Выступая на встрече, представитель Министерства строительства сообщил, что с апреля 2025 года Министерство строительства создало специализированную рабочую группу для мониторинга и надзора за проектом международного аэропорта Лонгтхань под руководством премьер-министра и заместителя премьер-министра для обновления информации о ходе работ, проведения тематических проверок, оценки «узких мест», конфликтов и рисков задержек...
На данный момент компонент проекта 1 (штаб-квартира государственных органов управления) имеет работы Южного управления аэропортов, таможни, иммиграционного департамента, полиции провинции Донгнай, соответствующие требуемому прогрессу. Оставшиеся 2 работы по карантину животных и карантину растений начнутся в мае 2025 года. Компонент проекта 2 (работы по обслуживанию управления полетами), включая вышку управления воздушным движением, вспомогательные элементы, обслуживание управления полетами, оборудование... в основном идет по графику, ожидается, что он будет завершен в декабре 2025 года.
Компонент проекта 3 (основные работы) включает 14 новых пакетов, 3 из которых завершены, 9 находятся в стадии строительства, а 2 находятся на этапе выбора подрядчиков. Некоторые ключевые пакеты, такие как пакет 4.6 (взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны), в основном завершили строительство взлетно-посадочной полосы 1, а строительство взлетно-посадочной полосы 3 началось 30 мая, с целевой датой завершения в декабре 2025 года. Пакет 5.10 (пассажирский терминал) имеет объем строительства в размере 32,4% от стоимости контракта.
На встрече руководители Министерства финансов , провинции Донгнай, ACV, представители подрядчиков, консультанты по надзору и консультанты по проектированию доложили и разъяснили ограничения, трудности и недостатки, влияющие на ход рассмотрения тендерных пакетов, а также на весь проект, и предложили решения по их преодолению.
Завершая встречу, заместитель премьер-министра заявил, что скорейшее завершение проекта международного аэропорта Лонг Тхань поможет повысить эффективность инвестиций, способствуя региональному и национальному развитию, но качество и безопасность должны быть в приоритете - если все сделать поспешно и допустить ошибки, это нанесет большой ущерб. Каждый этап должен тщательно проверяться и контролироваться властями, особенно Министерством строительства и Советом по управлению проектом. Любая проблема или ошибка, какой бы незначительной она ни была, должна четко определять обязанности каждой стороны с самого начала, с четким адресом ответственности.
Каждое подразделение и подрядчик должны четко отчитываться о ходе работ, трудностях и определять конкретные обязанности в каждом пакете тендерных документов; четко указывать ситуацию с некоторыми выполненными работами, которые необходимо демонтировать из-за ненаучной организации строительства и нехватки строительных материалов.
«Делайте это быстро, но гарантируйте качество, безопасность и 5-звездочные стандарты. Подрядчики и проектные подразделения должны тесно координировать свои действия и иметь письменное обязательство по синхронизации проектирования и строительства», — сказал вице-премьер.
На совещании вице-премьер поручил Министерству строительства тщательно отработать тендерную задачу по выбору инвесторов для зоны технического обслуживания воздушных судов (ангара) и грузового терминала, чтобы обеспечить синхронизацию с ходом реализации всего проекта аэропорта.
Корпорация по управлению воздушным движением Вьетнама, ACV и соответствующие стороны в срочном порядке разрешают технические конфликты, ускоряют реализацию пакета 4.7 (стоянка самолетов и пассажирский терминал) и особенно пакета 4.8 (внутреннее движение в порту и техническая инфраструктура), чтобы избежать ситуации, когда оборудование прибывает, а электричества для его работы нет.
Заместитель премьер-министра заявил, что если аэропорт будет введен в эксплуатацию в ближайшее время, страна выиграет экономически и с точки зрения связности. Если же он задержится, то ответственность ляжет на тех, кто не выполняет свои обязательства. В то же время он попросил министерства, отрасли, подрядчиков и местные органы власти продолжать координировать работу и сохранять высочайшее чувство ответственности, чтобы завершить проект международного аэропорта Лонг Тхань в срок, гарантируя качество и абсолютную безопасность при вводе в эксплуатацию.
Источник: https://baophapluat.vn/tang-toc-cac-goi-thau-trong-diem-du-an-san-bay-long-thanh-post551738.html
Комментарий (0)