Пропускная способность терминала аэропорта Льенкхыонг в настоящее время составляет 2 миллиона пассажиров в год. Фото: TUAN PHUNG
Согласно решению министра транспорта , аэропорт Льенкхыонг (провинция Ламдонг) обслуживает регулярные и нерегулярные международные и внутренние рейсы, частные воздушные суда, военные самолеты и другие типы воздушных судов при наличии лицензии на эксплуатацию, выданной компетентными органами.
В настоящее время аэропорт Льенкхыонг имеет категорию 4D в соответствии с правилами Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Длина взлётно-посадочной полосы аэропорта составляет 3250 м, ширина — 45 м, что соответствует требованиям к эксплуатации воздушных судов с кодом D, таких как Boeing B757, Airbus A300 и аналогичных или ниже.
В последние годы, хотя аэропорт Льенкхыонг по-прежнему остается внутренним аэропортом, Министерство транспорта разрешило ему выполнять множество нерегулярных международных рейсов, доставляющих туристов в Ламдонг .
Согласно плану развития аэропорта Льенкхыонг на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, утвержденному Министерством транспорта в мае 2024 г., аэропорт Льенкхыонг является международным аэропортом, аэропортом совместного гражданского и военного использования.
Период 2021–2030 гг.: Аэропорт Льенкхыонг имеет уровень 4E (согласно стандарту Международной организации гражданской авиации (ИКАО)) и военный аэропорт уровня II. Пропускная способность — 5 млн пассажиров в год и 20 000 тонн грузов в год.
В этот период в аэропорту Льенкхыонг эксплуатировались воздушные суда с кодом C, такие как Airbus A320, A321, и воздушные суда с кодом E, такие как Boeing B747, B787, Airbus A350, а также аналогичные воздушные суда.
Видение до 2050 года: Аэропорт Льенкхыонг по-прежнему останется аэропортом категории 4E и военным аэропортом уровня II, но его пропускная способность увеличится до 7 миллионов пассажиров и 30 000 тонн грузов в год. Аэропорт сможет принимать те же типы воздушных судов, что и в период с 2021 по 2030 год.
Согласно плану, в период 2021–2030 гг. аэропорт Льенкхыонг сохранит существующую конфигурацию взлетно-посадочной полосы длиной 3250 м, шириной 45 м и шириной обочины 7,5 м.
К 2050 году планируется расширить существующую взлетно-посадочную полосу на запад на 350 м до длины 3600 м и ширины 45 м.
Что касается системы рулежных дорожек, в период с 2021 по 2030 год планируется проложить рулежную дорожку параллельно всей длине существующей взлётно-посадочной полосы; будут предусмотрены 3 соединительные рулежные дорожки и 1 рулежная дорожка для быстрого съезда. К 2050 году параллельная рулежная дорожка будет удлинена в соответствии с расширением взлётно-посадочной полосы, и будут добавлены ещё 2 рулежные дорожки.
В период с 2021 по 2030 год аэропорт Льенкхыонг расширит парковку воздушных судов до 21 парковочного места и создаст резервы для расширения в случае необходимости. В перспективе до 2050 года планируется продолжить расширение парковки воздушных судов до 27 парковочных мест и создать резервы для расширения в случае необходимости.
Согласно плану, в период с 2021 по 2030 год пассажирский терминал Т1 аэропорта Льенкхыонг с пропускной способностью 2 млн пассажиров в год останется нетронутым, а также будет запланировано строительство нового пассажирского терминала Т2 с пропускной способностью около 3 млн пассажиров в год.
Видение на период до 2050 года: расширить пассажирский терминал Т2, чтобы общая пропускная способность всего аэропорта достигла около 7 миллионов пассажиров в год; при необходимости зарезервировать земли под застройку.
Источник: https://tuoitre.vn/san-bay-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-2024062220020908.htm
Комментарий (0)