Расчистка земли под реконструкцию национального шоссе 28B все еще не завершена.

Проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B вступает в завершающую стадию, завершение которой запланировано на 2025 год. Однако ход работ по расчистке участка (GPMB) остается серьезной проблемой, требующей активного участия органов власти всех уровней и согласия населения для завершения проекта в установленные сроки.

Участок дорожных катков в коммуне Фан Хюй

Согласно отчёту Совета по управлению проектом №5 (QLDA5) от 15 июля 2025 года, после многочисленных скоординированных усилий по решению проблемы, работы по расчистке участка дали обнадеживающие результаты. К настоящему времени муниципалитет мобилизовал и передал 61,7/68 км² земли, что составляет 91% от запланированного.

В частности, по участку XD01 (км0–км42) сдано 35,7/41 км (87%); по участку XD02 (км42–км69) сдано 26/27 км (96%). Общая площадь восстановленных земель составляет 67 914 га.

Несмотря на значительный прогресс, работы по расчистке участка под проект по-прежнему сталкиваются с многочисленными трудностями, что влияет на ход строительства. По данным Совета по управлению проектом №5, корректировка записей о расстановке столбов на участке, предусмотренных на этапе проектирования строительных чертежей, привела к изменению процесса составления карт замеров, подтверждающих происхождение земельного участка, и увеличению сроков реализации. Процедура запроса на утверждение политики изменения целевого назначения лесопользования по-прежнему задерживается. Местные власти медленно осуществляют заготовку леса, что затрудняет определение места отвода земель для проекта...

Кроме того, Совет по управлению проектом №5 считает, что погодные условия (дожди начались в мае 2025 года) также затрудняют строительство дорожного полотна. Кроме того, мелкомасштабная передача строительной площадки и нерегулярная передача участков также затрудняют строительство.

Технические инфраструктурные объекты, такие как водоснабжение, телекоммуникации, освещение и сигнальные линии, ещё не сданы. Некоторые домохозяйства до сих пор не согласовали план компенсации и не получили её, что также влияет на ход строительства некоторых участков.

В частности, на участке XD01, от 0-го до 42-го км, подрядчик в настоящее время выполняет работы по устройству дорожного полотна с целью расширения фундамента, заливке горячего бетона, возведению моста, бетонированию конструкций и устройству дренажной системы. На участке XD02 (от 42-го до 69-го км) выполняются работы по устройству дорожного полотна с целью расширения, возведению виадуков, насыпей, водопропускных труб и асфальтированию на участках, где участок был передан. Оставшийся 1 км занят жилыми домами и технической инфраструктурой, которая не была перенесена.

Несмотря на то, что работы по расчистке участка в последнее время продвигаются, оставшиеся проблемы и препятствия не были полностью устранены, что серьёзно влияет на ход реализации и потенциально создаёт риск срыва сроков завершения проекта в 2025 году. Для обеспечения завершения проекта в запланированные сроки Совет по управлению проектом №5 рекомендовал местным властям уделить первоочередное внимание решению проблем, связанных с расчисткой участка и переносом технической инфраструктуры (водоснабжение, телекоммуникации, электроснабжение среднего и низкого напряжения) вдоль всего маршрута от 0-го до 52-го км. Необходимо ускорить утверждение планов компенсаций и выплату компенсаций оставшимся домохозяйствам.

Совет по управлению проектом 5 заявил, что в случае полной передачи объекта подразделение намерено завершить проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали 28B в 2025 году, обеспечив безопасность, качество проекта и синхронное выполнение работ по строительству дорожного полотна и укладке горячего бетонного покрытия на всей поверхности.

Источник: https://baolamdong.vn/van-vuong-giai-phong-mat-bang-nang-cap-quoc-lo-28b-382910.html