Сегодня днем, 27 мая, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета Во Ван Хунг провел совещание с соответствующими департаментами, отделениями и подразделениями по вопросу о ходе реализации проекта по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, участка на территории Вьетнама, а также проекта по строительству национального шоссе 15D, участка от национального шоссе 1 до западного ответвления шоссе Хо Ши Мина .
Председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг поручил соответствующим департаментам и отделениям оказать поддержку инвесторам в оформлении необходимых юридических документов и процедур, чтобы иметь основу для реализации проекта строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам - Фото: Тран Туен
На встрече руководитель Департамента планирования и инвестиций сообщил, что проект по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, участок на территории Вьетнама, инвестирует компания Nam Tien Company Limited. Проект реализуется в коммуне А Нго, округ Дакронг, общий объем инвестиций составляет более 1 489 млрд донгов. Ожидаемая площадь используемой земли составляет 23,82 га, ожидаемая длина конвейера — 6 115 м. Проектная мощность — 30 млн тонн/год (разделена на 2 этапа, каждый этап имеет мощность 15 млн тонн/год). Проект будет действовать в течение 30 лет.
В настоящее время проект в основном соответствует условиям рассмотрения и утверждения инвестиционной политики, а также утверждения инвесторов в соответствии с нормативными актами. Что касается маршрута конвейерной ленты, Департамент планирования и инвестиций просит Провинциальный народный комитет рассмотреть и согласовать маршрут конвейерной ленты, предложенный инвестором в досье проекта и схеме маршрута.
Руководитель Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции заявил, что проект по строительству национальной автомагистрали 15D, от национальной автомагистрали 1 до западного ответвления дороги Хо Ши Мина, был поручен премьер-министром Народному комитету провинции Куангчи как компетентному органу для инвестирования в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП). Народный комитет провинции поручил консорциуму Hoanh Son Group Joint Stock Company, Phonesack Vietnam Co., Ltd. и Nam Tien Co., Ltd. изучить и подготовить отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта.
В настоящее время все варианты проектирования проходят через леса специального назначения и защитные леса с относительно большими площадями (от 44 до 139 га). Поэтому необходимо вносить в Правительство или Национальное собрание изменение целевого назначения лесного фонда одновременно с утверждением инвестиционной политики. Кроме того, условия местного бюджета все еще остаются сложными, поэтому источник государственного бюджета, выделяемого на участие в проекте, пока не определен.
В связи с этим Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции рекомендует Народному комитету провинции совместно с центральными министерствами и ведомствами рассмотреть вопрос о выделении государственного капитала для участия в проекте, чтобы иметь основу для представления на утверждение инвестиционной политики проекта.
Завершая встречу, председатель Народного комитета провинции Во Ван Хунг подтвердил, что проект строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам, на участке на территории Вьетнама, играет важную роль для провинции Куангчи. Реализация проекта внесет значительный вклад в социально-экономическое развитие, обеспечение национальной обороны и безопасности местности.
Поэтому Департаменту планирования и инвестиций поручено изучить пригодность планирования; заполнить документы для представления в Народный комитет провинции для утверждения инвестиционной политики. Инвестор несет ответственность за координацию с Департаментом транспорта и Советом по управлению экономической зоной провинции для согласования маршрута, проходящего через территорию международных пограничных ворот Ла-Лай. Соответствующие департаменты и филиалы должны активно поддерживать инвестора в заполнении необходимых документов и юридических процедур, чтобы иметь основу для реализации проекта.
В рамках проекта строительства национальной автомагистрали 15D, от национальной автомагистрали 1 до западного ответвления дороги Хо Ши Мин, Совету по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции поручено активно координировать и побуждать инвесторов к развертыванию и выполнению необходимых юридических процедур, а также представить письменный отчет в Народный комитет провинции до 15 июня.
Тран Туен
Источник
Комментарий (0)