Вьетнамская разведка может разрабатывать продукты, отвечающие потребностям миллионов пользователей по всему миру.

«Мы хотим доказать, что вьетнамская разведка может стоять плечом к плечу с другими странами мира , разрабатывая продукты, которые отвечают потребностям миллионов пользователей по всему миру», — заявил г-н Фунг Кхак Хуэй, генеральный директор Ship60.

Стремление создать технологическую платформу на уровне развитых стран

После 7 лет опыта разработки технологий для компаний логистики и электронной коммерции во многих развивающихся странах программист 8x Фунг Кхак Хуэй понял, что эти страны начинали, как Вьетнам, компоненты логистической инфраструктуры были совершенно разными, но они использовали технологии и алгоритмы для оптимизации операций логистической цепочки.

Осознавая возможность внести свой вклад в развитие страны, в 2017 году молодой программист вместе с коллегами исследовал и создал logtech (логистические технологии) платформу Ship60.

Основатель и генеральный директор Ship60 Phung Khac Huy

«Название Ship60 подразумевает стремление к максимально быстрой обработке заказов и доставке покупателям в течение 60 минут», — пояснил основатель и генеральный директор Фунг Кхак Хуэй. Команда Ship60 потратила год на тщательный анализ рынка логистики для электронной коммерции во Вьетнаме, включая «болевые точки», сложности, существующие решения и нерешённые рыночные задачи…, а затем уверенно представила своё решение, убедив клиентов попробовать продукт. «Будучи молодым стартапом, напрямую конкурирующим с другими крупными предприятиями, мы также столкнулись с сомнениями со стороны партнёров. Однако, следуя принципу «CAN DO» (можно сделать), мы всегда стремимся находить решения, открытые для взаимодействия и готовые продемонстрировать свою способность решать проблемы клиентов», — сказал г-н Хуэй. Первым крупным клиентом Ship60 стала Vietnam Post Corporation (VietnamPost) — крупнейшая логистическая компания страны на тот момент. Vietnam Post использовала платформу LogTech Ship60 для управления процессом уведомления о доставке для почтового отделения города Хошимин — подразделения с наибольшим объёмом доставки по всей стране. В том же году Ship60 привлекла еще одного крупного клиента — Lazada, крупнейшую на тот момент платформу электронной коммерции, что помогло ей создать решение по доставке в тот же день с самыми быстрыми сроками доставки на рынке электронной коммерции.

Партнерство с Lazada помогает Ship60 «стоять на плечах гигантов» и перенимать множество полезных знаний для совершенствования продукции в соответствии с потребностями рынка.

Однако, несмотря на многочисленные преимущества в виде опыта разработки технологических платформ, на начальном этапе своего развития Фунг Кхак Хуэй и основатели Ship60 были удивлены, обнаружив, что инфраструктурные и логистические проблемы на вьетнамском рынке кардинально отличаются от проблем развитых стран, особенно в сфере логистики электронной коммерции – отрасли, которая в то время только зарождалась. «Стартап, только что основанный, сталкивается со множеством трудностей, связанных с управленческим опытом, маркетинговыми исследованиями, продажами и разработкой продукта. Ship60 также не может избежать проблем, возникающих по мере роста масштабов его развития и обслуживания всё большего числа клиентов. Отдел кадров развивается слишком быстро, в то время как модель управления остаётся фрагментированной и не контролируется должным образом, что приводит к перегреву и появлению таких рисков, как финансовые потери и потеря клиентов. В частности, в период пандемии COVID-19 Ship60 столкнулась с кризисом своей модели управления, несмотря на то, что продукт по-прежнему считался очень хорошим и отвечал потребностям рынка», – вспоминает г-н Хуэй. К счастью, благодаря поддержке инвесторов с многолетним опытом работы на рынке, таких как VSV Capital и г-н Хан Нгок Ву, Ship60 постепенно стабилизировала свою модель, сосредоточилась на основных сильных сторонах бизнеса, создала культуру, подходящую для команды, и постепенно преодолела сложный период. «Я высоко ценю роль инвестиционных фондов/инвесторов в содействии развитию технологических стартапов во Вьетнаме. Можно сказать, что основатели вьетнамских технологических стартапов очень хороши в технологиях, но у них также есть много слабых мест в финансовом управлении, управлении бизнесом, разработке продуктов, отвечающих потребностям рынка... Поддержка инвесторов крайне необходима основателям технологических стартапов, чтобы избежать ошибок и использовать опыт предшественников для более быстрого развития», — поделился г-н Хуй. Отвечая на вопрос «В чём заключается мотивация/секрет преодоления вами и вашими коллегами трудностей на начальном этапе развития бизнеса», генеральный директор Ship60 подтвердил: «Мы стремимся создать технологическую логистическую платформу, не уступающую продуктам и моделям, разрабатываемым в развитых странах. Это стремление взращивается каждый день, помогая нам преодолевать трудности и неудачи». Интеграция в мировой технологический «поток». Платформа Ship60 разрабатывалась и инвестировалась в течение 5 лет. Первоначальная модель представляла собой транспортную платформу, решающую проблемы доставки: объединяющую сеть водителей и сортировочных складов для обеспечения доставки в тот же день, а товары доходят до потребителей всего за 1-2 часа с минимальными затратами. После этого платформа была развита до уровня объединения складов для обработки товаров и торговых площадок для решения «проблемы» всего процесса для продавцов: централизованного управления заказами, складами и транспортировкой на единой платформе. «Ship60 использует технологии и алгоритмы для маршрутизации товаров, оцифровки всех продуктов на складе, помогая продавцам мгновенно узнавать, сколько заказов осталось, какие заказы просрочены и требуют обработки. Заказы от продавцов централизованно управляются и автоматически направляются на наиболее подходящие склады, расположенные ближе всего к покупателям, для обработки и максимально быстрой доставки. Платформа Ship60 также помогает синхронизировать заказы из разных каналов продаж, позволяя продавцам легко отслеживать централизованные заказы, анализировать показатели продаж и, таким образом, разрабатывать соответствующие стратегии распределения складских запасов. Все эти процессы полностью автоматизированы», — рассказал генеральный директор Фунг Кхак Хуй о преимуществах платформы LogTech, разработанной и внедренной командой Ship60. В настоящее время платформа LogTech Ship60 предоставляет как решения для трансграничного фулфилмента для продавцов во Вьетнаме, так и по всему миру; управление товарами в интеллектуальных фулфилмент-центрах; подключение складов не только во Вьетнаме, но и в других странах, что позволяет легко развернуть дистрибуцию заказов продавцов в глобальном масштабе. Эта модель дает огромные преимущества: продавцы во Вьетнаме получают глобальную систему дистрибуции, которая помогает им продавать продукцию по всему миру. Продавцы по всему миру, желающие выйти на вьетнамский рынок, также располагают инфраструктурной логистической технологической платформой, которая мгновенно удовлетворяет потребности Вьетнама в дистрибуции. Тем самым, это будет способствовать превращению Вьетнама в логистический хаб (центр логистики) Юго-Восточной Азии и Азии. «В частности, такие интеллектуальные технологии, как ИИ (искусственный интеллект) и анализ больших данных, помогают нам анализировать и прогнозировать поведение потребителей, тем самым помогая распределять заказы продавцов по разумным направлениям. Время доставки сокращается до 1-2 часов, а расходы на логистику снижаются до 40% благодаря размещению товаров на складах, наиболее приближенных к покупателям. Это также передовая модель, в которую инвестируют такие крупные корпорации, как Amazon и Alibaba, чтобы соответствовать новым тенденциям электронной коммерции», — подчеркнул г-н Хуй.

Платформа LogTech от Ship60 предоставляет решения по трансграничному выполнению заказов для продавцов во Вьетнаме и по всему миру.

По словам г-на Хая, Ship60 уделяет большое внимание отслеживанию новых технологических трендов в мире, интегрируясь в технологический «поток», но не «растворяясь». Технологии фильтруются, применяются избирательно и адаптируются для решения конкретной «проблемы» рынка в каждый конкретный момент. «Как разработчик продукта для рынка, мы не слепо следуем технологиям, чтобы сделать продукт красивее. Мы убеждены, что жизнь должна быть «светом» для технологий, а технологии помогают сделать жизнь лучше. Поэтому мы тщательно изучаем такие технологии, как ИИ, IoT (Интернет вещей), Cloud (облачные вычисления), Mobility (мобильные устройства)... не только для продуктов, поставляемых на рынок, но и во внутренних бизнес-процессах. Мы применяем автоматизированные процессы, связанные с ИИ, в управленческой деятельности, и даже используем технологии для построения моделей финансового учета для анализа и поддержки развития бизнеса. Благодаря этим достижениям Ship60 также была выбрана для участия в глобальной сети стартапов Google for Startups, созданной Google, чтобы помочь стартапам освоить и внедрить самые передовые технологии в мире», — заявил генеральный директор Ship60. Благодаря огромным усилиям и принципу «Могу ли я?», Ship60 завоевал множество наград за последние 10 лет своего развития. Однако для «капитана» Ship60 награда «Нянтайдатвьет» — это награда, которой он больше всего гордится. Эта награда была оценена жюри, состоящим из ведущих экспертов отрасли, и была тщательно организована. Комментарии экспертов помогли Ship60 усовершенствовать свою продукцию. А распространение награды помогло Ship60 найти первых крупных клиентов. Расширение деятельности в регионе и по всему миру . С самого начала Ship60 создавалась с целью создания глобальной технологической платформы логистической сети, помогающей продавцам по всему миру решать проблему максимально быстрой доставки товаров потребителям. «Ship60, безусловно, может развиваться как на региональном, так и на глобальном уровне, подобно Uber и Grab, когда Вьетнам считается технологическим хабом, а вьетнамские технологические кадры всегда находятся в авангарде региона. Наш план по выходу на мировой рынок стал ещё более осуществимым, поскольку Вьетнам установил отношения сотрудничества с большинством ведущих держав, создал комплексные стратегические партнёрства с 6 странами (Китаем, Россией, США, Кореей, Индией, Японией), а 18 стран стали нашими стратегическими партнёрами», — уверенно заявил генеральный директор Фунг Кхак Хуэй. К настоящему времени Ship60 завоевала доверие и участвовала в создании платформы LogTech многих ведущих логистических компаний в Корее, Тайване (Китай)... Крупнейшим международным клиентом этого вьетнамского предприятия в настоящее время является крупное японское предприятие в сфере потребительских товаров. Ship60 оказывает ему поддержку в логистических операциях по дистрибуции продукции на вьетнамском рынке. Технологический потенциал — важный фактор в процессе расширения деятельности Ship60 на международный рынок благодаря стратегии создания сети, объединяющей поставщиков услуг во всех странах, для создания устойчивой глобальной логистической сети. В ближайшее время Ship60 сосредоточится на странах из списка крупнейших торговых партнёров, имеющих преференциальные торговые соглашения с Вьетнамом, таких как: США, Китай, Япония, Индия, Малайзия, Индонезия, Гонконг (Китай)... «Я надеюсь, что параллельно с торговыми соглашениями, которые подписали страны, будут также действовать преференциальные соглашения для иностранных предприятий при создании филиалов в принимающей стране, особенно для технологических стартапов. Ship60 получил множество приглашений к участию в преференциальных программах от таких стран, как Корея, Япония... Наряду с этим, департаменты/офисы/секторы также должны наладить торговые связи со странами, чтобы создать мост для знакомства, налаживания связей и сокращения времени выхода вьетнамских предприятий на международный рынок», — рекомендовал г-н Хуэй.

Компания Ship60 была выбрана для присоединения к глобальной сети стартапов Google for Startups, созданной Google.

«Доказать, что вьетнамская разведка может стоять плечом к плечу с другими странами мира, разрабатывая продукты, отвечающие потребностям миллионов пользователей по всему миру, тем самым стимулируя торговлю между Вьетнамом и другими странами и наоборот» – вот главная цель генерального директора Ship60 и его коллег. «Никогда не провал! Всё – вызов» – автобиография Чон Чжу Ёна, основателя и покойного председателя Hyundai Group, содержащая важные уроки о стремлении и смелости для каждого человека, – книга, которая оказала огромное влияние на мышление и карьерный рост Фунг Кхак Хюя. В заключение рассказа генеральный директор, занимавший восемь лет подряд, добавил несколько слов: «Я всегда верил, что в жизни невозможно избежать падений, но каждое падение станет ценным уроком, если мы научимся вставать. Умение вставать после каждого падения может быть самым трудным уроком, но если мы его усвоим, это станет прочным фундаментом на протяжении всей нашей жизни и карьеры, помогая нам постоянно развивать мышление, самосовершенствоваться и двигаться к большему успеху».

Vietnamnet.vn

Ссылка на источник: https://vietnamnet.vn/tri-tue-viet-co-the-phat-trien-san-pham-dap-ung-hang-trieu-nguoi-dung-toan-cau-2234177.html