นักท่องเที่ยว “ปวดหัว”
ในช่วงต้นเดือนสิงหาคม ที่สถานที่ท่องเที่ยว Trieu Trang รถยนต์ "ล้าสมัย" หลายสิบคันได้รับการดัดแปลงเครื่องยนต์และการออกแบบ ทำให้กลายเป็นรถออฟโรดที่ใช้บรรทุกนักท่องเที่ยวอย่างไม่ระมัดระวัง
หลังจากใช้เงินไป 800,000 ดอง ครอบครัวของฉัน 8 คนก็ขึ้นรถไป สำรวจเนิน ทราย เนื่องจากไม่มีที่นั่ง พวกเรา 4 คนจึงต้องนั่งเบาะหลัง รถที่ไม่มีเข็มขัดนิรภัยหรืออุปกรณ์ป้องกันใดๆ ทำให้รถที่บรรทุกชีวิตมากมายเคลื่อนที่ไปมาอย่างแรงและสั่นไหวอย่างรุนแรง ศีรษะของสามีฉันเผลอไปกระแทกกับท้ายรถจนได้รับบาดเจ็บ นี่เป็นประสบการณ์ที่เลวร้ายมาก และฉันจะไม่เข้าร่วมกิจกรรมนี้อีก” คุณเล ถวี ญี (นักท่องเที่ยวจากนครโฮจิมินห์) กล่าว
คุณเล วัน โธ (นักท่องเที่ยวจากจังหวัด ด่งไน ) ยังคงมีสีหน้ามึนงงหลังจากเข้าร่วมบริการรถออฟโรดบนเนินทรายที่ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว U&Me “ตอนที่เราขึ้นรถ เราไม่ได้มีอุปกรณ์ป้องกันใดๆ ทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมาก ผมจำได้แค่ว่ารู้สึกเหมือนถูกเหวี่ยงออกจากรถ แล้วคนขับก็ขับฝ่าเนินทรายลึก ผมนึกไม่ออกเลยว่าจะเกิดอะไรขึ้นถ้ารถพลิกคว่ำกลางเนินทรายที่ลื่น” คุณโธเล่า ในขณะเดียวกัน ที่นี่มีศูนย์บริการนักท่องเที่ยวที่ยินดีให้นักท่องเที่ยวขับมอเตอร์ไซค์ออฟโรดเองได้ ไม่ว่าจะมีใบขับขี่หรือไม่ก็ตาม
จากการวิจัยพบว่าปัจจุบันมีสถานประกอบการ 4 แห่งในพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงเขาเบาจ่าง (Bau Trang) ที่ให้บริการรถออฟโรดแก่นักท่องเที่ยวเพื่อสัมผัสประสบการณ์และสำรวจเนินทราย ในอดีตเคยมีกรณีมากมายที่นักท่องเที่ยวได้รับผลกระทบจากบริการประเภทนี้ นอกจากนี้ พนักงานบางคนที่ทำงานในสถานที่ท่องเที่ยวเชิงเขาเบาจ่างยังระบุว่า เนื่องจากพื้นผิวของเนินทรายมีความขรุขระและลื่น จึงมักเกิดอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ หรือนักท่องเที่ยวอาจตกจากรถหากไม่เกาะติดให้แน่น
การบริหารจัดการที่หละหลวม?
คณะกรรมการบริหารพื้นที่ท่องเที่ยวบ่าวจรัง ระบุว่า ปัจจุบันสถานประกอบการทั้งสี่แห่งที่ให้บริการรถออฟโรดแก่นักท่องเที่ยวยังไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการประเภทนี้ และไม่มีใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม สถิติระบุว่าจำนวนรถออฟโรดที่วิ่งให้บริการในพื้นที่ท่องเที่ยวบ่าวจรังมีเกือบ 200 คัน ในจำนวนนี้เป็นรถเอทีวีมากกว่า 80 คัน ส่วนที่เหลือเป็นรถยนต์ รถออฟโรดส่วนใหญ่เกินกำหนดและไม่ได้จดทะเบียน เจ้าของสถานประกอบการเหล่านี้ซื้อรถเก่ามา "ซ่อมแซม" เครื่องยนต์ และดัดแปลงตัวถังรถเพื่อใช้รับส่งนักท่องเที่ยว
นายโง เจื่อง โท หัวหน้าคณะกรรมการบริหารแหล่งท่องเที่ยวเบาจ่าง กล่าวว่า “บริการท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ออฟโรดยังไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการบนเนินทราย และการขนส่งนักท่องเที่ยวของสถานประกอบการต่างๆ ยังคงดำเนินการแบบอัตโนมัติ รถออฟโรดในสถานประกอบการส่วนใหญ่ไม่มีใบอนุญาต และถูก “ดัดแปลง” ให้มีความเร็วสูงเพื่อให้สามารถวิ่งบนเนินทรายได้”
ในขณะเดียวกัน นายหยุน หง็อก ถั่น รองอธิบดีกรมการขนส่งจังหวัดบิ่ญถ่วน กล่าวว่า เนื่องจากรถประเภทนี้วิ่งเฉพาะภายในเขตทัศนียภาพภายในเท่านั้น และไม่ได้วิ่งบนถนน หน่วยงานจึงไม่บริหารจัดการรถประเภทนี้ และไม่สามารถลงโทษในด้านการจราจรบนถนนและทางรถไฟได้ เนื่องจากรถประเภทนี้ไม่อยู่ในขอบเขตของกฎหมาย
เพื่อแก้ไขปัญหาและข้อบกพร่องในการบริหารจัดการบริการรถออฟโรดที่จุดชมวิวเบ่าจ่าง เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนอำเภอบั๊กบินห์ได้ประสานงานกับกรมการขนส่งและกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของจังหวัดบิ่ญถ่วน เพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อให้การดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจนี้เป็นไปตามระเบียบและเป็นไปตามกฎระเบียบ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีผลลัพธ์ใดๆ
ในปี พ.ศ. 2562 กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวได้มีมติรับรองพื้นที่เบาจ่าง (Bau Trang) เป็นโบราณสถานแห่งชาติ พื้นที่เบาจ่างทั้งหมดได้รับการคุ้มครองโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ครอบคลุมพื้นที่เกือบ 372 เฮกตาร์ ดร. ดิงห์ เกียม อดีตหัวหน้าภาควิชาการจัดการทรัพยากรมนุษย์ มหาวิทยาลัยแรงงานและกิจการสังคมนครโฮจิมินห์ (วิทยาเขต 2) กล่าวว่า เบาจ่างเป็นพื้นที่ธรรมชาติที่ได้รับผลกระทบจากธรรมชาติและมนุษย์ได้ง่าย ดังนั้น ท้องถิ่นจึงจำเป็นต้องมีการบริหารจัดการอย่างใกล้ชิด และมีนโยบายเฉพาะเจาะจงมากขึ้นในการตรวจสอบ ควบคุม และเฝ้าระวัง เพื่อให้การแสวงหาประโยชน์เป็นไปอย่างถูกต้องและยั่งยืน
เหงียน เตียน
การแสดงความคิดเห็น (0)