На выставке представлено около 200 стендов от более 100 экспонентов, в том числе 2 университета; 50% — вьетнамские предприятия; 50% — иностранные предприятия из Норвегии, Нидерландов, Китая, Финляндии, Кореи, Сингапура и др.
В этом году на выставке будут представлены стенды, представляющие различные направления: средства и услуги морского транспорта; услуги морской логистики; проектирование; инспекции; консалтинг; морское агентство; морские исследования и обучение; морская пресса. Среди них выделяются такие важные направления, как: оборудование, материалы и технологии для строительства и ремонта судов; оборудование и технологии для морской добычи нефти и газа; оборудование и технологии для морской ветроэнергетики.
Заместитель министра строительства Нгуен Суан Санг посетил выставку Vietship 2025 и осмотрел стенды. |
По словам представителя Оргкомитета, Vietship 2025 станет площадкой для встречи и демонстрации самых передовых технологий в области судостроения, судоремонта, морского оборудования, морского строительства и поставок морской техники. Кроме того, это площадка для создания возможностей сотрудничества и разработки инновационных решений в области развития морской и шельфовой энергетики.
В рамках мероприятия также состоялся Форум покупателей Vietship 2025, который предоставил покупателям и поставщикам возможность встретиться напрямую, узнать о возможностях друг друга и обсудить перспективы будущего сотрудничества.
Выставка Vietship 2025 объединяет около 200 стендов более 100 экспонентов, из которых 50% — вьетнамские предприятия; 50% — иностранные предприятия из Норвегии, Нидерландов... |
Кроме того, на выставке организуются специализированные семинары и семинары для поставщиков с участием и обменом опытом между отечественными и зарубежными предприятиями, судостроительными верфями, морскими регистрационными агентствами, консультантами по проектированию, поставщиками оборудования и материалов, а также по вопросам, представляющим глубокий интерес для судостроительного и морского сообщества.
На выставке Vietship 2025 посольство Норвегии организовало стенд с участием 7 ведущих норвежских компаний в сфере морского судоходства, представивших множество инновационных инициатив и передовых решений в сфере экологичного морского судоходства.
Посол Норвегии во Вьетнаме г-жа Хильде Солбаккен в беседе с журналистами отметила, что норвежские предприятия, участвующие в учениях Vietship 2025, являются типичными представителями кластера морской промышленности Норвегии.
Г-жа Хильде Солбаккен, посол Норвегии во Вьетнаме, посетила выставку Vietship 2025. |
«Норвежские компании внедряют передовые решения в области морских технологий, а также обмениваются опытом и ищут возможности для расширения деловых сетей с партнерами, включая вьетнамские компании, в целях экологически чистого развития и сокращения выбросов углерода в морской отрасли во Вьетнаме и во всем мире.
«Помимо развития двустороннего торгового сотрудничества, морское судоходство также является потенциальной сферой деятельности для бизнеса Вьетнама и Норвегии. Более того, обе страны являются членами ИМО, и экологичное морское судоходство вскоре откроет новые возможности для сотрудничества бизнес-сообщества обеих сторон, создавая новые рабочие места для многих специалистов», — заявила посол Хильде Сульбаккен.
Стенд посольства Норвегии на выставке Vietship 2025. |
Посетители и участвующие предприятия ожидают, что это мероприятие станет мостом для многих сделок в морской отрасли, а также станет свидетелем ряда важных соглашений о сотрудничестве и новых контрактов, подписанных на общую сумму до 60 миллионов долларов США.
Выставка Vietship, которая пройдёт с 5 по 7 марта 2025 года, является крупнейшей и старейшей морской выставкой во Вьетнаме. Впервые Vietship прошла в 2002 году и с тех пор прошла уже 9 раз. В 2025 году Vietship возвращается с целями устойчивого развития, что не только дает возможность внедрить передовые технологии, но и служит мостом для развития международного сотрудничества, способствуя укреплению позиций Вьетнама в сфере морского судоходства, судостроительных технологий и морского строительства. |
Комментарий (0)