แบมบูแอร์เวย์เปลี่ยนซีอีโออีกรอบ เตรียมรับผู้บริหารต่างชาติเพิ่ม

เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2566 คณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways ได้อนุมัติมติแต่งตั้งนาย Nguyen Minh Hai ให้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการทั่วไป ตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม 2566 หลังจากอนุมัติการลาออกของนาย Nguyen Manh Quan

นายเหงียน มินห์ ไห่ (พ.ศ. 2515) สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีจากมหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ แห่งชาติ สาขาวิชาการจัดการธุรกิจการท่องเที่ยว โดยมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมการบินมาเป็นเวลา 25 ปี

คุณไห่ เป็นอดีตพนักงานของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ และเคยดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ (ตั้งแต่เดือนเมษายน 2558 ถึง 1 มกราคม 2562) ผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินแคมโบเดียอังกอร์แอร์...

*นายเหงียน มินห์ ไห่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ของ Bamboo Airways (ภาพ: ซีพี)*

นายเหงียน มานห์ กวาน ผู้ดำรงตำแหน่งก่อนหน้า เข้ารับตำแหน่งผู้อำนวยการทั่วไปของ Bamboo Airways ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 หลังจากนั้นดำรงตำแหน่งรองผู้อำนวยการทั่วไปและรองผู้อำนวยการทั่วไปถาวรมาเป็นเวลา 2 ปีพอดี

หลังการระบาดของโควิด-19 สายการบิน Bamboo Airways ได้สร้างเป้าหมายรายได้ที่สูงในช่วงครึ่งหลังของปี 2565 และภายในสิ้นไตรมาสแรกของปี 2566 ความสามารถในการดำเนินงานของฝูงบินของสายการบินจะถึงเกือบ 100%

ล่าสุดเว็บไซต์ข่าว NNA Asia ซึ่งเป็นเครือข่ายกับสำนักข่าว Kyodo ของญี่ปุ่น ยังได้รายงานอีกว่า Bamboo Airways กำลังวางแผนที่จะดึงตัวอดีตผู้บริหารระดับสูง 2 คนของ Japan Airlines เข้ามาเป็นคณะกรรมการบริหารด้วย

สำนักข่าว NNA Asia คาดการณ์ว่านายฮิเดกิ โอชิมะ อดีตผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและพันธมิตรสายการบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ จะเข้าร่วมคณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส และดำรงตำแหน่งผู้นำระดับสูง ขณะเดียวกัน นายมาซารุ โอนิชิ อดีตประธานสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ จะดำรงตำแหน่งที่ปรึกษาอาวุโสของคณะกรรมการบริหารของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส

นายเหงียน หง็อก จ่อง ประธานกรรมการบริหารของ Bamboo Airways กล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่า ในบริบทของการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ของสายการบินหลังจากที่ FLC Group ขายเงินลงทุน เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับ "การแข่งขันในตลาดต่างประเทศ" บริษัทฯ ไม่ตัดทิ้งการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงที่สุดหากจำเป็น แม้แต่ในตำแหน่งระดับสูงในคณะกรรมการบริหารและคณะกรรมการบริหารก็ตาม

ด้วยเหตุนี้ จะมีการเสริมและปรับปรุงองค์ประกอบของคณะกรรมการบริหารเพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา จะมีการจัดตั้งสภาวิชาชีพใหม่ขึ้น เพื่อรับผิดชอบการดำเนินงานที่สำคัญต่างๆ เช่น ความปลอดภัย - ความมั่นคง - เทคโนโลยี การใช้ประโยชน์และบริการ ธุรกิจ...

*Bamboo Airways มีการเคลื่อนไหวเชิงโครงสร้างมากมายหลังการขายหุ้น FLC (ภาพ: BB)*

คุณ Trong กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่าคุณ Hideki Oshima อดีตผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและพันธมิตรสายการบินของสายการบิน Japan Airlines จะเข้าร่วมคณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways และดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง ส่วนคุณ Masaru Onishi อดีตประธานของ Japan Airlines จะเข้ารับตำแหน่งที่ปรึกษาอาวุโสของคณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways สายการบิน Japan Airlines เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น

ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นของบริษัท Bamboo เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม ผู้ถือหุ้นได้ตกลงที่จะออกหุ้นใหม่จำนวน 1,150 ล้านหุ้น ส่งผลให้ทุนจดทะเบียนเพิ่มขึ้นเป็น 30,000 พันล้านดอง และนาย Le Thai Sam น่าจะกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดที่ควบคุมสายการบินแห่งนี้

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการบริหารกลุ่มบริษัท FLC (FLC) ได้ประกาศมติอนุมัติการโอนหุ้นที่ถืออยู่ใน Bamboo Airways JSC ให้แก่ นาย เล ไทย ซัม ซึ่งเป็นกรรมการบริหารของสายการบินแห่งนี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง FLC จะโอนหุ้น BAV จำนวนกว่า 400 ล้านหุ้น หรือคิดเป็น 21.7% ของทุนที่ถืออยู่ใน Bamboo Airways ให้แก่ Le Thai Sam ซึ่งเป็นกรรมการบริษัท เพื่อแลกกับการชำระหนี้ทั้งหมดระหว่างทั้งสองฝ่าย

พร้อมกับการโอนหุ้นเหล่านี้ คุณเล ไทยแซมจะจัดสรรเงินจำนวนที่ไม่สามารถขอคืนได้ให้แก่ FLC เพื่อให้กลุ่มบริษัทสามารถปฏิบัติตามภาระผูกพันทางการเงินที่ครบกำหนด และ/หรือปลดภาระจำนองที่ FLC เป็นเจ้าของ

ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นครั้งพิเศษของ Bamboo Airways เมื่อเช้าวันที่ 9 พฤษภาคม คุณ Le Thai Sam ได้ประกาศว่าตั้งแต่ปี 2565 ถึง 10 เมษายน 2566 เขาได้ให้สินเชื่อแก่ Bamboo Airways โดยมีทั้งเงินต้นและดอกเบี้ยเป็นจำนวน 7,727 พันล้านดอง

ปัจจุบันคุณแซมถือหุ้น BAV จำนวน 231.7 ล้านหุ้น คิดเป็น 12.53% ของทุนเช่าเหมาลำของสายการบิน ดังนั้น หากรวมส่วนของ FLC ที่เพิ่งตกลงโอนเข้ามาด้วย เขาจะสามารถถือหุ้นของแบมบูแอร์เวย์สได้มากกว่า 34%

เผย ‘เจ้าของใหม่’ เมื่อสายการบิน Bamboo Airways เพิ่มทุนเป็น 30,000 ล้านดอง Bamboo Airways จะเพิ่มทุนเป็น 30,000 ล้านดอง และนาย Le Thai Sam น่าจะกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดที่ควบคุมสายการบินนี้

แหล่งที่มา