Сравнение двух «суперистребителей» F-35B и F-35A, которые Сингапур только что заказал

Сингапур закупит восемь истребителей F-35A, в результате чего будущий парк самолетов F-35 Военно-воздушных сил Республики Сингапур (RSAF) достигнет 20 единиц, заявил в среду (28 февраля) министр обороны Нг Энг Хен.

Заказанные Сингапуром F-35A — это варианты с большей полезной нагрузкой и большей дальностью полета, чем F-35B. Фото: Business Insider

Покупка следует за существующими заказами на 12 F-35B от американского производителя Lockheed Martin. Ожидается, что F-35A будут поставлены около 2030 года, а F-35B, заказанные в 2020 и 2023 годах, прибудут в Сингапур в 2026 и 2028 годах соответственно.

Так что же именно принесет F-35A? И чем он будет отличаться от F-35B, которые сейчас заказываются?

Необходимое дополнение

F-35A может летать дальше и нести больше оружия, чем F-35B. Но в то время как F-35B может взлетать с очень коротких расстояний и совершать вертикальную посадку, F-35A взлетает и приземляется обычным способом.

Маневренность F-35B бесценна. Она повысит оперативную гибкость RSAF и позволит им начать контратаку, даже если их взлетно-посадочные полосы будут уничтожены противником.

Однако эти возможности имеют свою цену. Аппаратное обеспечение, которое позволяет F-35B взлетать и приземляться, занимает место, что снижает количество топлива и вооружения, которое он может нести.

«F-35A — вариант с обычным взлетом и посадкой — имеет большую внутреннюю емкость топливных баков, что позволяет ему работать дольше, чем вариант B», — говорится в заявлении Министерства обороны Сингапура (RSAF), опубликованном в четверг.

«Без необходимости в существующем подъемном вентиляторе F-35B для обеспечения возможности короткого взлета и вертикальной посадки, F-35A может нести более высокую полезную нагрузку, тем самым компенсируя ограничения F-35B и предоставляя ВВС RSAF большую гибкость для удовлетворения различных оперативных потребностей», — говорится в объявлении.

Масса боевой нагрузки F-35A составляет 8160 кг, тогда как F-35B может нести полезную нагрузку массой 6800 кг.

Возможность вертикального взлета и посадки обеспечивает F-35B гибкость и позволяет сингапурским ВВС действовать даже в случае атак на их аэродромы. Фото: Lockheed Martin

«Большая полезная нагрузка означает возможность нести больше ракет класса «воздух-воздух», более крупные внутренние бомбы — 2000-фунтовые (907 кг) бомбы вместо 1000-фунтовых — и больше бомб на внешних подвесках на крыльях», — сказал доктор Питер Лейтон, эксперт из Института Лоуи (Австралия).

При внутреннем запасе топлива 8278 кг самолет F-35A имеет дальность полета 2200 км, а самолет F-35B может нести во внутреннем запасе 6125 кг топлива с дальностью полета 1667 км.

По словам старшего аналитика Австралийского института стратегической политики Юэна Грэма, F-35A также дешевле других вариантов F-35, поскольку он «технически проще».

Правительство Сингапура не предоставило подробных данных о стоимости самолета. Однако, по словам представителя правительства США, средняя цена F-35A, поставленных в период с 2023 по 2025 год, предположительно составит около 82,5 млн долларов.

Кроме того, расходы на техническое обслуживание двух самолетов различаются. «F-35B сложнее и дороже в обслуживании, а также имеет меньшую надежность и доступность», — сказал доктор Лейтон.

Значение дополнительной полезной нагрузки и большой дальности полета

По словам доктора Лейтона, F-35A, способный летать дольше и нести больше вооружения, может служить надежным дозорным и линией обороны на больших расстояниях.

«F-35A может служить «невидимым глазом в небе», обладая высокой живучестью, он может связывать данные радиолокационного обнаружения с приближающимися вражескими самолетами», — сказал доктор Лейтон.

Самолеты F15 или F-16, используемые ВВС Сингапура, имеют большую дальность полета и большую полезную нагрузку, но не обладают возможностями скрытности - Фото: RSAF

F-35 заменят стареющий флот F-16 Сингапура, который должен выйти из эксплуатации в середине 2030-х годов. А будущие силы RSAF будут включать F-35A, F-35B и F-15SG. Вместе эти истребители смогут выполнять «весь спектр задач, необходимых для защиты неба Сингапура», — сказал подполковник Чжан Цзяньвэй, глава Управления проекта истребителей следующего поколения RSAF.

Каковы плюсы и минусы наличия обоих вариантов F-35?

Возвращаясь к речи министра обороны Нг Энг Хена, когда сингапурский военный начальник заявил, что F-35A будет «дополнять» F-35B, военные аналитики также согласились, что это главное преимущество наличия у ВВС ЮАР обоих вариантов F-35.

Юан Грэм из Австралийского института стратегической политики заявил, что ВВС США смогут продолжать эксплуатацию F-35B, если взлетно-посадочные полосы, используемые F-35A, будут «неработоспособны». Между тем, доктор Лейтон заявил, что F-35B будут «жизнеспособным резервным вариантом, если авиабазы ​​Сингапура будут закрыты на короткий период времени».

Доктор Синтия Кук, директор Группы оборонно-промышленных инициатив Центра стратегических и международных исследований (CSIS), заявила, что Сингапур станет одной из немногих стран, эксплуатирующих две модификации F-35, и «это демонстрирует статус Сингапура как высокоэффективного партнера».

Однако недостатком использования этих двух вариантов является то, что расходы на техническое обслуживание могут возрасти. «Между двумя самолетами достаточно различий, поэтому обслуживающему персоналу может потребоваться дополнительное обучение, и будет много разных деталей, которые нужно будет хорошо контролировать для эффективного ремонта», — говорит доктор Кук.

Доктор Лейтон согласился, отметив, что планеры и двигатели двух вариантов F-35 отличаются. Однако он отметил, что RSAF все равно могли бы сэкономить немного денег, поскольку оба варианта F-35 имеют схожую электронику и могут полагаться на схожие симуляторы.

Куанг Ань

Источник: https://www.congluan.vn/so-sanh-2-sieu-tiem-kich-f-35b-va-f-35a-ma-singapore-vua-dat-mua-post286497.html