Инцидент произошел сегодня в 16:00. Во время строительства тоннеля линии метро Nhon - Hanoi Railway Station на землю в районе полосы 7 Giang Van Minh, Kim Ma были распылены добавки для прокладки тоннелей.

После проверки инвестор - Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) вместе с консультантом и подрядчиком осмотрели участок и изначально определили, что причиной могло быть наличие старых колодцев или дренажных труб под землей, которые создали путь для вытекания туннельных добавок на поверхность. Эти старые колодцы и дренажные трубы больше не используются.

dfc63420f0ef4eb117fe.jpg
Добавки внезапно распылились на землю и вылились в переулок, где жили люди. Фото: MRB

Представитель MRB добавил, что в соответствии с процессом проекта, перед прокладкой туннеля консультант и подрядчик провели обследование работ вдоль маршрута. Однако из-за смены собственников работ с течением времени многие данные были предоставлены не в полном объеме, поэтому неизбежно, что по-прежнему не хватало данных о подземных работах, таких как скважины для забора воды, жилые скважины или геологические разведочные скважины из предыдущих проектов, которые не были заполнены.

В процессе бурения туннельные добавки распыляются под давлением для стабилизации грунта перед забоем выемки. При столкновении с открытыми отверстиями, такими как колодцы или скважины, туннельные добавки будут вытекать на поверхность земли через эти пустоты.

Это явление происходит только в течение короткого времени и заканчивается сразу после того, как TBM пробурит и установит обделку туннеля. Это распространенное явление во время строительства городских проектов по бурению туннелей.

Сразу после обнаружения инцидента инвестор поручил консультанту и подрядчику срочно мобилизовать оборудование и человеческие ресурсы для устранения неполадок в соответствии с процессом проекта, включая очистку просверленного раствора и очистку поверхности залитой зоны, обеспечивая безопасность и экологическую гигиену в исходном состоянии.

Г-н Ли Ён Кён, заместитель директора проекта Hyundai & Ghella Joint Venture, подтвердил: «Явление перелива туннельных добавок на поверхность земли во время процесса бурения является технической ситуацией, которая была предусмотрена планом и была немедленно взята под контроль. Мы стремимся полностью соблюдать технические стандарты и процедуры безопасности и продолжим тесно взаимодействовать с инвестором и соответствующими подразделениями, чтобы гарантировать безопасность и эффективность процесса строительства».

MRB обязуется, что вышеуказанное явление не повлияет на структуру здания и не нанесет ущерба людям или имуществу. В настоящее время MRB тесно координирует работу со смежными подразделениями для точной оценки причины и развертывания технических мер по предотвращению подобных инцидентов на следующем этапе.