Министерство транспорта запрашивает комментарии по проекту поправок и дополнений к циркуляру № 10/2018, регулирующему деятельность авиационного персонала, а также его подготовку, инструктаж и тестирование.
Примечательным моментом в проекте нового Циркуляра являются положения, касающиеся программы подготовки квалификационных оценок и подготовки к конвертации квалификационных оценок для авиадиспетчеров.
Программы подготовки и перевода авиадиспетчеров будут разделены для должностей с авиадиспетчерами и без них (Иллюстрация).
В частности, в программе подготовки к квалификации авиадиспетчера вместо общих положений для авиадиспетчеров дальнего следования новый проект специально разделяет программу для авиадиспетчеров дальнего следования без надзора со стороны ОВД (надзор за воздушным движением) или с надзором за воздушным движением.
Рейтинг представляет собой удостоверение профессиональной компетентности авиационного работника, соответствующего требованиям для выполнения обязанностей в соответствии с должностью, указанной в лицензии авиационного работника.
Программа подготовки по переводу рейтингов также специально классифицирует авиадиспетчеров с должностей управления воздушным движением на должности неконтролируемого управления подходом или авиадиспетчеров с должностей управления воздушным движением на должности неконтролируемого управления дальним полетом.
В проекте отмечается, что сотрудники, переводимые из службы управления воздушным движением в службу наблюдения за воздушным движением, должны будут пройти программу обучения, включающую: теоретическую и практическую подготовку с последующим обзором и тестированием; обучение на месте не предусмотрено из-за отсутствия в настоящее время учебной среды; не требуется неконтролируемое управление заходом на посадку.
Продолжайте обучение для перехода на должность диспетчера захода на посадку и наблюдения за воздушным движением, затем сдайте экзамен на эту должность.
Сотрудникам, переводимым из службы управления воздушным движением в службу управления воздушным движением на большие расстояния и надзора за ним, необходимо будет пройти программу обучения, включающую: теоретическую и практическую подготовку с последующим повторением и тестированием; обучение на рабочем месте (OJT) не предусмотрено из-за отсутствия в настоящее время условий для обучения; квалификация по управлению воздушным движением на большие расстояния без службы надзора за воздушным движением не требуется.
Затем продолжить обучение для перехода на должность диспетчера дальнего воздушного движения, после чего сдать экзамен на эту должность.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm
Комментарий (0)