Согласиться на представление северных дорог

ТПО - Вечером6 собрался, чтобы в проекте дороги Север-Юг. Представление Национальной политики для глобальной жесткой дороги Север-Юг.

ТПО - Вечером6 собрался, чтобы в проекте дороги Север-Юг. Представление Национальной политики для глобальной жесткой дороги Север-Юг.

Ресурсы для инвестиций больше по интересам.

Выступавший сообщил, что 10-я конференция Центрального комитета согласовала инвестиционную сумму в 350 км/ч. Дополнительная информация о документах к сессии.

В отчете о предварительном сообщении Каков ответ? развитиэ указана причина, скорее линия по оси Дополнительная информация по теме 2010: Чаще всего хороший отчет

«С ростом перспектив на транспортировку экономические масштабы в 2023 году принесут 430 млрд долларов США, что почти в 3 раза больше, чем в 2010 году; государственный долг оценивается примерно в 37% от ВВП; Предполагаемое время реализации 2027 год; Дополнительная информация: США, поэтомы главных проблем», - сказал г-н Тханг.

Целью создания преференций и движущих сил для социально-экономического развития, а также дополнительной информации.

Высокоскоростнаэ (станция Нгокхой) заканчивается в Хошимине (станция Тхся проезд через 20 провинций и городов, протяженность около 1541 км.

Говоря п двухпутная железнодорожная линия, колея 1435 мм, электрифицированная, с расчетной скоростью 350 км/ч, грузоподъемностью 22,5 тонны на ось, перевозит пассажиров, отвечает с учетом сложного национального потенциала в перевозке грузов при необц

Проект предлагаетсэ 1 713 548 1 713 548 млрд донгов (около 67,34 млрд долларов США).

Дополнительная информация

При рассмотрении этого комитета Ву Хонг Тхань заявил, что более вероятно соблюдение важных национальных проектов по документам, а также согласен с необходимостью в этом отношении.

Что касается объема, масштаба инвестиций. Больше информации, больше информации, больше информации. Уточнить направление трассы по принципу «как можно прямее, участок, проехать через провинция, эффективность проекта».

Чаще всего да.

Дополнительная информация о железнодорожной железнодорожной сети, городских маршрутах и ​​других транспортных сетях, а также о соединении с региональными железнодорожными сетями.

Социально-экономической эффективности, то есть, по словам г-на Тханя, существуют расчетные основы для прогнозирования спрора в прошлом прогнозирования спрор проектов СЭП неэффективности.

Кроме того, Государственный совес Чаще всего именно так. чувство Чаще всего. обращая внимание на то, как должны быть показаны показатели проекта и на возможность того, чтобы государства компенсировали нарушения в будущем.

В частности, при таком дорогом аудиторском агентстве необходимо подумать.

Дополнительная информация

Заместитель председателя заявил, что это страна, не имеющая прецедента для реализации, и он был компетентными гарантиями. Каков ответ? капитал на заемный капитал.

Заместитель председателя Хай.

помитета Правительству необходимо учитывать мнение Национальнон досье open Каков ответ? и предварительное планирование плана, чтобы обеспечить экономию и эффективность; Дополнительная информация Основа для выбора маршрута.

Заместите общий инвестиционный капитал для проекта особенно большим, включая расходы на расходы и расходы. Поэтому чаще всего в стране реализуется множество срочных и необходимых проектов.

Заместитель председателя, который должен быть выдающимся к реализации, открытой 19 месяцев назад, чтобы объяснить воздействие и чаще всего, чаще всего, требуется.

Постоянное правительство разработало дополнение к проектному досье Дополнительная информация для направления в Национальной форме, отчет о сохранении Национальной ассамблеи.

Луан Дунг

Веб-сайт: https://tienphong.vn/thong-nhat-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hon-67-ty-usd-post1689273.tpo