Береговая линия нашей страны протяженностью около 3260 км, простирающаяся от Куангниня до Анзянга, имеет множество преимуществ с точки зрения морепродуктов, минеральных ресурсов, туризма,... а также является прочной основой для осуществления мероприятий по защите суверенитета и островов Отечества.
В последнее время Министерство строительства и населенные пункты внимательно следуют политике партии в отношении строительства прибрежных дорог, изложенной в Резолюции 13-го Национального конгресса, а также Плану социально-экономического развития правительства на период 2021–2025 годов, прилагая усилия по развертыванию прибрежных дорог для создания транспортных осей, соединяющих прибрежные районы, способствуя эффективной эксплуатации морских и прибрежных ресурсов, стимулируя социально-экономическое развитие прибрежных районов, создавая новые пространства для развития, формируя среду для содействия развитию туризма и способствуя укреплению национальной обороны, безопасности и защите национального суверенитета.
Согласно плану, прибрежная дорожная сеть нашей страны имеет общую протяжённость около 2838 км, сформирована на основе объединения национальных и местных автодорог. К настоящему времени построено и сдано в эксплуатацию 1397 км, более 633 км находятся в стадии строительства, более 808 км не инвестированы или находятся в стадии подготовки к инвестированию.
Правительство высоко оценивает усилия министерств, ведомств и народных комитетов провинций и городов по подготовке инвестиций и организации реализации проектов развития прибрежных дорог в недавнем прошлом. На сегодняшний день цель строительства более 1000 км прибрежных дорог по всей стране к 2025 году, установленная в постановлении правительства № 154/NQ-CP, достигнута и перевыполнена.
Однако реализация инвестиций для завершения всего прибрежного маршрута пока не является синхронной и бесперебойной, поэтому общая эффективность региональной и территориальной связанности маршрута по-прежнему ограничена.
Мобилизовать больше техники и оборудования, организовать строительство в 3 смены и 4 бригады, обеспечить опережение графика не менее чем на 3 месяца.
Чтобы ускорить инвестиционный процесс в проекты прибрежных дорог, удовлетворить потребности социально-экономического развития страны, а также оправдать ожидания людей, живущих в прибрежных районах, премьер-министр поручил местным органам власти определить ускорение инвестиционного процесса для скорейшего завершения строительства всей прибрежной дороги как одну из важных политических задач, сосредоточив внимание на руководстве, направлении и распределении законных ресурсов.
Необходимо в Постановлении губернского съезда партии на 2025-2030 годы обозначить задачу завершения проектов прибрежных дорог как цель, к достижению которой необходимо стремиться.
Премьер-министр поручил местным органам власти определить ускорение инвестиционного процесса для скорейшего завершения строительства всей прибрежной дороги как одну из важных политических задач, сосредоточив внимание на руководстве, направлении и распределении законных ресурсов.
Хошимин, Хайфон, Дананг, Хюэ, Хынгйен, Ниньбинь, Тханьхоа, Нгеан, Куангчи, Куангнгай, Зялай, Даклак, Кханьхоа, Ламдонг, Виньлонг, Камау, Анзянг, ... направлять инвесторов и подрядчиков для проверки хода строительства, мобилизации большего количества машин и оборудования, организации строительства в 3 смены, 4 смены, в праздничные дни и принятия необходимых технических решений для сокращения сроков завершения, повышения качества, ввода проектов в эксплуатацию, обеспечения опережения графика не менее чем на 3 месяца; особенно это касается проектов, завершение которых запланировано на 2025 год, и они должны быть завершены не позднее 19 декабря 2025 года.
Хошимин, Хайфон, Хюэ, Кантхо, Куангчи, Куангнгай, Зялай, Даклак, Кханьхоа, Ламдонг, Донгтхап, Виньлонг, Камау, Анзянг... пересмотреть и определить приоритеты в разработке среднесрочных государственных инвестиционных планов на период 2026-2030 гг., других законных источников капитала для инвестирования и модернизации участков с целью удовлетворения потребностей социально-экономического развития местности; ускорить подготовку инвестиций (особенно проектов ОПР) для осуществления строительства, стремясь завершить всю прибрежную дорогу от Куангниня до Анзянга до 2030 года.
Устранение препятствий, связанных с местами свалки, строительными материалами... для обеспечения реализации проекта
Премьер-министр поручил Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды тесно взаимодействовать с местными органами власти для оперативного устранения трудностей и препятствий, связанных с местами свалки материалов, поставками обычных строительных материалов... для обеспечения хода реализации проекта.
Министерство финансов будет руководить и координировать свою деятельность с соответствующими местными органами власти с целью анализа и балансировки источников капитала для поддержки распределения капитала на участках маршрутов, которые не были подготовлены для инвестиций; оказывать поддержку местным органам власти в ускорении подготовки инвестиций для проектов официальной помощи в целях развития (ОПР), реализация которых запланирована на период 2026–2030 годов.
Министерство строительства обобщает, контролирует, осознает ситуацию, инициативно привлекает местные органы власти к выполнению задач, оперативно направляет отчеты в компетентные органы для устранения трудностей и препятствий, выходящих за рамки их полномочий, если таковые имеются.
Премьер-министр поручил заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха осуществлять непосредственный контроль, руководство и устранение препятствий и трудностей в рамках его полномочий. Канцелярия правительства контролирует и стимулирует деятельность министерств, ведомств и местных органов власти в соответствии с возложенными на них функциями и задачами.
По данным ВНА
Источник: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-chi-dao-day-nhanh-tien-do-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-257735.htm
Комментарий (0)