Porsche 911 Turbo 50 Years был впервые представлен на Monterey Car Week 2024. Он унаследовал черты концепта Porsche 911 RSR Turbo, дебютировавшего на Франкфуртском автосалоне 1973 года. Автомобиль относится к поколению 992.1 и выпущен ограниченной серией всего 1974 экземпляра по всему миру, что символизирует первый год производства линейки Turbo.

Соответственно, автомобиль, который скоро появится во Вьетнаме, окрашен в серебристый цвет, скорее всего, GT Silver Metallic — один из культовых цветов Porsche. Пользователи также могут выбрать специальные цвета, такие как Paint to Sample (опционально, около 786 миллионов донгов) или Paint to Sample Plus (около 1,98 миллиарда донгов).

Хотя версия 50 Years и не входит в официальную линейку Heritage Design, она всё же сохранила множество деталей, напоминающих о прошлом. Автомобиль стандартно оснащён комплектом эксклюзивных колёсных дисков 911 Turbo S Exclusive Design цвета Turbonite размером 20/21 дюйм. Кроме того, покупатели могут заказать белые колёсные диски Sport Classic, входящие в пакет Heritage Design стоимостью более 1 миллиарда донгов.

Клиенты могут заказать большие наклейки «50 years turbo» и «PORSCHE» на кузове автомобиля или наклейки «Heritage Design 50 Years Turbo» из пакета оборудования стоимостью 1 млрд донгов, указанного выше.

Porsche 911 Turbo 50 Years также имеет шильдик на решетке радиатора с надписью «Turbo 50 1974-2024» и эскиз характерного турбокомпрессора в форме улитки.

Что касается интерьера, салон Porsche 911 Turbo 50 Years воссоздает ностальгический стиль с сиденьями, обитыми тканью Tartan с узором McKenzie, подобной концепту 911 RSR Turbo 1973 года. Этот стиль интерьера использовался в ограниченных сериях, таких как 911 Sport Classic или 911 Spirit 70.

Покупатели могут оставить адаптивные спортивные сиденья Plus с клетчатой тканевой обивкой или перейти на полностью чёрные кожаные сиденья стоимостью около 100 миллионов донгов. Такие детали, как дверные панели и спинки задних сидений, также обтянуты тканью в тон.

На приборной панели со стороны пассажира выгравирован серийный номер 1974 автомобиля и шильдик «Turbo 50». Автомобиль также оснащён пакетом Sport Chrono, включающим такие функции, как Launch Control, аналоговый таймер круга, рычаг переключения передач в гоночном стиле и интегрированные в рулевое колесо режимы движения.

Что касается динамики, Porsche 911 Turbo 50 Years оснащён 3,7-литровым 6-цилиндровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 650 лошадиных сил и крутящим моментом 800 Н·м. Двигатель агрегатируется с 8-ступенчатой коробкой передач PDK и системой полного привода, что позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды и достигать максимальной скорости 330 км/ч.

На международном рынке стандартная модель Porsche 911 Turbo 50 Years стоит около 234 000 долларов США (что эквивалентно 6,12 млрд донгов), но может стоить более 300 000 долларов США (около 7,85 млрд донгов), если клиенты выберут пакеты эксклюзивной персонализации.

Эта модель лимитированной серии официально импортирована во Вьетнам и, вероятно, будет представлена публике в ближайшем будущем. Хотя конкретная комплектация для вьетнамского рынка пока не объявлена, ожидается, что цена после уплаты налогов составит около 20 миллиардов донгов, в зависимости от выбранных заказчиком опций экстерьера, интерьера и характеристик.

Онлайн-конфигуратор 911 Turbo 50 Years теперь скрыт на глобальном сайте Porsche, поскольку серия 992.2 была официально запущена в марте 2025 года. Это еще раз демонстрирует «редкость» и коллекционную ценность версии Turbo 50 Years.

Комментарий (0)