Такое решение было принято после серьезного инцидента, когда запасная батарея Romoss внезапно взорвалась и загорелась на рейсе авиакомпании Hong Kong Airlines из Ханчжоу в Гонконг (Китай).
Отзываемый тип резервной батареи продается во Вьетнаме на платформах электронной коммерции (скриншот).
По данным Французского бюро расследований и анализа безопасности гражданской авиации (BEA) — агентства, ответственного за расследование инцидента с французским самолетом Airbus, — запасная батарея перегрелась и взорвалась, что привело к пожару в багажном отделении самолета.
Благодаря быстрой реакции бортпроводников и экипажа пожар удалось оперативно потушить водой. Однако самолёту всё равно пришлось развернуться и совершить аварийную посадку в Ханчжоу. К счастью, в результате инцидента никто не пострадал.
Позже выяснилось, что причиной возгорания стал внешний аккумулятор Romoss PAC20 ёмкостью 20 000 мА·ч. Компания Romoss пообещала тесно сотрудничать со следователями для установления точной причины возгорания и объявила об отзыве всей продукции этого типа для предотвращения подобных пожаров и взрывов.
Ожидается, что отзыву будет подвергнуто более 490 000 внешних аккумуляторов Romoss ёмкостью 20 000 мА·ч. Эти устройства были произведены в период с июня 2023 года по июль 2024 года.
Примечательно, что этот тип резервных батарей также широко продается на вьетнамском рынке через платформы электронной коммерции и некоторые магазины розничной торговли технологическим оборудованием.
Владельцам внешнего аккумулятора Romoss PAC20 ёмкостью 20 000 мА·ч настоятельно рекомендуется немедленно прекратить его использование во избежание риска возгорания или взрыва. Ни в коем случае не выбрасывайте этот внешний аккумулятор вместе с обычным мусором. Рекомендуется найти пункт безопасной переработки или сбора литий-ионных аккумуляторов в вашем районе.
Если вы не можете найти пункт переработки, пользователям следует хранить запасные батареи в пластиковых коробках, размещая их в безопасных, видимых местах и вдали от легковоспламеняющихся материалов, чтобы предотвратить несчастные случаи.
Инцидент с Romoss произошел всего через несколько дней после того, как другой «крупный парень» китайской технологической отрасли, Anker, также объявил об отзыве 1,1 миллиона резервных аккумуляторов PowerCore 10000 (код продукта A1263), проданных на рынке США, по той же причине: «потенциальные проблемы с литий-ионными аккумуляторами, которые могут представлять опасность возгорания или взрыва».
Резервный аккумулятор Anker также продаётся во Вьетнаме через платформы электронной коммерции. Хотя Anker Vietnam официально не объявляла об отзыве продукции, владельцам резервного аккумулятора PowerCore 10000 (код продукта A1263) следует немедленно прекратить его использование во избежание возгорания и взрыва.
Обратите внимание на необходимость обеспечения безопасности при использовании резервных батарей.
-Не оставляйте внешний аккумулятор в местах с высокой температурой, влажностью или под прямыми солнечными лучами (например, в автомобилях, багажниках мотоциклов).
- Не кладите батареи под подушки, одеяла, матрасы – предметы, которые сохраняют тепло и являются легковоспламеняющимися.
- Прекратите использование, если батарея заметит признаки вздутия, необычного нагревания или деформации корпуса.
- После определенного периода использования их следует заменить, чтобы предотвратить риск возгорания или взрыва.
- Используйте оригинальное зарядное устройство с правильными характеристиками, чтобы продлить срок службы аккумулятора.
Источник: https://dantri.com.vn/cong-nghe/them-loat-pin-du-phong-co-ban-tai-viet-nam-bi-thu-hoi-vi-nguy-co-chay-no-20250619021309608.htm
Комментарий (0)