Такая информация прозвучала в ходе дискуссии «Финансовая политика для развития зеленой логистики», организованной недавно в Хошимине журналом Economic - Finance Magazine совместно с Vinexad.
Будучи вторым по величине косвенным источником выбросов парниковых газов после промышленности, большинство вьетнамских логистических компаний всё ещё находятся на «старте» в гонке за экологизацию. Фактически, лишь около 5% компаний внедрили решения по сокращению выбросов, но большинство из них всё ещё находятся на начальном этапе.
Семинар «Финансовая политика для развития зеленой логистики», организованный журналом Economic - Finance совместно с Vinexad в Хошимине
Г-н Нгуен Зуй Хунг, директор компании Hung Thinh Phat Company Limited, заявил, что у малых и средних предприятий нет зеленых финансовых ресурсов для инвестирования в зеленую трансформацию, а во-вторых, дорожная карта трансформации нечетка и не способствует стимулированию бизнеса.
По мнению экспертов, Вьетнаму необходимо срочно завершить разработку стандартов зеленой логистики, разработать политику поддержки процентных ставок и зеленого кредитования, а также создать равные условия для содействия трансформации бизнеса.
По словам доктора До Тьен Ань Туана, преподавателя Школы государственной политики и менеджмента имени Фулбрайта, в логистической отрасли 95–97 % — это малые и средние предприятия, и этим предприятиям очень сложно получить доступ к финансовым ресурсам для зеленой трансформации, поэтому я считаю, что этим предприятиям нужна поддержка со стороны государства, бюджета, государственных инвестиционных фондов и политических механизмов.
Вьетнаму необходимо срочно завершить разработку стандартов зеленой логистики, разработать политику поддержки процентных ставок и зеленого кредитования и в то же время создать равные условия для содействия трансформации бизнеса.
Эксперты также подчеркнули, что государству необходимо как можно скорее внедрить налоговые льготы и субсидии для предприятий, осуществляющих зелёную трансформацию, а также включить зарядные станции, зелёные склады и интеллектуальную логистику в планирование государственных инвестиций. И, прежде всего, «зелёное развитие невозможно без зелёного капитала». Для получения такого капитала требуется сотрудничество всей системы, от органов управления и банков до фискальной и денежно-кредитной политики, для чёткой, прозрачной и измеримой поддержки зелёной трансформации.
>>> Смотрите новости HTV в 20:00 и программу 24G World в 20:30 каждый день на канале HTV9.
Источник: https://htv.com.vn/xanh-hoa-logistics-can-chinh-sach-tai-chinh-hop-ly-222250802154443368.htm
Комментарий (0)