Хайфон, расположенный в нижнем течении реки Тхайбинь , впадающей в море, с древних времен был плодородной землей с обилием пресной воды, необходимой для жизни местных жителей.
На всей территории города протекает более 50 больших и малых рек, в том числе 16 главных рек общей протяженностью более 300 км, среди которых самые известные: река Дабак-Бать Данг, река Кам, река Лач Трей, река Ван Ук, река Тхай Бинь...
Оглядываясь назад, можно сказать, что реки Хайфона являются «свидетелями», несущими в себе множество чрезвычайно важных смыслов об истории, культуре и экономике города.
В прошлом женщина-генерал Ле Чан выбрала плодородные аллювиальные земли вдоль берега реки, чтобы отвоевать их и основать деревню, предшествовавшую образованию города Хайфон .
В 938 году река Бать Данг и битва на деревянных кольях, которая навсегда запомнится победой короля Нго Куена, положили конец господству Севера.
На этой же реке в 1288 году правитель династии Чан и его подданные провели крупнейшее в истории морское сражение, чтобы отразить нападение юань-монгольской армии.
Что касается реки Кам, то начиная с простой, но оживленной пристани Ниньхай с лодками на пристани и под ней, она теперь превратилась в поток, протекающий вдоль крупной и современной системы морских портов.
Мост Барьер 1.
Устье реки Батьданг, город Хайфон. Река Батьданг — крупная река, являющаяся рукавом реки Киньмон, впадающая в море в устье Намчиеу, которое является границей между Хайфоном и Куангнинем.
Река Бать Данг, Хайфон.
Можно сказать, что на протяжении столетий город и жители Хайфона были хорошо знакомы с извилистыми реками, живя и меняясь каждый день вдоль рек.
Сегодня город постоянно содействует использованию потенциала и преимуществ рек этого района, используя их в качестве основы для развития многих социально-экономических сфер.
Стоит отметить, что речная система Хайфона имеет множество преимуществ в развитии логистических услуг, связанных с внутренними водными путями.
Город — единственный населенный пункт на Севере, имеющий сообщение между всеми видами транспорта: морским, внутренним водным, автомобильным, железнодорожным и воздушным.
Мало где можно найти места, подобные Хайфону, где грузы можно легко и быстро перегружать с водного транспорта на автомобильный, железнодорожный и наоборот. В настоящее время в Хайфоне имеется 16 внутренних водных портов и 215 причалов.
Согласно плану Народного комитета города Хайфон по развитию системы внутренних водных портов в этом районе, планируется построить и развить кластеры внутренних водных портов вдоль важных речных путей, включая: реку Кам, реку Ванук, реку Лачтрей, реку Дабак, реку Батьданг... с целью достижения примерно 400 портов к 2030 году.
При этом к 2030 году объем грузоперевозок через порты внутренних водных путей может достичь почти 44 млн тонн/год.
Что касается контейнерных перевозок по внутренним водным путям в Хайфоне, то в 2021 году объем составил более 83 тыс. TEU.
Благодаря преимуществам расположения рек в черте города, близости к промышленным паркам и районам с большим количеством заводов, предприятия Хайфона могут активно использовать внутренние водные перевозки, что позволяет значительно сократить расходы на логистику и одновременно снизить нагрузку на автомобильные транспортные пути.
Помимо экономических сфер, город Хайфон активно использует потенциал рек в городском строительстве и развитии.
Когда мосты, соединяющие два берега реки, постоянно открывались, такие как мост Бинь, мост Хоанг Ван Тху, мост Во Нгуен Зиап... город Хайфон быстро разрастался.
Характерно, что по другую сторону моста Хоанг Ван Тху запланировано создание нового городского района Бак Сонг Кам, в котором будет реализовано множество важных политических и социальных проектов города, что, несомненно, принесет положительные изменения в жизнь людей в этом районе.
Кроме того, город уделяет внимание благоустройству внутренних рек, таких как река Тамбак, возводя сооружения и прибрежные зоны для создания ярких ландшафтных акцентов, стремясь превратить их в общественные места, пешеходные улицы, обслуживающие жителей и туристов.
Наряду с городскими проектами крупные предприятия постоянно инвестируют и развивают высококлассные, современные городские районы рядом с городскими реками, такие как Vinhomes Imperia, Hoang Huy Riverside, Waterfront, Vinhomes Marina...
Каждый проект имеет уникальный, синхронный архитектурный дизайн, максимально использующий рельеф рек, что способствует созданию весьма впечатляющего ландшафта.
Трудно поверить, что наносные территории вдоль реки, где раньше стояли лишь полуразрушенные дома, причалы, фабрики и т. д., теперь превратились в квартиры и виллы мечты для людей.
В мире существует множество крупных городов с современными городскими территориями, но города, которые оставляют пленительное впечатление, всегда имеют поэтичные реки, такие как река Венеция (Италия), Санкт-Петербург (Россия), Париж (Франция), Амстердам (Нидерланды), Бангкок (Таиланд), а во Вьетнаме есть Ароматная река в Хюэ или река Хан в Дананге.
«Хайфон окружен реками» — это стихотворение и песня глубоко запечатлелись в сердцах каждого жителя Хайфона как источник гордости и любви к рекам, протекающим вокруг города.
В будущем реки, безусловно, продолжат оставаться источником мотивации и надежной опорой для дальнейшего развития города как в экономическом, так и в социальном плане, а также с точки зрения городского ландшафта.
Жители Хайфона продолжат жить вдоль рек и причалов, как они делали это на протяжении сотен лет, но эти реки приобретут современный, великолепный облик, который будет меняться каждый день.
Источник: https://danviet.vn/thanh-pho-nao-bon-mat-giap-song-song-lon-nhat-dien-ra-tran-thuy-chien-lon-nhat-lich-su-viet-nam-20241011101553998.htm
Комментарий (0)