Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Согласовать политику строительства развязки кольцевой дороги 3.5 с автомагистралью Пхап Ван.

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/11/2024

Инвестиции в перекресток помогут уменьшить заторы на кольцевой дороге 3, укрепить связи с мостом Нгок Хой и облегчить межрегиональные транспортные связи с восточными провинциями Ханоя .


Министерство транспорта только что направило в Народный комитет Ханоя документ в ответ на соглашение о проектном решении по перекрестку, соединяющему Компонент проекта 2: Инвестиции в строительство кольцевой дороги 3.5 от скоростной автомагистрали Фук Ла - Ван Фу до Пхап Ван - Кау Гие со скоростной автомагистралью Пхап Ван - Кау Гие.

Соответственно, Министерство транспорта согласовало политику исследования и строительства развязки на км 185+520 на скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Гие с инвестиционным проектом по строительству кольцевой дороги 3,5 от Фук Ла - Ван Фу до скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Гие, предложенным Народным комитетом Ханоя.

Министерство транспорта подтвердило: проект поможет уменьшить заторы на кольцевой дороге №3, укрепить связи с мостом Нгокхой и облегчить межрегиональные транспортные связи с восточными провинциями Ханоя.

Thống nhất chủ trương xây nút giao Vành đai 3,5 với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ- Ảnh 1.

Участок шоссе Пхап Ван — Кау Ги.

Министерство транспорта обратилось в Народный комитет Ханоя с просьбой поручить Департаменту транспорта Ханоя и соответствующим подразделениям обновить и дополнить перекрестки в Генеральном скорректированном плане развития столицы Ханоя до 2045 года с перспективой на период до 2065 года.

Координировать действия с Управлением автомобильных дорог Вьетнама в процессе обновления и разработки Плана развития дорожной инфраструктуры на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, чтобы гарантировать соответствие инвестиций в вышеуказанные перекрестки планам, утвержденным компетентными органами.

Сообщая, что на скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Гие в настоящее время имеется пункт взимания платы на 188+300 км и на перекрестке Ту Хьеп, пересекающем скоростную автомагистраль Пхап Ван - Кау Гие на 184+120 км, Министерство транспорта обратилось к инвестору с просьбой провести переговоры с предприятием проекта BOT, управляющим скоростной автомагистралью Пхап Ван - Кау Гие, для выработки соответствующих технических решений и решений по сбору платы, которые не повлияют на финансовый план проекта BOT.

Инвестор также несет ответственность за рассмотрение и реализацию правильного порядка и процедур инвестирования и строительства, за составление и представление в компетентный орган для утверждения отчета по технико-экономическому обоснованию проекта кольцевой дороги № 3,5, финансируемого из бюджета города Ханоя, обеспечивая соблюдение положений закона о строительстве.

Одновременно с этим необходимо исследовать и выбрать масштаб поперечного сечения, проектную скорость, радиус, продольный уклон и высоту виража на перекрестках, а также представить на утверждение в Управление автомобильных дорог Вьетнама подходящий план организации дорожного движения, обеспечивающий возможность и безопасность движения. Необходимо изучить и разработать дополнительные решения, обеспечивающие удобное и безопасное передвижение транспортных средств (велосипедов, мотоциклов, автомобилей) и пешеходов по двум служебным дорогам Пхап Ван – Кау Ги.

Министерство транспорта поручило Вьетнамскому дорожному управлению выполнять функции агентства по управлению дорогами и компетентного органа при подписании и реализации контракта BOT для координации с инвестором организации реализации в целях обеспечения соблюдения правил управления, эксплуатации и защиты скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Гие.

Инвестиции в участок кольцевой дороги 3.5 от Фук Ла - Ван Фу (Хадонг) до скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Гие в общей сложности превысили 8 555 млрд донгов, средства из городского бюджета Ханоя.

Общая протяжённость проекта составляет около 10,34 км. Начальная точка маршрута находится на 0+000-м км дороги Фук Ла - Ван Фу (район Ха Донг), а конечная точка — на 10+340-м км дороги Пхап Ван - Кау Ги (район Тхань Чи).

Трасса спроектирована в масштабе городской магистрали, скорость 80 км/ч, поперечное сечение 60-80 м.

На маршруте будет 6 мостов, в том числе: мост через реку Нхуэ, мост Хоабинь , мост То Лич, железнодорожный путепровод, путепровод на национальной автомагистрали 1А и путепровод на пересечении скоростных автомагистралей Пхап Ван - Кау Ги.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/thong-nhat-chu-truong-xay-nut-giao-vanh-dai-35-voi-cao-toc-phap-van-cau-gie-192241115222456066.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт