Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Хошимин стремится стать логистическим центром

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/09/2024


12 сентября акционерное общество «Порт Сайгон» провело в Хошимине празднование 30-летия создания и развития Ассоциации морских портов Вьетнама (VPA) и ежегодную конференцию VPA 2024 года.

На церемонии присутствовали товарищ Фан Ван Май, член Центрального Комитета партии, заместитель секретаря городского комитета партии, председатель Народного комитета города Хошимина, а также представители соответствующих подразделений.

z5822496533245_474530241871c2f741b7d25311daa10a.jpg
Товарищ Фан Ван Май выступает на мероприятии. Фото: ХОАНГ ХУНГ

Председатель Ассоциации морских портов Вьетнама Ле Конг Минь сообщил, что объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнамской ассоциации, ежегодно составляет около 60% генеральных, насыпных, наливных грузов и около 90% контейнерных грузов всей страны.

За первые 6 месяцев этого года общий объём контейнерных грузов, переваленных через морской порт ВПА, увеличился на 25% по сравнению с аналогичным периодом. Ожидается, что в этом году рост будет на 15–20% выше, чем в 2023 году, особенно в части контейнерных грузов.

Прогнозируется, что к 2030 году объем грузов, проходящих через всю систему морских портов Вьетнама, увеличится в 1,6–2,1 раза; к 2050 году он будет в 4,1–4,8 раза выше, чем в настоящее время.

Говоря о направлениях деятельности на 2025 год, г-н Ле Конг Минь заявил, что в ближайшее время ассоциация продолжит укреплять развитие кадровых ресурсов для морских портов, организовывать специализированные семинары по эксплуатации и развитию портов в соответствии с новыми тенденциями, особенно по цифровизации и экологизации морских портов...

В то же время VPA также предлагает ряд рекомендаций, таких как: Инновационное развитие морских портов в соответствии с тенденцией стандартизации информационной инфраструктуры, оцифровки и экологизации морских портов; Приоритетное инвестирование в коридоры и межрегиональную транспортную инфраструктуру...

Выступая на церемонии, товарищ Фан Ван Май подтвердил, что Хошимин имеет выгодное местоположение и экономические условия, станет крупнейшим логистическим центром страны и имеет потенциал для международной интеграции, которым необходимо воспользоваться для дальнейшего развития.

В последнее время Ассоциация морских портов Вьетнама внесла важный вклад в политику и стратегии развития города Хошимин, помогая городу вносить значительный вклад в общие результаты деятельности вьетнамской морской портовой отрасли.

К 2030 году город Хошимин сосредоточится на реализации проекта международного транзитного порта Кан Зио в портовом кластере Каймеп — Тхивай — Кан Зио; продолжит выведение внутренних портов за пределы города, связывая развитие городской зоны порта Хьепфыок и портов на речных системах Донгнай и Сайгон.

Кроме того, для продвижения к морю город реализует транспортные проекты, соединяющие порты КАД-2 и КАД-3, а также соединительные автомагистрали. Эти проекты будут завершены до 2030 года.

В настоящее время город перестраивается, дополняется и модернизируется, чтобы стать крупным центром услуг, включая логистический и финансовый центр. Это важные направления для экономики морского порта.

z5822499733805_0cf385c29c2fa6369d37e32fcc53ff6d.jpg
На мероприятии выступил г-н Ле Конг Минь, председатель Ассоциации морских портов Вьетнама. Фото: ХОАНГ ХУНГ

В стратегии развития Хошимин и Юго-Восточный регион соединяют дельту Меконга, чтобы использовать преимущества в духе «держаться реки, смотреть в сторону моря».

Руководители Народного комитета города Хошимин предложили Ассоциации морских портов Вьетнама внедрить механизм диалога и разработки политических стратегий между городом Хошимин и более широким юго-восточным регионом с ассоциацией и ее членами, чтобы планирование развития было тесно связано с тенденциями и потребностями ассоциации.

Товарищ Фан Ван Май надеется на комментарии и участие ассоциации, а также ее членов.

Для предприятий морского порта, работающих в городе Хошимин, продолжать использовать потенциальные преимущества города Хошимин и Юго-Восточного региона для дальнейшего развития, соразмерного региону и миру ; строить портовые предприятия под девизом: современные, интеллектуальные, экологичные, взаимосвязанные и интегрированные на международном уровне.

Ассоциация морских портов Вьетнама была создана в 1994 году, в нее вошли 24 порта.

К настоящему моменту ассоциация прошла 30-летний путь становления и развития, в 2024 году в состав VPA входило 82 порта, работающих по всей стране.

30-я годовщина основания и развития — это возможность для VPA и ее членов оглянуться на пройденный путь, а также спланировать будущее развитие.

HAI NGOC



Источник: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-tro-thanh-trung-tam-logistics-post758623.html

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт