Власти Хошимина опубликовали план строительства 355 км городской железной дороги в течение следующих 10 лет. Строительство второй линии метро начнётся в конце 2025 года, а следующих линий — в 2027 году.
26 марта Народный комитет города Хошимин опубликовал План по реализации резолюции № 188 Национальной ассамблеи о пилотном внедрении ряда конкретных и специальных механизмов и политик по развитию городской железнодорожной сети в Ханое и Хошимине.
Строительство второй линии метро начнётся в декабре 2025 года
Линия метро 2 переносит инфраструктуру, готовясь к началу строительства. Фото: My Quynh
Соответственно, для строительства 355 км городской железной дороги в течение следующих 10 лет Народный комитет Хошимина поставил 7 ключевых задач.
Это включает в себя разработку документов для уточнения некоторых положений Постановления 188; мобилизацию капитала и распределение инвестиционного капитала; подготовку инвестиций, подготовку к реализации проектов; развитие городов в соответствии с моделью TOD; развитие железнодорожной отрасли, трансфер технологий и строительных материалов, а также мест свалки.
Город также поручил каждому соответствующему департаменту определить задачи, требуя от субъектов, участвующих в проекте, осознать важность этой политической задачи, требующей времени, знаний и ресурсов для её реализации. Каждое подразделение должно действовать проактивно, активно координировать свои действия и нести высокую ответственность за выполнение общей задачи, способствуя развитию города.
На этой основе специализированные учреждения, инвесторы, подразделения городского народного комитета и населенные пункты, по территории которых проходит проект метрополитена, несут ответственность за организацию и обеспечение соответствующего аппарата и персонала для реализации плана...
Что касается линии метро 2, то с настоящего момента и до апреля 2025 года департаменты и агентства завершат процедуры преобразования источников финансирования из официальной помощи развитию в государственные инвестиции. После этого город организует тендер и начнёт реализацию проекта в декабре 2025 года.
В течение следующих 10 лет Хошимин планирует построить 7 линий метро общей протяжённостью 355 км. Фото: My Quynh
В то же время для оставшихся 6 линий городской железной дороги также будет подготовлено, оценено и утверждено технико-экономическое обоснование; будут подготовлены, оценены и утверждены проекты компенсаций, поддержки и переселения; реализация проектов начнется в 2027 году. Расчистка участков под эти проекты будет проводиться в период с 2025 по 2027 год.
Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин разработает проект по подготовке и развитию кадров, государственных служащих и работников бюджетной сферы для развития городской железнодорожной сети города в период 2025–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Мобилизация около 40,2 млрд долларов США для инвестирования в 355 км
Согласно плану, Хошимину необходимо мобилизовать около 40,2 млрд долларов США для инвестирования в 355 км дорог за 10 лет. Для этого в резолюции 188 Национальной ассамблеи предусмотрены механизмы, которые помогут Хошимину мобилизовать все ресурсы, включая капитал из центрального бюджета, местные бюджеты, доходы от городского развития по модели TOD, выпуск облигаций и т. д.
Что касается мобилизации капитала и распределения инвестиционного капитала, городской народный комитет разработает среднесрочный план государственных инвестиций, ежегодно дополняя центральный бюджет целевым капиталом для местного бюджета ( 209 500 млрд донгов для города Хошимин — около 8,38 млрд долларов США).
Многие территории вокруг станций метро включены в план развития TOD. Фото: My Quynh
В то же время город будет дополнять источники доходов, экономить ежегодные расходы центрального бюджета (если таковые имеются) и другие законные источники капитала; разрабатывать планы по мобилизации капитала официальной помощи развитию (ОПР) и иностранных льготных кредитов для реализации проектов; организовывать баланс и среднесрочные и годовые планы государственных инвестиций в местный бюджетный капитал; разрабатывать планы по выпуску облигаций местного правительства для выделения капитала на проекты городской железной дороги...
В частности, Народный комитет города Хошимин поручил пересмотреть и скорректировать планировку территории вокруг железнодорожной станции, скорректировать планировочные показатели (при необходимости); перенести планировочные показатели землепользования между проектами и работами в зоне TOD для реализации проекта землепользования по модели TOD.
Руководители городского народного комитета назначаются на местах для контроля, инспектирования и поощрения подразделений к выполнению плана в срок и с надлежащим качеством. Департаменты, филиалы, секторы, районные народные комитеты и город Чхыдык должны серьёзно подойти к его выполнению. При необходимости внесения корректировок они должны отчитываться перед городским народным комитетом для обеспечения общего прогресса.
Департамент транспорта и общественных работ будет выступать в качестве постоянного органа, контролирующего и стимулирующего реализацию плана. Одновременно с этим город Хошимин изучит и реорганизует модель управления инвестициями в систему городских железных дорог, создаст Совет по оценке планов маршрутов, планирования TOD и оценке отчётов по технико-экономическим обоснованиям проектов городских железных дорог.
Кроме того, город создаст оценочную группу для отбора инвесторов, подрядчиков для пакетов EPC, иностранных консалтинговых подрядчиков, а также организует предварительный обзор реализации Постановления через 2 года после его реализации.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ban-hanh-ke-hoach-lam-355km-metro-khoi-cong-metro-so-2-thang-12-2025-192250326200914616.htm
Комментарий (0)