Утром 10 декабря в Хошимине состоялась программа «Люди спрашивают — правительство отвечает», организованная Народным советом Хошимина и Телевидением Хошимина (HTV), на тему «Управление и развитие парков и общественных деревьев».
Избирательница Дао Тхи Хоа (округ 14, округ Го Вап) спросила: «Многие столетние деревья были вырублены для строительства транспортных сооружений. Оценивал ли Хошимин безопасность и долговечность деревьев перед началом работ?»
По этому вопросу г-н Ву Ван Дьеп, директор Центра управления технической инфраструктурой города Хошимин, заявил, что при разработке проекта по строительству транспортной инфраструктуры соответствующие стороны тщательно изучат его и предложат оптимальные решения, чтобы свести к минимуму воздействие на существующие объекты, в том числе на городские деревья, особенно крупные и старые.
Однако, по словам г-на Дьепа, при нынешнем состоянии центральной части города Хошимин выбор вариантов строительства, позволяющих избежать воздействия или сохранить деревья, практически невозможен, поскольку лучшего решения не существует.
Деревья на улице Труонг Са, вдоль канала Нхиу Лок - Тхи Нге.
Строительные проекты, требующие вырубки или переноса деревьев, должны быть одобрены специализированными агентствами, одобрены Народным комитетом города Хошимин и реализованы в соответствии со строгой процедурой. Для принятия решения о вырубке или переносе деревьев проводится тщательная оценка их состояния.
Кроме того, в проекте строительства транспортных сооружений инвестор должен предложить посадку дополнительных деревьев в количестве, равном или большем, чем количество деревьев, которые были перенесены или вырублены.
«Перенос или вырубка деревьев в городе вызывает сожаление, но в силу непреодолимых обстоятельств лучшего решения не существует. Поэтому я надеюсь, что избиратели разделят это и поддержат функциональные подразделения при выполнении ими своих обязанностей, особенно при посадке новых деревьев на существующих дорогах», — сказал г-н Дьеп.
Проект планировки включает элементы зеленого парка, но пока не реализован.
Доктор Динь Куанг Дьеп, преподаватель Университета сельского и лесного хозяйства города Хошимин (Национальный университет города Хошимин), задал вопрос: «Что предпримет город Хошимин, чтобы достичь стандарта городской зеленой парковой зоны в почти 7 м2 на человека?»
Не говоря уже о том, что нынешнее распределение зеленых зон неравномерно, поскольку во внутренних районах города и центральных районах имеется большое количество и площадь парков, в то время как в новых районах и пригородных районах имеется очень мало общественных парковых площадей, даже несмотря на то, что запланированный земельный фонд для зеленых парков очень велик.
В этом и заключается парадокс Хошимина, ведь парки должны развиваться по мере развития городской территории. В связи с этим доктор Динь Куанг Дьеп поднял вопрос о том, сможет ли проект корректировки генерального плана Хошимина до 2040 года с перспективой на 2060 год разрешить этот «парадокс».
Г-н Данг Фу Тхань, заместитель директора Департамента строительства города Хошимин, сообщил, что для достижения цели по озеленению городов соответствующие подразделения недавно пересмотрели земельные фонды в рамках проектов планирования. В настоящее время в Хошимине насчитывается 11 369 гектаров парков и озеленённых территорий.
Подразделение также рекомендовало Народному комитету Хошимина опубликовать программу по развитию общественных парков и деревьев на период 2020–2030 годов, в рамках которой в период 2020–2025 годов будет создано 150 гектаров общественных парков и деревьев, а в период 2026–2030 годов будет добавлено 450 гектаров.
Кроме того, в Хошимине было модернизировано, отремонтировано и построено 405 новых парков общей площадью 508 гектаров. Среди них такие крупные парки, как парк Зя Динь, парк Го Вап, Национальный культурно-исторический парк, парк Кханьхой и парк Сайгонского моста.
Рабочие отдыхают в зеленом парке
Г-н Нгуен Тхань Нья, директор Департамента планирования и инвестиций города Хошимин, также сообщил, что в прошлом городу было проще планировать и строить общественные парки, сосредоточенные в центральных районах, поскольку он не испытывал давления со стороны роста населения и развития рынка недвижимости.
В настоящее время в 600 планах зонирования Хошимина предусмотрены все необходимые условия для создания зелёных парков, и эти планы были утверждены. Однако проблема заключается в том, что эти планы не были реализованы на практике, поэтому в последние годы зелёные парки не соответствовали требованиям.
«Парадокс городского развития и озеленения существует. Но в настоящее время везде, где наблюдается рост населения, необходимо развивать транспортную и социальную инфраструктуру. Я также рекомендую, помимо развития транспортной и технической инфраструктуры, уделять приоритетное внимание развитию зелёных зон», — сказал г-н Нха.
Завершая программу, г-жа Нгуен Тхи Тхань Ван, глава городского комитета Народного совета города Хошимин, обратилась к Департаменту строительства города Хошимин с просьбой ускорить реализацию инвестиционных проектов по развитию парков и общественных деревьев в этом районе для скорейшего достижения поставленных целей и задач.
Департаменту планирования и инвестиций города Хошимин необходимо в ближайшее время провести исследование и разработать комплекс стандартов и структур землепользования для различных типов общественных парков; предоставить руководство по подготовке и утверждению планов использования всей территории и подробных планов строительства в масштабе 1/500 для каждого существующего парка.
Кроме того, г-жа Нгуен Тхи Тхань Ван также обратилась к местным органам власти с просьбой пересмотреть земельные участки, запланированные под зеленые зоны, для строительства общественных парков в соответствии с планом.
Ссылка на источник
Комментарий (0)