С такой просьбой выступил заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй на конференции по реализации плана 2025 года Института транспортной стратегии и развития сегодня утром (19 декабря).
Хорошо выполнять новые задачи в новых контекстах
Выступая на конференции, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй сказал: «В целях реализации постановления правительства о проекте реорганизации политической системы в целях ее оптимизации и повышения эффективности и результативности в 2025 году Министерство транспорта объединится с Министерством строительства и получит новое название».
Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй выступил на конференции, посвященной обзору работы в 2024 году и развертыванию плана на 2025 год Института транспортной стратегии и развития (фото: Та Хай).
Понимая мысли руководителей, коллектива и сотрудников Института транспортной стратегии и развития в контексте многих предстоящих изменений, заместитель министра заявил, что политика слияния имеет большое влияние, но не устраняет функции и задачи Института. После слияния Институту необходимо продолжать прилагать усилия для качественного выполнения своих политических задач.
Высоко оценивая результаты, достигнутые Институтом транспортной стратегии и развития в 2024 году, несмотря на серьезные изменения в руководстве, следует отметить, что многие выдающиеся достижения являются вехами за 50 лет становления и развития Института.
Что касается предстоящих задач, заместитель министра Нгуен Дань Хуэй предложил Институту продолжить исследования и предложить политику и механизмы для инвестирования в оборудование и объекты, повышения квалификации и качества человеческих ресурсов, улучшения жизни государственных служащих и сотрудников, а также сохранения долгосрочных, преданных своему делу сотрудников Института.
В связи с задачами, проектами или консультационными услугами, порученными и заказанными Министерством транспорта, Институту необходимо приложить усилия и активно их выполнять.
Заместитель министра надеется, что в ближайшее время Институт транспортной стратегии и развития будет обладать четкими инновациями, креативными решениями, настойчивостью и решимостью успешно решать новые задачи в новых условиях.
Получив указание заместителя министра Нгуен Дань Хюя, г-н Куат Вьет Хунг, директор Института стратегии и развития транспорта, надеется, что в ближайшее время Институт получит внимание руководителей министерства, департаментов и специализированных агентств министерства, чтобы в скором времени завершить организационную структуру, предложить политические механизмы для выполнения новых задач в новом мышлении, вместе со всей страной успешно выполнить задачу по осуществлению прорыва в транспортной инфраструктуре - одного из трех стратегических прорывов для быстрого и устойчивого развития экономики страны и общества.
Директор Института транспортной стратегии и развития г-н Куат Вьет Хунг доложил о результатах выполнения задач 2024 года и реализации плана Института на 2025 год (фото: Та Хай).
Выполнить 100% запланированных показателей на 2024 год
Ранее, отчитываясь о результатах реализации поставленной задачи, директор Института стратегии и развития транспорта Министерства транспорта г-н Куат Вьет Хунг заявил, что в 2024 году консультативная работа Института претерпела множество позитивных изменений и стала более углубленной, сосредоточившись на основных направлениях политики страны.
Институт выполнил 100% целевых показателей, установленных на 2024 год. В частности, он участвовал в корректировке 4 национальных отраслевых планов по транспорту, руководил разработкой 2 транспортных компонентов Национального генерального плана, 3 региональных планов и 10 планов со специализированными техническими характеристиками, 23 провинциальных планов по обеспечению качества, способствуя повышению квалификации молодых кадров для быстрого созревания; завершил транспортный компонент генерального плана и завершил проект системы городской железнодорожной сети для 2 особых городских районов Ханоя и Хошимина, которые являются сложными и запутанными по своей природе.
Консультационная работа для руководителей Министерства по вопросам транспортного сектора стала носить все более активный характер, увязана с практикой работы Министерства, а качество консультационной работы явно улучшилось.
Сцена конференции.
Г-н Хунг перечислил ряд важных задач, таких как содействие завершению инвестиционной политики для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, одобренной Национальным собранием на 8-й сессии в ноябре 2024 года; общий прогноз спроса на перевозки в 5 специализированных секторах; исследование и определение сборов за использование скоростных автомагистралей, инвестируемых, находящихся в собственности, управлении и эксплуатации государства, как обнародовано правительством в соответствии с Указом 130/2024/ND-CP;
Проект циркуляра о правилах измерения, отчетности, оценки сокращения выбросов парниковых газов и инвентаризации парниковых газов на транспорте; План по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе до 2030 года...
В частности, Институт успешно координировал организацию Международного семинара «Безопасность дорожного движения мотоциклов: проблемы и извлеченные уроки», а также координировал организацию семинара «Развитие зеленого транспорта: проблемы и решения по привлечению инвестиционных ресурсов».
В 2024 году также активно продвигалась деятельность по международному сотрудничеству. Институт активно консультировал Министерство транспорта по вопросам двустороннего и многостороннего международного сотрудничества. Также представляли интерес активное сотрудничество и продвижение в стране с ведущими исследовательскими организациями и агентствами других министерств и секторов.
Благодаря этому бренд Института постепенно утвердился в Министерстве транспорта и других министерствах, отраслях, а также в провинциях, городах и других партнерах как предпосылка для дальнейшего развития Института в предстоящий период.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm
Комментарий (0)