 |
| Специализированный самолёт Beechcraft King Air 350ER приближается к взлётно-посадочной полосе аэропорта Лонг Тхань для проверки, калибровки и оценки точности системы освещения ВПП и системы точного захода на посадку ILS. Фото: Contributor |
Мероприятия проводились в соответствии с планом, утвержденным Управлением гражданской авиации Вьетнама, с обеспечением абсолютной безопасности и соблюдением графика.
Компания Southern Air Traffic Management Company поручила своим подразделениям тесно координировать действия при выполнении полётов. В частности, компания распорядилась о подписании протоколов выполнения полётов между такими объектами, как: Центр управления воздушным движением в районе Хошимина (ACC HCM), Центр управления подходом в районе Таншоннят (APP TSN) и Центр управления воздушным движением в районе Лонгтхань.
Подписание Соглашения об обеспечении авиационно-метеорологического обеспечения калибровочных полётов в аэропорту Лонг Тхань с Авиационным метеорологическим центром. Кроме того, Южное управление воздушным движением (Southern Air Traffic Management Company) подписало протокол конференции по обеспечению безопасности при проведении оценочных полётов в аэропорту Лонг Тхань с компанией Air Traffic Management Engineering Company Limited, Air Division 370 и Советом по управлению проектом аэропорта Лонг Тхань.
 |
| Проект вышки управления воздушным движением аэропорта Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг |
Также, по данным VATM, после трёх дней непрерывных полётов экипаж прошёл все этапы оценки методики полёта в соответствии со стандартами PBN в аэропорту Лонгтхань. Программа включает в себя: метод вылета по приборам (SID), метод прибытия по приборам (STAR) с использованием стандарта RNP 1 (GNSS), метод захода на посадку по приборам (IAP) в соответствии с RNP APCH, сочетая системы ILS и RNP 1. Проведение оценки методики полёта PBN является важным шагом на пути к реализации запланированной эксплуатации аэропорта Лонгтхань, обеспечивая эксплуатационную эффективность с первого дня эксплуатации.
Компания VATM является инвестором Компонента 2 проекта «Работы по управлению полетами» Фазы 1 проекта аэропорта Лонг Тхань. Ожидается, что вышка управления воздушным движением будет завершена до 30 сентября 2025 года (без учета установки специализированного оборудования). Ожидается, что тендерные пакеты на установку и завершение работ по специализированному оборудованию будут подготовлены в период с июня по декабрь 2025 года.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/san-bay-long-thanh-thu-nghiem-thanh-cong-phuong-thuc-bay-theo-tieu-chuan-pbn-4f502c1/
Комментарий (0)