Ход выполнения 3 проектов по углублению дна Северного судоходного канала

По данным Вьетнамской морской администрации, в настоящее время ведутся активные работы по углублению и обслуживанию многих северных судоходных каналов, чтобы не отставать от темпов строительства, поскольку сезон дождей и штормов в конце года напрямую повлияет на строительные работы.

Проекты по дноуглублению и обслуживанию морских путей в Северном регионе в основном идут по графику (иллюстрация на фото).

В настоящее время в Северном регионе, как и планировалось в этом году, ведутся работы по углублению трех судоходных каналов, включая канал Дьем Дьен (Тай Бинь), канал Хон Ла ( Куанг Бинь ) и канал Туан Ан (Тхуа Тьен - Хюэ). Только судоходный канал Хай Тхинь был полностью углублен.

Из них водный путь Diem Dien начал строиться в июле и, как ожидается, будет завершен в октябре. Проект имеет предполагаемый объем дноуглубительных работ 295 000 м3 с общей стоимостью около 45,9 млрд донгов.

Проект по углублению судоходного канала Хон Ла направлен на углубление канала до глубины -8,2 м, общая стоимость составляет около 17,5 млрд донгов. По данным Морской администрации Вьетнама, проект идет по графику и не сильно пострадал от недавних наводнений.

В рамках плана по обслуживанию дноуглубительных работ этого года два судоходных канала в Хайфоне (участок Лач-Хуен) и Куа Ло (Нге Ан) выставлены на торги по выбору подрядчиков. Проект дноуглубительных работ в Куа Ло имеет общую стоимость около 48,2 млрд донгов, направлен на углубление до стандартной глубины -7,2 м и, как ожидается, начнется в октябре.

Представитель Морской администрации Вьетнама сообщил, что в последние дни штормовая погодная ситуация осложнилась, поэтому ожидается, что фактический объем дноуглубительных работ на водном пути Хайфона увеличится по сравнению с фактическим из-за отложений.

Поэтому после выбора подрядчика инвестору необходимо повторно измерить русло, чтобы определить фактический объем дноуглубительных работ.

Проект по углублению судоходного канала Хайфона (участок Лачхуен) с общим предполагаемым объемом дноуглубительных работ около 1,8 млн м3 и общей стоимостью более 342 млрд донгов. Проект был одобрен Народным комитетом города Хайфон для места сброса вынутого грунта на территории международного порта Хайфона Xuan Cau - Lach Huyen Investment Joint Stock Company.

«Ожидается, что не позднее октября можно будет приступить к строительству морского канала Хайфон, которое будет завершено к концу 2024 года», — поделился представитель Морской администрации Вьетнама, добавив, что в случае, если погодные условия в конце года будут сложными и штормовыми, что окажет неблагоприятное воздействие на ход строительства, инвестор потребует от подрядчиков пополнить и укрепить средства и оборудование для повышения производительности строительства, гарантируя соблюдение установленного графика.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-3-du-an-nao-vet-luong-hang-hai-phia-bac-192240917172530774.htm