ผู้เข้าร่วมประชุมประกอบด้วยตัวแทนจาก บริษัทการรถไฟเวียดนาม กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว และธุรกิจการเดินทางและการท่องเที่ยวจำนวนมากในจังหวัด
ตามที่บริษัทการรถไฟเวียดนาม ระบุ แผนการดำเนินการเดินรถไฟที่เชื่อมต่อ "รถไฟมรดกกลาง" ระหว่างเถื่อเทียน-เว้-ดานัง-กวางนาม จะช่วยเพิ่มจำนวน นักท่องเที่ยว ที่มาเยือนกวางนาม สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อนักท่องเที่ยวในประเทศและต่างประเทศที่เดินทางมาจากกวางนามโดยรถไฟ อีกทั้งยังช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือและการสนับสนุนซึ่งกันและกันระหว่างบริษัทการรถไฟเวียดนามและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดกวางนามอีกด้วย
พร้อมกันนี้เชื่อมโยงและส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคและความเชื่อมโยงระหว่างท้องถิ่นต่างๆ เช่น เว้-ดานัง-กวางนาม โดยสร้างผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวและห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ เสริมสร้างการเชื่อมโยงและความร่วมมือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการการท่องเที่ยวทางรถไฟ ส่งเสริมการฟื้นตัวและพัฒนาการท่องเที่ยวให้เข้มแข็ง
บริษัทการรถไฟเวียดนามจะดำเนินการรถไฟทั้งหมดโดยได้รับการสนับสนุนจากจังหวัดกวางนามเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินการมีประสิทธิผล ที่สถานี Tra Kieu และ Tam Ky ซึ่งบริหารจัดการและดำเนินการโดยบริษัทการรถไฟเวียดนาม ร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัย/บริการ ปรับปรุงภาพลักษณ์ และเชื่อมโยงกับคุณภาพของรถไฟท่องเที่ยวทั้งหมดเพื่อสร้างความสะดวกสบายสูงสุดให้กับผู้โดยสาร
บริษัทการรถไฟเวียดนาม (Vietnam Railways Corporation) จะกำหนดระยะเวลาทดลองใช้โดยพิจารณาจากการประเมินผลการดำเนินงานทางธุรกิจของหน่วยงาน ในระยะต่อไป บริษัทท่องเที่ยวที่สนใจจะได้รับเชิญให้เข้าร่วมในการดำเนินงานและปรับปรุงคุณภาพของขบวนรถไฟ
ผู้นำบริษัทรถไฟเวียดนามระบุว่า ด้วยความพยายามของทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง คาดว่าในปี พ.ศ. 2567 จะมีการทดสอบการขยาย "รถไฟมรดกกลาง" จากสถานีดานังไปยังสถานีจ่าเกี่ยว ความคืบหน้าของระยะเวลาดำเนินการส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของภาครัฐและธุรกิจการท่องเที่ยวในจังหวัดกว๋างนาม
เส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์ ผ่านจังหวัดกว๋างนาม มีความยาว 91.5 กิโลเมตร ประกอบด้วย 8 สถานี ได้แก่ สถานีหนองซอน สถานีจ่าเกี่ยว สถานีฟู่กาง สถานีตามถั่น สถานีอานมี สถานีตามกี สถานีเดียมโฟ และสถานีนุ้ยถั่น โดยมี 3 สถานีให้บริการรับส่งผู้โดยสาร ได้แก่ สถานีจ่าเกี่ยว สถานีตามกี และสถานีนุ้ยถั่น ระยะทางจากสถานีจ่าเกี่ยว (ซวีเซวียน) ไปยังเมืองฮอยอันเกือบ 20 กิโลเมตร และจากสถานีจ่าเกี่ยวไปยังวัดหมีเซินประมาณ 23 กิโลเมตร
ในโอกาสนี้ ธุรกิจการท่องเที่ยวในท้องถิ่นได้แสดงความคิดเห็นและเสนอแนวทางแก้ไขมากมาย เพื่อให้รถไฟท่องเที่ยวดานัง-จ่าเกี่ยว เมื่อเปิดดำเนินการแล้ว จะสร้างประสิทธิภาพและดึงดูดการตอบรับจากนักท่องเที่ยว
ในการประชุม ผู้นำกรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว กล่าวว่า การขยาย "รถไฟมรดกกลาง" ที่วิ่งระหว่างเมืองเว้-ดานัง โดยเริ่มจากสถานี Tra Kieu (Duy Xuyen) เพื่อขยายไปยังจุดหมายปลายทางด้านการท่องเที่ยวใกล้สถานี เช่น ฮอยอัน หมีเซิน มีแนวโน้มที่ดีหลายประการ และได้มอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ส่งเสริมและทำงานร่วมกับ Vietnam Railway Corporation ในเร็วๆ นี้ เพื่อสรุปแผนที่เป็นไปได้จริง ก่อนที่จะรายงานให้หน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจ
ในเวลาเดียวกัน ผู้นำของกรมวัฒนธรรม กีฬาและการท่องเที่ยว ยังได้เรียกร้องให้บริษัทการรถไฟเวียดนามทำการวิจัยและส่งเสริมเส้นทางรถไฟที่เชื่อมระหว่างภูมิภาคมรดกทางตอนกลางกับนิญบิ่ญโดยเร็ว เพื่อสร้างความหลากหลายให้กับประสบการณ์การท่องเที่ยวทางรถไฟที่เกี่ยวข้องกับภูมิภาคมรดก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)