Утром 28 июня при участии 464/469 делегатов, принявших участие в голосовании «за» (что составило 95,47%), Национальная ассамблея приняла Резолюцию Национальной ассамблеи об инвестиционной политике инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг», западный участок Зя Нгиа (Дак Нонг) — Чон Тхань ( Бинь Фыок ).
Национальная Ассамблея приняла Резолюцию Национальной Ассамблеи об инвестиционной политике для проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Джиа Нгиа ( Дак Нонг ) - Чон Тхань (Бинь Фыок).
Что касается цели, в резолюции четко указано, что ключевая скоростная автомагистраль, соединяющая Центральное нагорье с Юго-Восточным регионом, соединяющая провинции Биньфыок, Дакнонг и другие населенные пункты региона с городом Хошимин , создаст новые возможности и даст импульс развитию Центрального нагорья и Юго-Восточного региона. Проект предусматривает инвестиции в размере около 128,8 км и разделен на пять компонентов.
Компонент проекта 1 инвестируется по методу государственно-частного партнерства, тип контракта «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП), и подпадает под действие механизмов инвестиционных гарантий и механизмов распределения вычетов доходов в соответствии с положениями закона об инвестициях по методу государственно-частного партнерства.
В проекте применяются передовые и современные технологии, обеспечивающие безопасность, синхронность, качество и эффективность. Необходимо стимулировать применение высоких технологий в организации строительства, адаптируясь к изменению климата. Внедрить непрерывный автоматический сбор платы за проезд при эксплуатации и эксплуатации.
Предварительная потребность в землепользовании для проекта составляет около 1111 га, в том числе: рисовые поля – около 12 га; прочие сельскохозяйственные земли – около 1041 га; жилые земли – около 12 га; эксплуатационные лесные земли – около 46 га. Расчистка всей трассы будет осуществляться единовременно в соответствии с масштабом планирования.
Общий объем предварительных инвестиций в проект составляет 25 540 млрд донгов , в том числе: средства центрального бюджета — 10 536,5 млрд донгов; средства местного бюджета — 2 233,5 млрд донгов; средства, привлеченные инвесторами, — 12 770 млрд донгов.
Что касается хода реализации, то проект будет реализовываться с 2024 года, основное завершение — в 2026 году, ввод в эксплуатацию — в 2027 году.
Правительство несет ответственность перед Национальной Ассамблеей за реализацию, управление, эксплуатацию и функционирование Проекта в соответствии с настоящей Резолюцией и соответствующими правовыми положениями;
Проводить проверки и инспектировать населенные пункты, назначенные в качестве управляющего агентства или компетентного агентства, и нести ответственность за ход и качество проекта; управлять и использовать капитал и ресурсы, а также внедрять конкретные механизмы для экономии, эффективности и предотвращения коррупции и негатива; направлять населенные пункты для обеспечения источников капитала для реализации проекта;
Председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань.
Перед нажатием кнопки одобрения председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань представил отчет о принятии, пересмотре и разъяснении инвестиционной политики для инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, западный участок, Зя Нгиа (Дак Нонг) - Чон Тхань (Бинь Фыок).
Что касается масштаба инвестиций и способа их реализации, председатель экономического комитета Ву Хонг Тхань отметил, что, по некоторым данным, строительство двухполосного участка на двухкилометровом участке, соединяющем скоростную автомагистраль Зя Нгиа — Чон Тхань с шоссе Хо Ши Мин (участок Чон Тхань — Дык Хоа), создаст затор на дороге, что приведет к заторам и снижению безопасности дорожного движения. Поэтому предлагается рассмотреть возможность строительства соединительного участка с четырёхполосным движением.
В ответ на мнения депутатов Народного собрания Правительство скорректировало проект Постановления в сторону синхронного инвестирования во весь проект в масштабе 4 полных полос и использования непредвиденных расходов проекта для обеспечения того, чтобы общий объем первоначальных инвестиций в проект не увеличился.
Что касается хода и качества реализации проекта, то, учитывая мнение депутатов Народного собрания, Правительство предложило скорректировать ход реализации проекта с 2024 года, принципиально завершить его в 2026 году, а ввести в эксплуатацию в 2027 году, чтобы обеспечить осуществимость проекта .
Источник: https://www.nguoiduatin.vn/quoc-hoi-chot-dau-tu-hon-25000-ty-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-a670562.html
Комментарий (0)