Раннее строительство путепровода через реку Бакхынгхай в городе Кесат

Район, где планируется построить мост через реку Бакхынгхай в городе Кесат

Пожелания жителей зоны 5

По словам г-на Дао Сюань Фуонга, секретаря партийной ячейки, главы зоны 5, строительство моста через реку Бак Хынг Хай было давним желанием более 300 домохозяйств в этом районе. Зона 5 отделена рекой Сат и административно отделена от других районов города Ке Сат. Люди и студенты в зоне 5, которые хотят пойти на работу или в школу, должны сесть на лодку или проехать большое расстояние по неровной дороге в городе Ми Хао ( Хынг Йен ), затем пересечь мост Сат по шоссе 38, чтобы добраться до школы и других районов города.

Исходя из этого законного желания, 24 июля 2023 года Народный совет района Биньзянг принял решение инвестировать в проект по строительству моста через реку Бакхынгхай в городе Кесат. Этот мост пересекает канал Ким Сон (также известный как река Сат), который является одним из главных оросительных каналов ирригационной системы Бакхынгхай.

Жителям Зоны 5 приходится проезжать длинную ухабистую дорогу, чтобы добраться до центра города Ке Сат.

Согласно утвержденной политике, проект имеет общий объем инвестиций в размере около 40 миллиардов донгов из районного бюджета в среднесрочном плане государственных инвестиций на период 2021-2025 годов, социализированных источников и других источников капитала правовой поддержки. Проект инвестируется Советом по управлению инвестиционными проектами строительства района Биньзянг. Первая часть маршрута соединит две ветки с внутренней дорогой перед церковью Святого Петра Донгса, а конец маршрута гармонично соединится с улицей Куангчынг. Этот мост расположен примерно в 700 м вверх по течению от моста Сат на национальном шоссе 38.

После процесса оценки проекта специализированными агентствами 27 сентября 2023 года Народный комитет района Биньзянг утвердил отчет по технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта строительства путепровода через реку Бакхынгхай в городе Кесат. Это транспортный проект уровня III с общей протяженностью маршрута и путепровода 193,6 м, из которых длина моста составляет 89,15 м.

По плану этот проект должен был быть реализован с января 2024 года. Однако из-за возражений многих домохозяйств Зоны 4 его не удалось реализовать.

Разрешить петиции жителей зоны 4

Жители Зоны 4 города Ке Сат надеются, что мост через реку Бак Хынг Хай не окажет существенного влияния на их жизнь и деятельность.

По словам г-на Цао Сюань Сона (62 года) с улицы Джай Фонг, Зона 4, город Ке Сат, некоторые элементы дизайна проекта не подходят, что напрямую влияет на жизнь, деятельность и бизнес многих домохозяйств, проживающих на улицах Куанг Чунг и Джай Фонг, а также мелких торговцев, ведущих бизнес и торговлю на рынке Сат.

По словам некоторых жителей Зоны 4, конструкция подъездной дороги слишком длинная, что сузит въезд на улицу Джай Фонг, что сделает невозможным въезд грузовиков, перевозящих товары, на рынок Сат, поскольку дорога узкая. Грузовики, легковые автомобили, машины скорой помощи и пожарные машины не могут въехать на улицу Куанг Трунг, поскольку дорога узкая с обеих сторон. «Поэтому мы надеемся, что компетентный орган рассмотрит вопрос о корректировке конструкции моста, чтобы не влиять на жизнь, деятельность и торговлю людей», — добавил г-н Сон.

Другая проблема заключается в том, что некоторые жители Зоны 4 считают, что проект не обеспечил прозрачности и открытости, например, не провел консультации с пострадавшими домохозяйствами, не проинформировал людей о планировке и схеме проекта моста...

Улица Куанг Трунг сегодня является одной из самых оживленных улиц города Ке Сат.

Обсуждая этот вопрос, г-н Нгуен Нгок Куан, директор Совета по управлению инвестициями и строительными проектами округа Биньзянг, сказал, что проект строительства путепровода через реку Бакхынгхай входит в сферу проекта по государственным землям. Что касается раскрытия информации о проекте, то 3 августа 2023 года в Центральном доме культуры округа Биньзянг Народный комитет округа провел конференцию, чтобы проинформировать о ряде проектов в городе Кесат, включая инвестиционный проект строительства путепровода через реку Бакхынгхай. Ранее Народный комитет округа направил приглашения секретарю партийной ячейки, главам зон 3, 4 и 5; представителям домохозяйств по обе стороны улиц Куангчынг, Фам Нгу Лао, Тран Хынг Дао и домохозяйствам в зоне 5 города Кесат.

До того, как район Биньзянг вынес решение об утверждении отчета об обосновании осуществимости инвестиционного проекта строительства моста через реку Бакхынгхай, Совет по управлению инвестиционным проектом строительства района Биньзянг направил документ в Департамент транспорта и компанию Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation Company Limited относительно соглашения по плану проектирования. Поскольку канал Ким Сон является основным каналом оросительной воды оросительной системы Бакхынгхай, а также осью внутреннего водного транспорта Хайзыонга . Строительство моста должно гарантировать, что оно не повлияет на оросительную воду и движение по водным путям. Исходя из планирования внутренних рек в провинции Хайзыонг, высота клиренса и клиренс судоходного залива должны быть обеспечены в соответствии с техническим уровнем внутренних водных путей. Департамент транспорта и компания Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation Company Limited согласовали критерии проектирования с клиренсом судоходного залива более 30 м, минимальная высота клиренса 6 м.

Приглашение на конференцию для информирования о некоторых проектах в городе Ке Сат, включая инвестиционный проект по строительству путепровода через реку Бак Хынг Хай.

«Строительство подъездной дороги будет проходить через фасады многих домов на улице Куанг Трунг, большинство из которых ведут бизнес, поэтому она в той или иной степени пострадает. Чтобы исправить это, мы построим пешеходную дорожку по обеим сторонам подъездной дороги, каждая сторона шириной от 2,9 до 3,6 м», — сообщил г-н Куан.

В ответ на мнение жителей Зоны 4 29 февраля 2024 года Народный комитет города Ке Сат организовал встречу с жителями для разъяснений и пропаганды. Г-н Куан сказал, что Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами округа Биньзянг получил мнения и предложения ряда домохозяйств в Зоне 4 и сообщил Постоянному комитету партийного комитета округа Биньзянг о необходимости изучить и составить план корректировки проекта, чтобы свести к минимуму воздействие на семьи, проживающие, ведущие бизнес и торговлю на улицах Куанг Чунг, Джай Фонг и Сат Маркет. Однако корректировка и изменение должны быть одобрены Департаментом транспорта и компанией Bac Hung Hai Irrigation Works Exploitation Company Limited. Изменение длины подъездной дороги повлияет на уклон моста и дороги, поэтому, если будет корректировка, она все равно должна обеспечивать технические нормы и безопасность дорожного движения.

Я считаю, что проект строительства путепровода через реку Бакхынгхай является связующим проектом, способствующим социально -экономическому развитию в Биньзянге, благодаря которому государственные учреждения и люди вскоре найдут общий язык.

ПВ

Источник: https://baohaiduong.vn/som-xay-dung-cau-vuot-song-bac-hung-hai-tai-thi-tran-ke-sat-376052.html