В то время как конкуренты в сегменте А всё чаще демонстрируют признаки слабости в гонке продаж, VinFast VF 5 Plus установил рекорд продаж. Кроме того, привлекательность мини-автомобиля VF 3 также считается причиной того, что владельцы всё чаще отказываются от бензиновых автомобилей А-класса.
Контрастная ситуация с продажами в сегменте А: продажи бензиновых автомобилей резко упали, электромобили лидируют на рынке
В то время как конкуренты в сегменте А всё чаще демонстрируют признаки слабости в гонке продаж, VinFast VF 5 Plus установил рекорд продаж. Кроме того, привлекательность мини-автомобиля VF 3 также считается причиной того, что владельцы всё чаще отказываются от бензиновых автомобилей А-класса.
Малогабаритные бензиновые автомобили уступают долю рынка электромобилям
Картина автомобильного рынка в 2024 году демонстрирует контрастные цвета в сегменте А. Если учитывать только бензиновые автомобили, то, согласно отчету VAMA и Hyundai Thanh Cong, общий объем продаж в 2024 году трех моделей хэтчбеков А-класса, которые в настоящее время продаются во Вьетнаме, включая Hyundai Grand i10, составит 5831 автомобиль, Toyota Wigo — 2659 автомобилей и Kia Morning — 771 автомобиль, что на 4,47% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В отличие от вышеперечисленных недостатков, модели А-класса с высоким шасси, особенно VinFast VF 5 Plus, демонстрируют впечатляющие продажи. В 2024 году VinFast VF 5 Plus даже стал лидером продаж на всем рынке, продав 32 000 автомобилей. Только в декабре 2024 года VinFast поставил 4900 автомобилей, что практически равно годовому объёму продаж Hyundai Grand i10. Помимо VF 5 Plus, вьетнамский производитель электромобилей также добился впечатляющих результатов с другими моделями, доведя общее количество проданных в 2024 году автомобилей до более чем 87 000.
Наблюдатели полагают, что активный переход от бензиновых автомобилей к электромобилям на рынке в целом также является причиной того, что модели хэтчбеков класса А, некогда очень популярные во Вьетнаме, всё больше теряют популярность. Помимо доминирующего в сегменте VF 5 Plus, другая модель компактного электромобиля VinFast, VF 3, также зафиксировала продажи в размере 25 000 автомобилей, хотя поставки были осуществлены только в последние 5 месяцев года.
«Маллитражные автомобили по-прежнему популярны во Вьетнаме, но VF 5 Plus и VF 3 практически полностью поглотили долю рынка бензиновых автомобилей. И тенденция перехода на электромобили будет всё больше преобладать в 2025 году», — предсказал г-н Нгуен Тхань Лонг, опытный эксперт по автомобильному рынку.
Формула хороших автомобилей, хороших цен и низких эксплуатационных расходов позволяет электромобилям доминировать на рынке.
Объясняя причину успеха VinFast с VF 5 Plus и VF 3, г-н Лонг отметил, что обе модели обладают всеми привлекательными факторами, перед которыми «невозможно устоять» ни одному покупателю.
Во-первых, все эти модели автомобилей обладают уникальным дизайном. VF 5 Plus высоко ценится многими пользователями за свою молодость и стильный вид , а VF 3 уникален и легко становится изюминкой на дороге. В частности, несмотря на «мягкий» ценовой диапазон, эти две модели позволяют покупателям свободно выбирать цвет кузова по разумной цене. Такая услуга обычно доступна только для автомобилей класса люкс с высокой ценой.
Для клиентов, стремящихся оптимизировать расходы на автомобиль, например, для семей или для клиентов, занимающихся перевозками... VF 5 Plus — лучший выбор. Благодаря освобождению от регистрационного сбора, VF 5 Plus имеет скользящую цену, эквивалентную заявленной (всего от 480 миллионов донгов), что позволяет покупателям сэкономить десятки миллионов донгов по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями. В частности, по сравнению с конкурентами, электромобили VinFast оснащены превосходным оборудованием, от ряда систем помощи водителю ADAS с датчиками открывания дверей и системой мониторинга слепых зон до 6 подушек безопасности, сопоставимых с автомобилями B-класса...
С VF 3 стоимость владения стала ещё более «доступной» – всего вдвое ниже, чем у многих бензиновых автомобилей класса А, представленных на рынке. При этом пользователи по-прежнему получают современное оборудование и удобства, такие как 10-дюймовый сенсорный экран развлекательной системы, виртуальный помощник на вьетнамском языке, удалённый мониторинг местоположения и состояния автомобиля через приложение VinFast, датчики заднего хода и т. д. Поэтому VF 3 подходит молодым покупателям, покупателям, впервые приобретающим автомобиль, или семьям, у которых уже есть большой автомобиль и которые хотят приобрести второй для поездок.
Кроме того, благодаря политике бесплатной зарядки аккумулятора до июня 2027 года пользователи, купившие VF 3, VF 5 Plus с аккумулятором, смогут воспользоваться преимуществом «топлива 0 донгов» в течение 2,5 лет.
Что касается расходов на техническое обслуживание, то в то время как бензиновые автомобили требуют проверки и замены некоторых деталей каждые 5000 км, владельцы автомобилей VinFast проводят первое техническое обслуживание только каждые 12 000 км. По словам многих пользователей, стоимость первого техобслуживания VF 5 Plus составляет всего несколько сотен тысяч донгов, что вдвое меньше, чем у бензиновых моделей.
По словам г-на Лонга, учитывая ряд выдающихся преимуществ, перечисленных выше, нетрудно понять, почему VF 3 и VF 5 являются приоритетным выбором для покупателей, ищущих компактные городские автомобили. Прогнозируется дальнейшее снижение популярности бензиновых автомобилей, поскольку две модели внедорожников VinFast всё больше подтверждают свои лидирующие позиции на рынке.
Источник: https://baodautu.vn/batdongsan/tinh-canh-doanh-so-trai-nguoc-trong-phan-khuc-a-xe-xang-tut-doc-the-tham-xe-dien-dan-dau-thi-truong-d241269.html
Комментарий (0)