Ускорить весь маршрут
На строительной площадке скоростной автомагистрали Хоа Лиен – Туй Лоан протяженностью 11,5 км ежедневно и непрерывно трудятся более 300 сотрудников, инженеров, рабочих и более 100 единиц техники и оборудования. Подрядчики делят десятки строительных бригад днём и ночью, уделяя первоочередное внимание ключевым объектам, таким как дорожное полотно, подъездные пути, мосты и дренажные системы, асфальтовое покрытие и т.д.
Совет по управлению проектом «Дорога Хо Ши Мина» (инвестор проекта) сообщил, что строительные бригады увеличили численность персонала, работая в три смены, чтобы обеспечить заданный темп работ. Строительные работы должны быть синхронизированы, чтобы никакие технические проблемы не влияли на ход работ по всему маршруту.
Присутствуя в эти дни на строительной площадке, прогуливаясь по шоссе, журналисты запечатлели напряжённую и оживленную атмосферу строительства. Под руководством совместного подрядчика Truong Son Construction Corporation - CTGT Construction Corporation 5 - JSC - 17 LLC на каждой строительной площадке непрерывно работают сотни машин, таких как дорожные катки, бульдозеры, асфальтоукладчики и асфальтосмесительные установки. Рабочие бригады работают посменно, днём и ночью, чтобы обеспечить непрерывное строительство дорожного покрытия, водоотводной системы, путепроводов, подземных переходов и вспомогательных объектов.
Представитель консорциума XL1 заявил: «Мы работаем день и ночь, чтобы уложиться в срок сдачи всей трассы 19 августа. Сложные участки, слабые основания и участки, которые часто подвержены воздействию дождя и ветра, также имеют приоритетное значение и должны быть обработаны в первую очередь, чтобы не задерживать реализацию проекта…».
На строительной площадке путепровода Хоанг Ван Тай рабочий Нгуен Ван Тоан сказал: «С момента получения директивы о сокращении сроков строительства с ноября 2025 года по август 2025 года все мы, рабочие, остались на строительной площадке, разделившись на 3 непрерывные смены в день, поддерживая самую высокую интенсивность с тех пор». Тем временем рабочий Фам Дат из Куангчи сказал, что он не возвращался в свой родной город уже несколько месяцев, потому что ему приходится работать сверхурочно на проекте...
Представитель Центрального комитета провинции Труонг Сон, строительной корпорации Труонг Сон, сообщил, что строительство таких объектов, как путепроводы, асфальтовое покрытие и подъездные пути, вступает в завершающую стадию. Сложность заключается в погодных условиях, но все силы направлены на то, чтобы достичь финишной черты в срок. В то же время, проект скоростной автомагистрали Хоа Лиен – Туй Лоан инвестируется в модернизацию и расширение объездной дороги национального шоссе 1А, как строящейся, так и действующей, поэтому обеспечение безопасности движения на этом маршруте всегда является главным приоритетом.
Решили достичь финиша вовремя
В целях достижения технического открытия движения 19 августа проекту было предложено ускорить строительство. Все участники проекта, от инвестора до подрядчика, работают на пределе своих возможностей. Инвестор регулярно проверяет и тщательно контролирует каждый этап, требует от подрядчика усиления мер безопасности и качества работ, а также ускорения строительства медленных участков. При этом подрядчик также прилагает усилия по увеличению парка техники, транспортных средств и людских ресурсов, организуя одновременное строительство многих объектов проекта в три смены, включая субботы и воскресенья...
Скоростная автомагистраль Хоалиен – Туйлоан – это последний участок, соединяющий скоростную автомагистраль Ласон – Туйлоан, играющий важную роль в формировании транспортной оси Север – Юг на западе, а также помогающий снизить нагрузку на Национальное шоссе 1А, проходящее через Центральный регион. Проект протяженностью около 11,5 км был возобновлен в середине 2023 года после длительного перерыва и в настоящее время находится на завершающей стадии.
Ожидается, что благодаря энтузиазму и соревновательному духу на строительной площадке и консенсусу на центральном и местном уровнях проект будет завершен и открыт для движения транспорта 19 августа, что в ближайшее время даст мощный импульс развитию транспортной инфраструктуры Центрального региона.
Г-н Та Джиа Мань Хунг, исполнительный директор проекта скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан, сообщил, что, реализуя указание премьер-министра , в последнее время инвесторы и подразделения ускорили строительство, сосредоточились на мобилизации техники, транспортных средств, человеческих ресурсов, материалов и т. д. и организовали одновременное строительство многих объектов проекта в 3 смены в день.
Проект включает в себя 2 транспортные развязки, 11 мостов, 8 подземных переходов, 62 водопропускные трубы различных типов и 2 параллельные подъездные пути общей протяженностью более 20 км. Общий объем инвестиций в проект из государственного бюджета составляет более 2100 млрд донгов. Строительство началось в сентябре 2023 года, согласно подписанному контракту, проект будет завершен и введен в эксплуатацию в ноябре 2025 года.
На недавнем осмотре объекта руководитель Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина подчеркнул: «Никакие причины не должны влиять на ход передачи всего маршрута до 19 августа 2025 года». Поэтому всегда следует применять принцип разделения на 3 непрерывные смены в день, поддерживая максимальную интенсивность строительства.
Несмотря на многочисленные погодные и ландшафтные трудности, всем силам необходимо чётко заявить о своей решимости достичь финиша вовремя. Ведь скоростная автомагистраль Хоа Лиен — Туй Лоан, строительство которой было завершено в срок, не только поможет быстро соединить Дананг с южными провинциями, но и поможет снизить нагрузку на Национальное шоссе 1А, способствуя развитию сельских районов к западу от города.
Источник: https://baodanang.vn/ron-rang-tren-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3296834.html
Комментарий (0)