Аэропорт Льенкхыонг- Ламдонг официально станет международным аэропортом с 22 июня 2024 года.
Аэропорту Льенкхыонг разрешено обслуживать международные и внутренние рейсы, регулярные и нерегулярные, частные воздушные суда, военные самолеты и другие типы воздушных судов.
 |
| Церемония залпового выстрела в честь первого коммерческого рейса авиакомпании Jeju Air по маршруту Далат-Сеул, приземлившегося в аэропорту Льенкхыонг в декабре 2023 года. |
Министр транспорта только что подписал Решение № 758/QD – BGTVT об объявлении о преобразовании аэропорта Льенкхыонг в международный аэропорт Льенкхыонг.
Соответственно, Министерство транспорта объявило о преобразовании аэропорта Льенкхыонг в международный аэропорт Льенкхыонг, который будет принимать международные рейсы с 07:01 22 июня 2024 года.
Международный аэропорт Льенкхыонг имеет систему координат (WGS-84), широту: 11°45'12.09'' с. ш., долготу: 108°22'04.81'' в. д.; взлетно-посадочную полосу 09/27 размером 3250 м x 45 м (длина x ширина); асфальтобетонную конструкцию, грузоподъемность PCN = 47/F/C/X/T; соответствует эксплуатационным требованиям: типы воздушных судов с кодом D, такие как B757, A300 и эквивалентные или ниже с индексом ACNmax/ACRmax меньше индекса PCN/PCR заявленной взлетно-посадочной полосы.
Это тип аэропорта, обслуживающего регулярные и нерегулярные международные и внутренние рейсы, частные воздушные суда, военные самолеты и другие типы воздушных судов при наличии лицензии на эксплуатацию, выданной компетентными органами.
Международный аэропорт Льенкхыонг имеет уровень аэропорта 4D в соответствии с правилами Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Ранее Министерство транспорта также одобрило планирование аэропорта Льенкхыонг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
Соответственно, по своему положению и функциям аэропорт Льенкхыонг в национальной сети аэропортов является международным аэропортом; по характеру использования он является аэропортом совместного гражданского и военного назначения.
В период с 2021 по 2030 год аэропорт Льенкхыонг будет иметь статус аэропорта уровня 4E (согласно стандартному коду Международной организации гражданской авиации (ИКАО)) и военного аэропорта уровня II; пропускная способность — 5 миллионов пассажиров в год и 20 000 тонн грузов в год. Аэропорт Льенкхыонг принимает воздушные суда с кодом C (например, A320/A321) и кодом E (например, B747/B787/A350 и аналогичные). Заход на посадку осуществляется по категории II с заголовком 09 и простым заголовком 27.
В перспективе до 2050 года аэропорт Льенкхыонг планируется превратить в аэропорт уровня 4E и военный аэропорт уровня II. Пропускная способность — 7 миллионов пассажиров в год и 30 000 тонн грузов в год. Типы воздушных судов: код C (например, A320/A321), код E (например, B747/B787/A350 и аналогичные). Заход на посадку: категория II с головкой 09 и простая с головкой 27.
Что касается взлетно-посадочной системы, в период 2021–2030 гг. в аэропорту Льенкхыонг планируется сохранить существующую конфигурацию взлетно-посадочной полосы размерами 3250 м x 45 м и материальную обочину шириной 7,5 м.
В рамках программы «Видение до 2050 года» существующая взлетно-посадочная полоса будет расширена на запад (начало 2009 года) на 350 м до размеров 3600 м x 45 м с материальными запасами в соответствии с нормативами.
Что касается парковки воздушных судов, в период с 2021 по 2030 год аэропорт Льенкхыонг расширит парковку до 21 парковочного места и создаст резервы для расширения в случае необходимости. В перспективе до 2050 года планируется продолжить расширение парковки воздушных судов до 27 парковочных мест и создать резервы для расширения в случае необходимости.
Что касается пассажирского терминала, в период с 2021 по 2030 год аэропорт Льенкхыонг сохранит пассажирский терминал Т1 пропускной способностью 2 млн пассажиров в год и запланирует строительство нового пассажирского терминала Т2 пропускной способностью около 3 млн пассажиров в год. В перспективе к 2050 году планируется расширение пассажирского терминала Т2 с целью достижения общей пропускной способности всего порта около 7 млн пассажиров в год; при необходимости будет зарезервирована территория под застройку.
Что касается грузового терминала, то в период 2021–2030 гг. аэропорт Льенкхыонг планирует построить грузовой терминал и парковку на территории к востоку от зоны гражданской авиации площадью около 23 300 м2, что обеспечит пропускную способность около 20 000 тонн грузов в год.
Комментарий (0)