Представлен Nissan Qashqai 2025 с новым двигателем e-Power
Nissan Qashqai 2025 года потребляет всего 4,5 литра на 100 км, что позволяет автомобилю проезжать 1200 км всего на одном баке бензина.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
После долгого периода без новых продуктов Nissan, похоже, восстановил свою форму. Сразу после появления нового поколения Leaf японская автомобильная компания продолжила выпуск третьего поколения своей гибридной силовой установки под названием e-Power. Эта силовая установка впервые была установлена на небольшом внедорожнике Nissan Qashqai на европейском рынке. Несмотря на то, что этот внедорожник C-сегмента выглядит почти идентично фейслифтингу, выпущенному в прошлом году, на самом деле он был полностью переработан под капотом. Самозаряжающаяся система e-Power обещает более плавную, более мощную работу и запас хода до 1200 км на одном баке топлива в соответствии со стандартом WLTP.
В частности, силовой агрегат e-Power Nissan Qashqai включает в себя совершенно новый 1,5-литровый турбированный 3-цилиндровый бензиновый двигатель. Этот двигатель специально разработан для системы e-Power с существенным улучшением эксклюзивной технологии сгорания StarC от Nissan. Кроме того, Nissan также оптимизировал впускной коллектор, камеру сгорания и конструкцию поршня для поддержания сильного вихревого потока в центре цилиндра. Благодаря этому процесс сгорания становится более стабильным даже при работе двигателя на низких оборотах для выработки электроэнергии. Nissan утверждает, что улучшения увеличили тепловую эффективность на впечатляющие 42%. Более крупный турбокомпрессор также снижает обороты двигателя на 200 об/мин на скоростях шоссе, помогая снизить уровень шума в салоне на 5,6 децибел. Другие изменения включают исчезновение сложной технологии переменного сжатия VC-Turbo, поскольку она больше не нужна, снижение трения благодаря моторному маслу 0W-16 и увеличенные интервалы технического обслуживания с 15 000 км до 20 000 км. В соответствии с философией e-Power, бензиновый двигатель не соединен напрямую с колесами, а используется только для выработки электроэнергии для двигателя.
Электродвигатель Nissan Qashqai теперь представляет собой интегрированный блок 5-в-1, включающий тяговый двигатель, генератор, инвертор, редуктор и акселератор. Такая конструкция значительно снижает шум и вибрацию под нагрузкой. Мощность электродвигателя увеличивается на 15 лошадиных сил, из которых 14 лошадиных сил генерируются при активации режима вождения Sport. Это доводит общую мощность до 205 лошадиных сил. Хотя емкость аккумулятора осталась прежней — 2,1 кВт·ч, изменения помогают автомобилю экономить на 16% больше топлива в реальных условиях и снижают расход на 14% при движении по шоссе. Согласно стандарту WLTP, Nissan Qashqai потребляет всего 4,5 литра / 100 км, что позволяет автомобилю проехать 1200 км всего на одном баке бензина.
По словам Nissan, больший запас хода Qashqai e-Power означает, что он может проезжать большее расстояние, чем многие традиционные подключаемые гибридные электромобили (PHEV), без необходимости останавливаться для подзарядки, что делает его идеальным выбором для тех, кто сомневается в электромобилях или не может позволить себе перейти на них, но при этом хочет получить мгновенный крутящий момент и плавность хода, которыми славятся автомобили с нулевым уровнем выбросов. В дополнение к новой трансмиссии, Nissan Qashqai 2025 года на европейском рынке также модернизирован интегрированными приложениями Google, включая Google Maps, Google Assistant и Play Store. Автомобиль также имеет улучшенную полуавтономную систему помощи водителю ProPilot Level 2, которая поддерживает лучшую управляемость в многополосных ситуациях и более эффективно отслеживает окружающий трафик. Согласно плану, новый Nissan Qashqai 2025 поступит в продажу на европейском рынке в сентябре следующего года. Цена продажи этого небольшого внедорожника пока не объявлена.
Видео : узнайте подробности о новом Nissan Qashqai 2025 года.
Комментарий (0)