Плата за парковку 100 000 донгов в день, девушка из Хошимина отказывается от машины, чтобы ездить на работу на поезде

(Дан Три) - С тех пор, как г-жа Фыонг Зунг временно «отложила» свою машину и перешла на поездки на работу на метро, она не только сэкономила почти 200 000 донгов на бензине, парковке и т. д. каждый день, но и приезжает на работу с обновленным настроением.

Выйдя из машины, чтобы поехать на метро, девушка удивилась, сколько она сэкономила (Исполняет: Кам Тиен).

Г-жа Ле Фыонг Дунг (32 года, город Тху Дук, Хошимин) — сотрудница медиакомпании в 10-м районе. Каждое утро она уходит на работу и возвращается домой, когда солнце уже садится. Живя довольно далеко от компании, каждое утро г-же Дунг приходится лавировать в пробках, чтобы добраться до работы, неизбежно чувствуя стресс и усталость. С тех пор, как официально открылась линия метро 1 (Бентхань — Суойтьен), у г-жи Дунг появился новый вид транспорта, чтобы добираться до работы. В последние дни ощущение отсутствия необходимости беспокоиться о пробках заставило ее чувствовать себя более комфортно и расслабленно. Не спеша, г-жа Дунг также обнаружила, что приготовленный ею завтрак был вкуснее обычного.

Утром госпожа Дунг неторопливо готовит и упаковывает завтрак в коробки, затем переодевается, чтобы подготовиться к работе. Положив туфли на каблуках в сумку и надев для удобства сандалии на плоской подошве, госпожа Дунг выходит из дома и идёт к станции метро. Раньше ей приходилось ехать на машине 13–14 км от дома до работы. Поскольку она ездит в час пик, ей всегда приходится уезжать с работы почти на час раньше рабочего времени, и при этом сохранять высокую концентрацию во время вождения.

«С тех пор, как открылась первая линия метро, я очень рада, потому что знаю, что добираться до работы стало проще, поэтому я решила временно оставить машину и ездить на метро. От дома мне нужно пройти всего около 200 метров до пешеходного моста через Ханойское шоссе, ведущего к станции Тху Дык, чтобы сесть на поезд», — поделилась г-жа Зунг.

Г-жа Дунг сказала, что ей очень нравится общественный транспорт, потому что он удобен и экологичен. Однако автобусы не отвечают потребностям времени и работы, поэтому многие годы г-же Дунг приходилось пользоваться собственным автомобилем.

Перейдя на метро, чтобы ездить на работу, г-жа Дунг неплохо сэкономила, ведь на машине она тратит около 200 000 донгов в день на бензин, оплату проезда и парковку. Кроме того, г-жа Дунг отметила, что поездки на метро помогают ей выработать привычку ежедневно ходить пешком, что положительно сказывается на здоровье. «В последние несколько дней метро № 1 стало бесплатным, поэтому я могу с комфортом входить и выходить из ворот, не покупая билет. В ближайшем будущем ожидается, что стоимость проезда в метро составит 300 000 донгов в месяц, что по-прежнему очень дёшево, примерно как 2-3 парковки моей машины возле работы», — сказала г-жа Дунг.

Обычно, если г-жа Дунг ездит на работу на машине, дорога до компании занимает около 45 минут. Между тем, поезда метро ходят каждые 8–10 минут, а время в пути от станции Тху Дык до станции Бен Тхань составляет всего около 20 минут. Время в пути сокращается ненамного, но г-жа Дунг чувствует себя более расслабленно, поскольку ей не нужно беспокоиться о пробках.

Г-жа Дунг отметила, что поезд шёл довольно плавно, поэтому во время поездки она смогла проверить некоторые рабочие вопросы по телефону перед поездкой. «Обычно мне приходится нервничать из-за вождения, а теперь мне просто нужно насладиться прохладой в поезде, лёгким ветерком, и я буду там через минуту», — сказала она.

По словам г-жи Дунг, в последние дни в метро с 8 до 10 утра довольно много людей. Многие офисные работники также пользуются этим видом транспорта, чтобы добраться до работы.

Примерно через 20 минут езды на поезде г-жа Дунг вышла на станции Бен Тхань (район 1), примерно в 2 км от своего места работы. На станции Бен Тхань было очень оживлённо: многие ехали на работу на поезде, а многие приезжали, чтобы опробовать новый вид городского транспорта и сделать фотографии на память.

Г-жа Зунг продолжает заказывать технологическое мототакси для поездок на работу. В настоящее время многие компании, сдающие технологическое мототакси, также предлагают льготы на поездки, если отправной точкой или пунктом назначения клиента является станция метро. «Мне нужно всего 5 минут, чтобы добраться от станции Бен Тхань до компании. Расстояние небольшое, поэтому в последние несколько дней мой тариф на технологическое мототакси всегда составлял 0 донгов. В ближайшем будущем, после окончания программы льгот, стоимость проезда на технологическом мототакси по этому маршруту будет колебаться от 10 000 до 15 000 донгов», — сказала г-жа Зунг.

С появлением метро г-жа Дунг сэкономила время, деньги и обеспечила себя энергией на дорогу на работу. Более того, она радуется, ведь после работы она может с комфортом пообщаться с друзьями в центре города на технологичном автомобиле, а затем вернуться домой на метро. «Метро — это экологичное решение для Хошимина, помогающее людям экономить деньги и время. Я также жду запуска второй линии метро, которая сделает городское движение более удобным», — поделилась г-жа Дунг.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/doi-song/phi-gui-xe-100000-dongngay-co-gai-o-tphcm-bo-o-to-di-lam-bang-tau-dien-20241227153615016.htm