Определение источников песка для строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг по-прежнему не отвечает требованиям, что влияет на ход реализации проекта.
Министерство транспорта только что направило избирателям провинции Анзянг документ с ответом о ходе строительства проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг.
Строительство скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг (Фото: Хыонг Нган).
По данным Министерства транспорта, на основании политики, утвержденной Национальным собранием, скоростная автомагистраль Чаудок — Кантхо — Шокчанг разделена на 4 составных проекта и поручена народным комитетам провинций и городов: Анзянг, Кантхо, Хаужанг, Шокчанг в качестве компетентных учреждений для организации реализации.
Будучи специализированным управленческим министерством, Министерство транспорта в последнее время тесно координировало свою деятельность с местными органами власти, организовывало проверки, призывало инвесторов и подрядчиков ускорить ход работ и предлагало решения по устранению трудностей, возникающих в ходе реализации проектов.
Благодаря сильному руководству премьер-министра, тесной координации министерств, усилиям местных органов власти, инвесторов и подрядчиков, на сегодняшний день проект достиг определенных результатов.
Из них работы по расчистке территории и переселению достигли 99%, объем строительства составил около 30%...
Однако, по данным Министерства транспорта, строительство скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг по-прежнему отстает от графика из-за нехватки песчаных материалов для строительства дорожного полотна.
В настоящее время подразделения выявили источник лишь около 23 млн м3 из общей потребности проекта около 29 млн м3.
Чтобы достичь необходимого прогресса, местные власти ускоряют процедуры выдачи лицензий на добычу полезных ископаемых, а также изучают и пополняют недостающие источники песка, одновременно рассматривая возможность использования морского песка в провинции Шокчанг для строительства дорожного полотна.
«Министерство транспорта продолжит тесно взаимодействовать с местными органами власти, чтобы сосредоточиться на устранении трудностей и препятствий в источниках строительных материалов, а также призвать инвесторов и подрядчиков разрабатывать планы строительства, чтобы компенсировать задержки в выполнении отдельных рабочих элементов проекта», — заверили в Министерстве транспорта.
Проект скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг имеет общую протяженность более 188 км, масштаб инвестиций в 4 полосы и предварительный общий объем инвестиций в размере 44 691 млрд донгов.
Проект разделён на четыре независимых компонента. Из них компонент 1 (протяжённостью 57 км) находится под управлением провинции Анзянг.
Проектом компонента 2 (длиной более 37 км) управляет город Кантхо.
Третий компонент проекта (протяженностью около 37 км) находится в ведении провинции Хаузянг.
Четвертый компонент проекта (протяженностью более 58 км) находится в ведении провинции Шокчанг.
Согласно плану, проект будет в основном завершен в 2026 году, а ввод в синхронную эксплуатацию всего проекта — в 2027 году.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm
Комментарий (0)