภทดังกล่าวจะต้องสามารถทำงานได้ในอุณหภูมิตั้งแต่ -5 องศาเซลเซียส ถึง 60 องศาเซลเซียส โดยมีมาตรฐาน IP66 ขึ้นไป
ในส่วนของอุปกรณ์วัดความเร็ว กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้แบ่งอุปกรณ์วัดความเร็วออกเป็นประเภทต่างๆ ดังนี้: อุปกรณ์วัดความเร็วอัตโนมัติพร้อมบันทึกวิดีโอ, อุปกรณ์วัดความเร็วอัตโนมัติพร้อมบันทึกวิดีโอโดยใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์เลเซอร์ และ อุปกรณ์วัดความเร็วอัตโนมัติพร้อมบันทึกวิดีโอโดยใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์เรดาร์ อุปกรณ์วัดความเร็วอัตโนมัติพร้อมบันทึกวิดีโอต้องมั่นใจว่าสามารถวัดความเร็วรถได้ในช่วงความเร็ว 8-220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ความสามารถในการจดจำป้ายทะเบียนรถมีความแม่นยำมากกว่าหรือเท่ากับ 95% ในเวลากลางวัน และมากกว่าหรือเท่ากับ 80% ในเวลากลางคืน ความเร็วสูงสุดของรถที่สามารถบันทึกภาพได้ชัดเจนคือมากกว่าหรือเท่ากับ 180 กม./ชม.
การใช้ AI Box เพื่อจัดการกับการละเมิด AI Box มีความสามารถในการจดจำและตรวจจับการละเมิดกฎจราจรอย่างน้อยหนึ่งรายการ รวมถึงระบุป้ายทะเบียนและตำแหน่งของการละเมิด ปัจจุบัน กองบังคับการตำรวจจราจร ได้นำเทคโนโลยี AI มาใช้สนับสนุนการลาดตระเวนและควบคุมการจราจรบนเส้นทาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงการซ้ำซ้อน ในระยะเริ่มต้น แอปพลิเคชัน AI นี้จะวิเคราะห์และระบุป้ายทะเบียนรถโดยอ้างอิงจากภาพที่บันทึกด้วยกล้องโทรศัพท์มือถือ เมื่อส่งภาพ ระบบข้อมูลจะตรวจสอบโดยอัตโนมัติว่ารถคันดังกล่าวเคยได้รับการตรวจสอบจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมาก่อนหรือไม่ จึงช่วยลดจำนวนครั้งในการตรวจสอบบนเส้นทาง แอปพลิเคชันยังสแกนรหัส QR บนบัตรประจำตัวประชาชนและบูรณาการกับ VNeID เพื่อรวบรวมข้อมูลผู้ขับขี่ ด้วยเหตุนี้ ทีมตำรวจจราจรจึงสามารถระบุได้อย่างรวดเร็วว่ารถคันหนึ่งได้รับการตรวจสอบมาก่อนหรือไม่ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการหยุดรถคันหนึ่งหลายๆ ครั้ง ซึ่งจะทำให้ผู้ร่วมใช้ถนนไม่ได้รับความสะดวก |
การแสดงความคิดเห็น (0)